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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 7
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引用:
昨天看電視新聞也有專家講到這個.... 不過當時第一個反應是時間?金錢?還有這樣就能保證以後不出問題嗎?  每次大雨跟颱風過後各地的道路或多或少都會出現問題.....  此文章於 2010-10-22 07:09 PM 被 尤典汴太 編輯. |
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2010-10-22, 07:08 PM
#21
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
更謹慎的選擇路線，使用更先進的工程方法，用更好的建築材料 可以盡量減少出問題的機會吧 人類跟大自然對抗，誰敢＂保證以後不出問題＂？ 國道三號也出過滑坡事件也損失過人命 但相對於這條惡名昭彰的蘇花公路，國道等級的道路出的問題少多了吧 不僅可以讓遊客前往花東比較不會有疑慮 也讓花東鄉親有更安全回家的路，不用每逢惡劣天候就面臨交通中斷的困擾
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2010-10-22, 07:34 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 7
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引用:
問題就出在這邊....台灣有哪條路不是認真作出來的.... 現在呢? |
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2010-10-22, 09:03 PM
#23
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Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
台北市新生高 最認真  |
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2010-10-22, 09:17 PM
#24
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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只要還抱著”人定勝天”的想法去跟大自然對抗，以後要面對的只會越來越多。
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2010-10-22, 09:17 PM
#25
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
有些路段 沒水溝蓋 怎麼辦 而且路面又是WRC級的  直接衝到太平洋 |
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2010-10-22, 09:19 PM
#26
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Regular Member
 加入日期: Jun 2001
文章: 52
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引用:
你以為蓋一條蘇花高 狀況會改善喔 這種氣候 這種地形 蓋一百條也一樣 饒了台灣生態吧 |
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2010-10-22, 09:25 PM
#27
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
蓋好蘇花高 可能要注意強勁的東北季風 開車限速內 風一吹 會有貼背感 運氣好 遇到照相機 沒話說 |
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2010-10-22, 09:31 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 128
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弄幾條大型渡輪, 像汽車船那類的, 航行在花蓮和基隆間
就會少很多問題, 同樣可以發展觀光; 像這種鬼天氣,還是 可以航行的呀, 還更安全 搞蘇花高還不是要走那種爛地質, 台灣除了土石流, 花蓮還多 地震, 弄個TUNNEL保證無事故? 不過有了蘇花高, 搞不好砂石業大賺  另一個就是炒房團 |
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2010-10-22, 09:34 PM
#29
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
 我是海上的璇宮!我是水中的蛟龍!載滿一船的歡樂,駛進金色的碼頭!......不知璇宮的下場是什麼......... |
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2010-10-22, 09:48 PM
#30
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