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Eav
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加入日期: Aug 2000
您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
引用:
黑手水準真的太差 要懂車起碼要懂的修ECU 或者變速箱電腦 達不到這個標準就是不懂車


這樣說太扯,電子跟機械是兩個不同領域,修車比較偏重機械的方面,
渦輪增壓你會修嗎?主軸巴氏合金你會灌嗎?

引用:
業代的里程太多 車廠的里程太少


說得沒錯,把機油尺抽出來檢查機油顏色,要是已經是黑的怎麼還能跑一萬五?
要是能跑一萬五應該是全新機油吧。第二招是把油尺上的機油滴在報紙或衛生紙上,不要
抹在紙上,一定要用滴的,然後等五分鐘,五分鐘後檢查滴在紙上的機油,要是最外圈
有水分那麼這個非全新機油,要是看得出有一圈水那麼已經完蛋了,這表示車廠把車交
給你之前沒換油,那個油還是從德國製造廠來的。

不必賭運氣,第一次五千就換吧,痛一次換個安心,再者我個人是不相信啥高價神油的,
只要是真品都可以用,我最常用CASTROL GTX。
     
      
舊 2011-04-17, 01:03 AM #21
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Eav離線中  
ALTIS
Power Member
 
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加入日期: Jun 2005
您的住址: 新竹縣 新豐鄉
文章: 509
小弟個人習慣

新機車 300km之後每1000km換機油 齒輪油 每隔2000km
新汽車 1000km之後每5000km換機油+芯 變速箱油 每隔20000km
 
舊 2011-04-17, 11:00 AM #22
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ALTIS離線中  
phcool
New Member
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: TW
文章: 8
引用:
作者ALTIS
小弟個人習慣

新機車 300km之後每1000km換機油 齒輪油 每隔2000km
新汽車 1000km之後每5000km換機油+芯 變速箱油 每隔20000km



標準做法!
舊 2011-04-17, 11:11 AM #23
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phcool離線中  
牛仔很茫
New Member
 
牛仔很茫的大頭照
 

加入日期: Feb 2011
文章: 1
我記得剛遷新車時,前三次的保養里程是
里程數1000:回去換機油和機油濾心
里程數5000:回去換機油和機油濾心
里程數10000:.....
---
原廠說的半年或5000公里換機油,是指加礦物油,
如果是用(全)合成機油,保養時間可以是一年或10000公里,

依個人經驗機油的衰退比較科學的判斷是要看機油壓力表
如果沒得看就從油耗或引擎運轉精緻度去研判,
個人使用全合成機油之下的容忍是撐到6500公里為止
--
舊 2011-04-18, 06:12 PM #24
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牛仔很茫離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
引用:
作者P&W
真有肉眼可見金屬粉末,你的車子可以拉去報廢了....

原廠說的沒錯,以目前的機油技術來說,15000換油算是很正常的,只要你用的是SM等級以上的全合成機油∼




啪謝
是我說的比較不清楚 ,應該是見到機油有類似金屬粉末的反光 ,就說成了金屬粉末
舊 2011-04-18, 06:36 PM #25
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asdfgz離線中  
APPLEKID
Senior Member
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 地球
文章: 1,319
引用:
作者mrzard
把汽車換成摩托車....
原廠寫1000換,照換後五萬公里後吃機油了......

汽車?牛頭牌早期照保養書10000KM換,ALTIS的災情有目共睹
我問過的運蔣,altis大約5000∼7000換,
跑長程的10000km換
吃瓦斯的要提早換


請問大大,機車1000 km換一次算多還是算少呢?
有人說1000 km一次,加到下限就好;不過我都是回原廠,都加的比較多一點點的樣子
這樣以後會比較吃機油嗎?
全合成和礦物有差很多嗎?現在騎了4k多還是用原廠的礦物油...
還請大大指教
__________________
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舊 2011-04-18, 06:39 PM #26
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APPLEKID離線中  
藍魚
Major Member
 
藍魚的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 四處流浪
文章: 192
....

小弟自己常在朋友車廠(專修歐系車)自己裝一些東西,
關於比較近期常聽見的,某車的油品可以到1xxxx更換,

其實....我在那遇過兩台有災情的,一台PxLx,一台GxLx,
兩台都是引擎直接掛點,油底殼拆開,拿一字起子去"銼"區軸或引擎內部表面,銼下很多粉末
那是啥?那個叫油泥...為啥有這個東西???

車主說,他都是聽原廠建議,15000KM換引擎機油,就這樣,其他不用講太多,
車也過保,原廠建議就是大修或換引擎,報價下來都超過100張小朋友,

這樣講啦,同樣車廠的車,排氣量不同,車型不同,引擎不同,操駕方式不同,
一罐全合成機油拿出來,跟你講,你可以用15000KM再換,你覺得OK?

再者,講到油品與氣候....這樣講啦,台灣早晚溫度落差是一個問題,
夏季溫度是一個問題,即使你的車不開,但是車子都在太陽下曝曬,
車體溫度不會比你車輛行駛時的溫度低到哪裡去,所以...車子不開油就不換?
好好想想吧,

另外一個,空氣清淨度有沒有差?
一顆10萬KM的日本外匯引擎機油蓋打開,
一顆10萬KM的臺灣一般引擎機油蓋打開,
顏色比較的話,絕大部分台灣的車輛機油蓋裡的引擎顏色一定比較深,或是有點油泥,
差別再哪?

不要把油品神話了,時間到該換就換,里程到該換就換,
車子開起來覺得轉速不好拉了,荷包夠,里程沒到也是可以換,

15000KM,我也不敢,
除了變速箱可以撐個10000KM以外,引擎我還沒超過6000KM,
如果有出去小運動一下,甚至3000就換了,頂多到4000KM,

(小弟機油價格約270~290,變速箱油160,目前里程26萬)
舊 2011-04-18, 08:37 PM #27
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藍魚離線中  
a8628
Golden Member
 
a8628的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
該車廠近來不是專生產號稱缸內直噴技術2行程引擎

都不用換油只要按時填補機油即可!
__________________
假如沒有妳的允許,不能說「愛」,
那麼,至少我可以說「喜歡」。
是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。

舊 2011-04-18, 08:53 PM #28
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a8628離線中  
NEVERENDnew
Advance Member
 
NEVERENDnew的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 高打狗熊
文章: 300
引用:
作者ay1156
我車子到保養廠只修機械件跟換機油機油心之類...只要跟電系相關一律自己動手

黑手水準真的太差

要懂車起碼要懂的修ECU
或者變速箱電腦

達不到這個標準就是不懂車

講到重點~~ 這就是標準有所不同


你太高估師傅的功力了

師傅分門別類很多

只要跨一個領域就不懂...

修車師傅不是萬能的
__________________
猜猜看第一張圖是在高雄的哪棟大樓裡


第二張應該不用猜了吧
舊 2011-04-18, 08:54 PM #29
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NEVERENDnew離線中  
Toluba
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 412
BMW的技師叫我2000km回廠檢查
8000km再保養換油
不過儀表板是顯示12000km保養
不過我很開車
一月牽車到現在才跑1800km
像我這樣的使用者是不是該看日期而不是看里程?
ps.車子是120d,柴油車的保養好像有點不一樣
舊 2011-04-18, 09:28 PM #30
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Toluba離線中  


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