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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
禁止乘客下車是正解 除非能證明是乘客沒付錢自行開門衝出去 都收了車資, 表示司機知道乘客準備要下車了 那就怪不得人 乘客可沒拿槍頂著司機的頭要求下車 此文章於 2012-01-04 10:38 PM 被 sazabijiang 編輯. |
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2012-01-04, 10:35 PM
#21
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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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我個人覺得機車騎士也要檢討...
明知計程車與公車都會亂停上下乘客，卻還是要從右側鑽縫...  尤其是鑽縫時都還不減速的...  |
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2012-01-05, 01:23 AM
#22
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2003
文章: 2,597
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剛看新聞訪問其他計程車司機，一開始抱怨機車喜歡找縫鑽，再問到法規看法，
運將肯定又無奈的說，這是司機的錯!  我去澳洲跟日本旅遊，巴士在某些地方讓乘客下車，都會故意斜停，避免後方來車 撞上乘客意外 |
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2012-01-05, 01:59 AM
#23
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
很多時候... 計程車到底是停紅燈還是放客人下來不易判斷. 很多地方... 計程車/公車不靠邊停, 右邊剛好對機車有一個完整車道空間, 而左邊剛好被堵住僅剩 "禁行機車" 道, 您覺得一般騎士會如何選擇? |
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2012-01-05, 02:07 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
日本計程車靠邊停時會閃警示燈。(應該是法律規定) 台灣至少也要做到閃右轉燈 還有，同車道汽機車不得並排，這在各國交通法規都一樣，所以車輛停在外側車道時，就必須變換車道來超車，這也是為何法律規定最少要有兩條機車道的原因。 但由於台灣慢車道幾乎都有障礙物，所以很多計程車/公車實際上是停在外側第二車道。 所以這就造成你認為要給機車三個車道的原因。 不過台灣真正的問題在於汽車不尊重機車，所以機車很難像汽車那樣左轉，因為對面汽車大多不把機車當車。
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2012-01-05, 02:56 AM
#25
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Amateur Member
 
加入日期: Nov 2003 您的住址: 冥王星
文章: 46
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這件事再次驗證了防衛性駕駛的重要
你永遠沒辦法指望別人一定會遵守交通規則,因此不得不慎.. 反正只要在路上看到小黃 尤其當牠行駛在慢車道時(或接進慢車道),請把警覺度加倍! |
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2012-01-05, 03:07 AM
#26
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New Member
加入日期: Aug 2006
文章: 2
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老師從小就教我們要勇於承認錯誤
 如果女乘客照著做傻傻的留在現場打電話報案就真的死定了   各位是女乘客的話會不會跑掉? 我就一定會跑...跑還有一線生機啊  反正就算被抓到了也是死路一條...... 
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 喵高梅電影 |
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2012-01-05, 05:21 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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引用:
頂多有影片 上新聞，呼籲該名女乘客出面 透過媒體輿論逼他出來 沒有影片 或者臉孔五官不清晰 那種卡通 [ 真相只有一個 ] 看看笑笑就好 = |
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2012-01-05, 07:41 AM
#28
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Master Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 非想非非想處天
文章: 2,148
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撞死人賠點錢就不用關了，他這樣就被關七個月？
衡量的標準何在呢？ |
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2012-01-05, 07:57 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 72
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拍攝車外的行車記錄器如此普遍，小黃運將是否該考慮加裝一部拍攝車內的記錄器呢？
尤其是開夜班的，萬一遇上臨時起意者打劫，好歹可以留下證據！ 如果擔心有不肖司機，偷拍女性乘客，那也可以開發計程車專用「乘客上車快照系統」。每位搭車乘客留影一張，應該不致妨礙到乘客隱私吧。 再一想，似乎公車、捷運、火車等營業車輛，都應該內設記錄器。別的不說，光是用來抓癡漢或色狼就挺方便的。 |
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2012-01-05, 09:11 AM
#30
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