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Elite Member
  加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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引用:
你比我更狠   |
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2012-01-25, 04:41 PM
#21
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Power Member
 
加入日期: Mar 2008
文章: 680
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引用:
rx-8好像不是 rx-7的後繼車種不是嗎？印象中說兩個是不同定位 |
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2012-01-25, 04:44 PM
#22
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Junior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 799
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好狠...年節都還沒過完
。這輛本田的NSX跟日產的GT-R我偏好後者(外型:99.99%)，也在小七買了一輛。 |
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2012-01-25, 04:51 PM
#23
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Senior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 台中縣
文章: 1,242
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引用:
哇！林志玲ㄟ......  |
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2012-01-25, 05:55 PM
#24
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,739
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引用:
感謝那根柱子 還是該說取景取的剛好XD????
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2012-01-25, 06:04 PM
#25
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,739
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引用:
兩者能夠搭上關係的 大概只剩下轉子引擎了 如果這還不能說是後繼車種 那就只能說 RX-7後繼無"車"了~
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz.. タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2012-01-25, 06:06 PM
#26
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Major Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
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沒有一代 NSX 那種驚艷感!
可惜了!
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觀世音菩薩心咒 唵嘛呢叭咪吽 |
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2012-01-25, 07:05 PM
#27
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Basic Member
加入日期: Sep 2011 您的住址: 溫柔鄉(?)
文章: 12
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據我所知
NSX一向不是走暴力性能路線 20年前(大約吧? )東瀛GT500的四大名將中 也只有NSX是自然進氣引擎 (其它分別為GTR Supra & "嗑藥的RX-7" )當初以一介自然進氣背景進入4大名車之列 靠的是極度優異的操控性 焦點大多聚集在競技意味濃厚的"MR"配置(中置引擎+後輪驅動) 以及"鋁合金車體&外殼造成的輕量化"(不能鈑,ㄎㄠ到就是換殼了  )因此獲得"最接近F-1的市售車"稱號 (私下也因深受女性歡迎,但其售價高昂&生產緩慢,取得實在極度困難,除了富2代外就只有貴婦&風塵女子有此能力,故也獲得"超級情婦車"稱號~ )然本次新作NSX 居然宣示極有可能放棄MR配置 實在令人懷疑是不是在這失蹤的20年裡得到了"葵花寶典"....   此文章於 2012-01-25 10:48 PM 被 猫丸 編輯. |
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2012-01-25, 10:41 PM
#28
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Amateur Member
 
加入日期: Mar 2008 您的住址: 南港/廣州/火奴魯魯
文章: 42
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引用:
7 仔沒跑過 GT500 喔﹐只有雨宮的跑 GT300 在我心中唯一能稱 NSX 的是 MR 配置﹐而且由我簽名檔裡面那位大神所調校的 其他的不算
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''Racing is in my blood.'' - Triple Formula One World Champion, Ayrton Senna da Silva 21-Mar-1960 ~ 01-May-1994
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2012-01-25, 11:01 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Dec 2006 您的住址: 嗯..喔..耶..舒服
文章: 150
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引用:
馬自達:出去!!現在!!! |
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2012-01-25, 11:08 PM
#30
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