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Major Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 台灣台北
文章: 199
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引用:
以上那個例子，個人認為是人的問題，跟交通工具無關；小弟曾經勸戒停在機車等待區內的BMW駕駛停錯地方了，對方直接嗆一聲：不然你去告發我啊！ 和平新生路口的交通動線規劃本身就是錯誤，對機車而言是一個故意的陷阱，公車要靠邊，小黃也愛擠外側，還有一堆汽車準備要右轉建國南路，所有的車都擠到外側車道去了，內側兩道都不能給機車走...這樣的設計，除了方便拍機車違規外，實際上對改善交通毫無意義！
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各位大家好~~ |
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2010-11-11, 10:05 PM
#21
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Regular Member
 加入日期: Aug 2005
文章: 59
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引用:
繳牌照稅和燃料費關路權什麼事？ 那10000cc的大貨車你看到不就該閃邊了 照你的說法，你的用路權一定比他小 |
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2010-11-11, 10:08 PM
#22
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
一般看到大卡車,都馬會閃,不閃的是笨蛋,不管是體積或是廢氣. |
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2010-11-11, 10:15 PM
#23
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
其實有格子我也不太停 因為等一下就叭叭 有人要你閃邊大車要轉了  |
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2010-11-11, 10:15 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jun 2002
文章: 90
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當個警察,取締違規偷偷摸摸心態為何?
他主要根本就不是要大家遵守交通規則,而是為了錢 如果說騎到"禁行機車道"會有危險,我不信在天橋上面拍照會讓危險因素減低 如果要避免行車危險,乾脆警車停在路邊,開執勤時的燈警示路人有在關心此路段 如果有人騎到禁行機車道,直接吹哨子,或者在那些違規者可看到的地方拍照,這樣不是會比較好? |
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2010-11-11, 10:19 PM
#25
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
小弟從來說不認為這種違規是對的, 也歡迎支持警察取締＆舉發, 但這跟本串主題有啥關係?! 跟機車路權被欺壓的歷史又有何關係?! 引用:
路權跟牌照稅, 特別是跟燃料稅本來就毫無關係!! 您有心, 歡迎多了解這些稅的級距考量&抑制大排氣量私人交通工具的本意先...  引用:
小弟看情況集中發在那一串, 或另外分享主題, 好讓更多人瞭解... 七八區的話題這麼多, 不想看可自動跳過, 本來就不是每個人的所有理念都能獲得共鳴. 引用:
本串最中肯！ 相信您常騎車/開車這條路線, 所以一看此新聞就知道問題在哪...  引用:
大家心知肚明...  一年開到2萬6千多張罰單耶... 那些警察何曾想過, 對廣大機車族群這些中產階級, 甚至底層民眾來說, 每一張罰單的損失有多大? 可能一天辛苦的辛勞就沒了... 而原因, 卻是濫劃的禁行機車道＆有陷阱的道路設計... |
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2010-11-11, 10:23 PM
#26
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Regular Member
加入日期: Aug 2005
文章: 59
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引用:
當然吸廢氣和拿生命開玩笑不是聰明的行為 我是想說稅金繳多少，和用路權根本沒關係 |
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2010-11-11, 10:24 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 13
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交通規則特別篇第一條：
行經各天橋、或可藏匿警察之高架橋、分隔島務必特別遵守交通規則 我還以為經過那些路段要特別小心條子偷拍已經被列為機車族常識咧  警察取締違是天經地義的事，也是他們的職責所在 問題是 警察只顧著偷拍創造業績 對於那些違規停車導致機車騎士被迫走快車道完全視而不見 這才是讓人不爽的地方 這個路口，如果是新生南路的違規被抓 那是違規的人活該，畢竟新生南路算夠寬了 但是，如果是和平東路被偷拍，會很不爽是正常的，路小違規的車又多 |
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2010-11-11, 10:27 PM
#28
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Junior Member
加入日期: Jun 2005
文章: 786
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只怪別人取締，而不想想自己的違規？
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2010-11-11, 10:33 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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我也是被躲在天橋上的警察開罰單過後
就開始乖乖的騎 就沒事了 真搞不懂 警察也是依法行事 結果也被罵 |
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2010-11-11, 10:33 PM
#30
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