|
||
|
Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,258
|
引用:
你說的那個，還是得經過現場情形、規畫才能看到底適合哪種 很遺憾的，台灣的相關單位完全無視以上的作法 管他娘的是啥鬼，通通兩段、禁行機車畫上去 有些馬路已經被規畫到一整個不可思議的境界 然後等鄉民跟他們靠北靠母才會改回正確的規劃 
__________________
徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
|
||||||||
2012-01-10, 04:19 PM
#21
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
這就是這一二年多來，許多各縣市網友回報的情況... 禁行機車&強制兩段式左轉的劃設，完全已經到了不明就裡+變態的地步了！ (因為這對地方縣市政府來說，是一大財源收入) |
|||
|
2012-01-10, 05:44 PM
#22
|
|
|
Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 14
|
引用:
 |
|
|
2012-01-10, 08:26 PM
#23
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
這真的是為了開罰而設的！ 大江購物中心門口，設置在水溝蓋小格子上、店家門口，一個小到連待轉格三個字都寫不下去的小格子。在縣政府的論壇還沒關掉前就已經回報了，到現在還沒處理  此文章於 2012-01-11 02:50 PM 被 semmy 編輯. |
|
|
2012-01-11, 02:44 PM
#24
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
路口流量大或形狀不規則，比較明確簡單的做法是單向綠燈，確保沒有綠燈車輛對撞的問題。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2012-01-11, 04:40 PM
#25
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 地球
文章: 17
|
怎麼這些圖片我都待轉過...
只能說無奈... |
|
2012-01-11, 07:44 PM
#26
|
|
|
New Member
加入日期: Feb 2009
文章: 1
|
春日路到中正路通通都可以改了吧
全部都違反99條  |
|
2012-01-11, 07:48 PM
#27
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
你讓我想起了這個二線道內線禁行機車，到了某個路口變成四線道的婊很大路口 其實過了這個路口，還是二線道，到了中華路一段與延平路一段的路口才又變成三線道路口 這是台一線，中壢市環北路與福州一街路口，這不知道該算是公路局的問題？還是縣政府婊很大的意圖？  此文章於 2012-01-11 09:04 PM 被 semmy 編輯. |
|
|
2012-01-11, 08:56 PM
#28
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
寄件者： 桃園縣政府交通局 <[email protected]>
日期： 2012年1月18日上午11:14 主旨： 101000329 收件者： 交通部電子信箱小組於101年1月10日轉來 台端電子郵件敬悉。經移桃園縣政府交通局辦理回復如下 一、有關前函辦理情形，宥於本縣道路寬道較為狹窄，而車流量龐大，各車種動線混亂等情形下，為維護各車種安全行駛道路及通行權利，避免車流動線混亂致交通事故肇生等整體交通安全考量下，尚未完繕本縣整體道路機車路權管制政策，而本府交通局將賡續巡視道路不合理管制標誌標線之設置並進行改善。 二、另 貴黨檢附照片提供本縣道路不合理機車管制標誌標線內容等節，依序說明如下： (一)、蘆竹鄉大竹路單向二車道劃設「禁行機車」之標字管制情形，已納入本縣各級道路機車行駛路權政策研討。 (二)、桃園市永安路白實線（線寬為15公分）為道路路面邊線，其標線外為路肩，非屬慢車道，爰請行駛於路面邊線內之車道。 (三)、桃園市永安路白實線（線寬為15公分）亦為道路路面邊線，其標線外為路肩，非屬慢車道，爰請行駛於路面邊線內之車道。 (四)、中壢市新中北路與環中東路口管制機車兩段式左轉之情形，因考量對向車道為兩車道，倘機車未以兩段式左轉將與對向車流產生衝突致交通事故肇生，爰暫緩取消機車兩段式左轉管制，尚祈 諒查。 (五)、中壢市中平路單行道仍管制機車兩段式左轉將通知中壢市公所辦理拆除管制標誌相關事宜。 此文章於 2012-01-18 11:52 AM 被 小建 編輯. |
|
2012-01-18, 11:45 AM
#29
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
有多窄？還記不記得我經常貼一個交通部車種分流的聯結，貼到站上某人很不爽的宣導 http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSit...tNode=1491&mp=1 桃園縣所有要求兩段式左轉的道路，都符合交通部規定的三公尺寬度，所謂的車道狹窄，根本不是理由 引用:
說了一堆廢話！就直接明說不會遵守99條規定，也就是說兩線道內線還是禁行機車不就好了！ 引用:
很早年因為不懂如何兩段式左轉，所以曾發了email問交通部哪種路口要兩段式左轉，當時交通部給的說法，是以出去這個路口是不是三線道來決定要不要兩段式左轉。所以交通部自己的網頁，也說駛於同向三線道應兩段式左轉，而不是說對向幾車道要兩段式左轉 http://www.motc.gov.tw/motchypage/safe/tow.htm 而且依照99的規定，就算對向是二線道，一樣不必兩段式左轉，因為是三線道才要兩段式左轉 引用:
中平路這個代轉標誌已經拿掉了 再來是中壢市中山路左轉延平路這個路口，是不是也要用第四條的理由來禁止機車直接左轉，強迫機車待轉？ 就像之前我在縣政論壇上要求開放機車可以騎上中原陸橋，結果縣政府用沒有實體分隔島，所以機車不可以騎上中原陸橋這樣？ 真是鬼扯扯很大！如果沒有實體分隔島，機車就不可以行駛快車道，哪麼為何會開放機車可以行駛中壢市中和路地下道？不是不可以混流嗎？ |
||||
|
2012-01-18, 11:01 PM
#30
|
|
