我暈倒...

你不是問高速下?現在又變音速?

影片上那台飛狼的特技用機是大型遙控機，不是實機

1:1實機修改得那台是主要作地面與內裝攝影用的，所以實際上並不存在能音速飛行的改裝bell222

而原始bell的那對翼就是標準222用作高速穩定的

飛狼的高速不就是音速(按照劇中設定，飛狼有音速飛行的能力)？我當然知道那不是真的。
我是好奇連MI24都需要那麼大的小翼來應付高速飛行，222的高速也才260KPH就需要尾桿的那兩片，那飛狼的高速(音速)需要多大的機翼以求穩定飛行？

我剛查了一下.

其實問題點不是"機翼".

我簡單說一下下面英文的翻譯.

問題點在於那頭頂上的螺旋槳. 在機身到達音速以前螺旋槳早就超過音速. 而且如果飛行越快, 音速所造成的震動波(shockwave)到後面可能會把螺旋槳整個震壞掉.

所以如果要維持有螺旋槳的音速飛行的話, 目前技術上無法克服.

但是如果是"到達音速以前把螺旋槳收起來改為類似飛機飛行的方式", 這我就不知道了. (不過這樣做幹麻.. 現在有戰機已經可以像直升機一樣垂直起降低空徘徊.. 而且也可以到達音速. 做出這種直升機好像多此一舉..)

The simple, and not so simple answer is yes. It can exceed the speed of sound if spun fast enough. However, there are several issues.

Because the blade is rotating, and not flying straight into the air, then the outer tip will be moving through the air faster than the base. In fact, the airspeed of the blade will increase as you move out. So what will happen is that the tips of the blades will be the first to reach mach 1. A shock wave will form at the tip of the blade. As the blade increases rotational speed, the shockwave will move along the blade as more of the blade goes supersonic.

The big problem with this is that the blades really aren't designed to withstand the stresses of supersonic travel. They will end up disintegrating. It also means that a portion of the blade will be 'transonic' (at or near the speed of sound). In this region there are problems with airflow and controllability, which will severely hamper the performance of the blade. Loss of lift and poor control will be major symptoms. Noise is the other issue.

垂直起降噴射機在垂直起降時爆炸耗油...
而且記得早期的機種是無法全負載垂直起降的也無法超音速的
現在的F-35B可以超音速，但能不能全負載垂直起降就不知道了

所以從直昇機這個角度來做還是有它的價值在（至少目前是這樣）

別的我不清楚，UH-1的話全載也無法垂直起飛，要滑行起飛才可以。

基本上飛狼和鋼彈我都視為一種浪漫的想像，當故事看起來爽就好，不用信的那麼認真，事實上兩者從技術觀點來看都誇大不合理。

外星人解密科技不是地球人可以想像的
飛碟連機翼都沒有還是飛得嚇嚇叫

技術上是可以克服的，請參考"魔鬼複製人"一片~~

UH-1沒輪子怎麼滑行?

而且重點還是在於，即便噴射機也可以做到垂直起降
但是這不是可以天天做的，耗油量爆多，可以做到不代表可以天天來