PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
Senna Forever
Amateur Member
 
Senna Forever的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
您的住址: 南港/廣州/火奴魯魯
文章: 42
應該這麼說

高鐵是動車的一種

我從廣州東站坐到深圳羅湖的也是和諧號動車
但那並不是高鐵

鐵軌跟廣九線是通用的
     
      
__________________
''Racing is in my blood.'' - Triple Formula One World Champion, Ayrton Senna da Silva 21-Mar-1960 ~ 01-May-1994
舊 2012-01-16, 11:01 AM #21
回應時引用此文章
Senna Forever離線中  
Hubert
Basic Member
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 台北
文章: 21
列車班次: D開頭就是 “動(Dong)車”
G開頭就是“高(Gao)鐵”
高鐵只在高鐵軌道上。 動車在高鐵、一般軌道上都有。
所以動車的分佈範圍較廣。
 
舊 2012-01-16, 11:22 AM #22
回應時引用此文章
Hubert離線中  
s2588s
Senior Member
 
s2588s的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: ROC
文章: 1,204
引用:
作者mount
樓主是搭到中國載送垃圾火車了吧!?

這大概也是特有的景象吧..
不像我們會把垃圾收好
他們那吃完東西就直接往地下丟
所以才會有清潔人員出來掃地
__________________
期待入手
Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改
Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手
舊 2012-01-16, 01:32 PM #23
回應時引用此文章
s2588s離線中  
豆子
*停權中*
 
豆子的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
您的住址: 山與海之間...
文章: 58
引用:
作者szbpkst
在原有老鐵路上跑的CHR高速列車叫“動車”,車次以D開頭

在新建的高速鐵路跑的CHR高速列車叫“高鐵”,車次以G開頭

動車因為老鐵路的路基、鐵軌、信號系統原因最高跑到250KM/H

高鐵可以跑到350KM/H

但是新的鐵道部長膽小怕事,把高鐵最高速度限定在300KM/H

這個問題那個福州動車設計中心的宅男有說...
被幹掉的舊首長他們稱他為瘋子,限速290km的測試列車,硬加速到330(數字我忘記了,可能有誤)他們這些同車的測試人員看著測試數據心驚膽跳.....
這宅男的意思是,舊首長出事是早晚的,所以新首長保守點很正常。
宅男也表示,中國高鐵的很多零件都用外國的,其原因在於
到時候出事情可以有地方推卸責任,如果用中國國產的,到時候推責如推到皇親國戚,會死的很難看,以上為福州動車設計中心宅男所述。

引用:
作者mount
樓主是搭到中國載送垃圾火車了吧!?

照片裡表示的有平時的樣子還有工作人員正在掃的樣子啦︿︿
對了 這趟車雖不是動車,但是是k字頭的火車。
算是高速空調列車,不是一般窗戶可以開的那種列車歐
算是不錯高級的了

引用:
作者oiqmlf
動車跟高鐵應該是一樣的車型,就是和諧號,10年時我從上海去昆山都坐動車,到了11年改稱高鐵後坐的其實也是同樣的車,似乎是軌道不一樣吧我猜的。

和諧號一等座沒坐過不清楚,但二等座座位我覺得有點小,坐起來感覺有些擁擠,還好只是坐十幾分鐘而已。在中國搭火車好像不管何時去搭人都很多,至少我在上海搭過多次都是這樣的感覺,人多到大概可以跟台灣過年時返鄉的人潮相比,平常日都這樣了,春運不知道會是怎樣,恐怖。
因為人這麼多所以車站都到車前十五分就開始讓乘客進月台,發車前五分鐘就停止剪票了喔,人太多上車也要一段時間呢。
速度呢真的是很快,聲音也超級大,在昆山南站等車時如果有其他高鐵車輛經過時,那聲音真是大到我不得不用手去摀一下耳朵,不確定這些車輛經過車站時會不會減速,但看起來就還是超快的~~~

我遇到那宅男才知道,以前我從廣州搭到深圳的和諧號 其實就是動車了
舊 2012-01-16, 01:52 PM #24
回應時引用此文章
豆子離線中  
豆子
*停權中*
 
豆子的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
您的住址: 山與海之間...
文章: 58
引用:
作者s2588s
這大概也是特有的景象吧..
不像我們會把垃圾收好
他們那吃完東西就直接往地下丟
所以才會有清潔人員出來掃地

中國的座位是這樣的兩人聯座面對面共四人一個連牆壁的小桌子 而且都會有個小垃圾桶
另一側是三人聯座面對面共六人,一個連牆壁略大點的桌子 一樣有個小垃圾桶,
不過由於火車終點起點動輒30∼40小時的路程,中途無讓人下車休息,所以上車前都會帶很多食物上車,所以垃圾桶肯定不夠裝,而且有的人真的很不喜歡丟準點...
火車上會有賣水果的水果推車 賣食物飲料水泡麵撲克牌啤酒零食等的零食推車 還有賣便當的便當推車,偶而還有賣襪子賣玩具賣日用品的表演秀,一大早有賣牙刷毛巾的推車,還會因為這列車隸屬哪而可以買到特色商品,隸屬西藏有機會喝到西藏啤酒,隸屬雲南有雲南特色礦泉水....等特色商品。
舊 2012-01-16, 02:00 PM #25
回應時引用此文章
豆子離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
依據定義,凡是 時速 200 公里以上的鐵道運輸 都稱為 高鐵!!

對岸的高鐵大致區分為二種:

(1). 對既有鐵路提速的高鐵;

(2). 重新闢建的高鐵,例如「四縱四橫」高鐵路網;

Wiki - 中國高速鐵路

中國高速鐵路的類型

按目前的中長期鐵路規劃,中國大陸的高速鐵路網至少包括了5種類型的線路:「四縱四橫」客運專線、城際客運系統、經提速改造後的既有線、完善路網布局和西部開發性新線,以及海峽西岸鐵路。

(1). 「四縱四橫」客運專線:

在中國大陸,「四縱四橫」客運專線是指直轄市、省會城市及大中城市間的長途高速鐵路。

(2). 城際客運系統(城際鐵路):

城際客運系統是指建設於各都市圈內部,尤其是人口稠密地區(如環渤海、珠江三角洲、長江三角洲等地區)的短途高速鐵路,線路長度一般在500公里以下。

(3). 經提速改造後的既有線:

這些線路是指通過加強技術改造和鐵路樞紐建設,對現有鐵路幹線進行複線化、電氣化以及其他一系列改造後的高速鐵路,如京滬線、京廣線等。

(4). 完善路網布局和西部開發性新線:

這些線路是以擴大中國西部鐵路網為主,以適應西部地區的經濟發展,規劃建設的約41000公里的鐵路,主要規劃在四川、重慶、廣西、甘肅、陝西、新疆等西部省市。

(5). 海峽西岸鐵路:

主要是位於台灣海峽西岸的福建省的高速鐵路建設。
舊 2012-01-16, 02:14 PM #26
回應時引用此文章
strong離線中  
藍色夢幻
Power Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
引用:
作者mount
樓主是搭到中國載送垃圾火車了吧!?

大陸次級的火車跟特快車水準差很多~~~
那種快車上頭還有ㄆㄨㄣ桶....坐的都是中下階層農民工...反正就是很髒
不過特快車就比台灣自強號還高級了~
舊 2012-01-16, 05:00 PM #27
回應時引用此文章
藍色夢幻離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:23 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。