|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
不用，高警局已經給了解釋文了，內側車道後方100公尺內有車必須禮讓後車，否則就是阻礙交通，只是目前還沒開始抓而已∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
||||||||
2011-06-26, 10:57 PM
#21
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
|
以後外線車道要禮讓給貨車大卡車, 內線車道怕被罰不敢開, 中間車道大概要擠爆了.
|
||
|
2011-06-26, 11:04 PM
#22
|
|
|
Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
台灣不少用路人，
在長時間使用內線車道時，錯以為自己使用最高速速限就好了， 比如 110的路段 他開個 115~119.. 自認自己不是龜車... 這算好的.. 但是一到了上坡路段..車輛馬力不足，然後中線也有許多車輛... 無法變換車道了.... 結果就開始拖累後方車輛.... 另一種是.. 110的路段 ..他也就開 110.. 心裡就想著.. 林北維持最高速限，非常的守法，你們其它人想超車的人才是違法心態...... 更差一級的是.110的路段..他開個 90......前方100公尺無其它車輛..... 他也說他沒違法..是合法正當使用路權.......
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
|
2011-06-26, 11:37 PM
#24
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
法令規定轉向胎不得用再製胎，其他無規定，卡車胎一輪一萬多，要不用再製胎 活不下去。卡拖爆胎常見，卡拖司機們自己也不敢在轉向胎用再製胎，一般是前輪 磨掉後去再製然後拿到後輪去。 引用:
車子多的時候大家屁股貼屁股，要是100公尺內有車要禮讓那內線車道沒人能走。 |
||
|
2011-06-27, 12:24 AM
#25
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
|
引用:
如果時速100公里以上卻沒保持100公尺, 這樣的駕駛也很危險. 建議在以距離做衡量的同時, 後方如果閃燈了, 大多是因為他們比前車快. 不過台灣內線幾乎沒再抓的, 說了也是白說. 就自己想辦法外超吧, 如果得再快速切回內線也沒辦法, 但一定要先打方向燈. 很多龜車都是被超了以後才神勇起來, 不曉得會不會剛好追上. |
|
|
2011-06-27, 12:31 AM
#26
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
問題是很多人開車都喜歡貼人屁股，在者車多的時候你要是保持100公尺以上距離， 馬上前面就有人插進來，然後你再減速要保持車距又有人插進來，不必三分鐘你車速 會剩下30。  車子一堆的時候後方閃燈要去哪裡？其實我非常少開內線，我通常中線跑90-110左右，這時正好2500轉左右接近我車子輸出扭力最大轉速， 此時最省油跑起來也很輕鬆，而且我喜歡晚上跑車子少。謝謝您的提醒。 |
|
|
2011-06-27, 01:31 AM
#27
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
德國高速公路的安全是建立在左側超車這件事上。 右側超車是違規的，小心被偽裝警車抓 
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2011-06-27, 05:51 AM
#28
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 49
|
國人普便駕駛習慣沒有很好, 一個很大問題在於交通部沒有把教育做好
應要持續宣導 (電視/網路之類), 慢慢導正. 不然實在太多亂象! 交通部回覆: 本部尊重自由市場機制, 故不過份干涉 =.= 凸 x |
|
2011-06-27, 07:21 AM
#29
|
|
|
Silent Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 來自山野
文章: 0
|
引用:
其實交通部是政府高等機關中最不長進的一個 藉口多,腦袋陳腐,標準的米蟲單位 欲考公職常保平安者請優先選用 
__________________
深山之美 |
|
|
2011-06-27, 08:01 AM
#30
|
|
