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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
觸媒沒有用嗎？ |
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2011-05-15, 04:49 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 331
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挑不會說話的軟柿子吃...
引用:
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2011-05-16, 08:08 AM
#22
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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引用:
有用 但久了失效就變阻體 你換無觸媒會覺得車變有力  而且一隻才幾百元 |
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2011-05-16, 08:16 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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先把公共汽車、遊覽車搞定再說
公共汽車跟遊覽車 請問各位看過它的排氣管在那邊？為什麼是靠左邊？ 汽車呢？為什麼是靠右邊？ 因為檢測方式的問題， 公共汽車跟遊覽車如果一樣靠右邊， 那保証全台及格車輛沒有10％（很多新車未必都會過） 靠左的原因是往車道噴，總比往行人道噴好多了吧！ 空氣殺手來看的話 大眾運輸公車、遊覽車第一名→5萬機車或許連它們5％都不到？ 但能改變嗎？ 答案是不可能 叫你換新車不過是藉口 其實說穿了 百事「錢」為首 有本事 叫公車業者或遊覽車把排氣管向右試試，不用多一個月就好？ 保証天天環保署投訴電話接不完？ 環保署長準備下台吧！ |
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2011-05-16, 08:34 AM
#24
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 48
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引用:
請問是哪裡的成功路？ ----------------------------------------------------------------- 路邊一堆職業車輛， 常常一停就二、三十分鐘以上，也沒見它熄火啊！  尤其大客車和遊覽車， 一停就佔一個車道，廢氣一直排，有管制過嗎？  老找機車的碴， 有本事就叫國內車廠別作別賣了國人都不會買。 |
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2011-05-16, 08:47 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
排氣管朝那邊最好跟排污有關啦… 排氣管一般都是跟加油孔反方向，主要是怕加油不慎，流到排氣管引燃火苗，排污是接管用儀器檢測，改成衝天炮也是一樣的結果，到底有沒有驗過車啊你~ 版上一堆謬誤，希望你們多讀點書，不要開口就是誤導別人，整篇都是自爽無建設的文居多，連五期車比三期車排污差這種話都說的出來，觸媒最好三兩下就會塞爆故障啦，這是有法規規定保固期的，抽檢沒過車商搞不好面臨全面召回，中華民國擁有全世界最嚴苛最機歪的汽機車空污標準，加上ARTC的機歪，在未來十年沒人能超越台灣…
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The war is crates by fear and gap. |
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2011-05-16, 09:10 AM
#26
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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只看到這個問題就開槍、不是跟官員的腦子一樣令人無言？
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2011-05-16, 09:15 AM
#27
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Major Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 北縣
文章: 158
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騎二行程的真的每個都沒錢嗎?
是不想買要省錢的佔多數吧,反正煙銅管在後面又噴不到自己. |
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2011-05-16, 09:25 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
觸媒可以減少空氣污染為什麼不裝？錢重要還是環保重要？ |
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2011-05-16, 09:30 AM
#29
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
跟小弟估計的年限差不多，哈~ 引用:
法規的制訂，如果沒有考量到現實面，那就變成不切實際了；影響到的商品也是 好比大家都知道要愛護保育動物... 但若哪天你不小心遇上山難, 餓到撐不下去了... 眼前一隻保育動物的鳥禽... 肚子重要還是保育重要？你殺牠不殺？ 對於已經報廢的車輛還繼續騎, 不受環保法規規範, 造成嚴重空氣污染這部分, 個人是持支持政府態度... 該嚴加取締。 但對於現行環保已經過高到脫離現實的法規, 幾近懲罰機車騎士的作法, 則不以為然...  環保, 大家都在乎!! 但這非一次可到位的... 需考量現階段社會大環境能否達到, 衝擊是否過大的問題. |
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2011-05-16, 09:40 AM
#30
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