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Power Member
 
加入日期: Mar 2008
文章: 681
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直接要車廠a柱挖空採透明不反光材質替代不就好
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2010-07-30, 10:25 AM
#21
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
不行啦！ 我腦袋中所有可以做成透明材料的東西，除了航空用駕駛艙玻璃之外 又要透明又要低價又要耐衝擊兼量產，幾乎是沒有......... Q：A、B、C柱是什麼？ A：車體有所謂的A、B、C柱，是車體的重要結構支撐。 所謂的A柱是指擋風玻璃和前車門之間的車頂支撐柱 B柱是指前後車門之間的支撐柱 C柱則為後車門到後車箱之間的支撐柱。 http://zh-tw.facebook.com/note.php?...110772328937142 引用:
高中生發明的東西，研發經費可能沒有1萬，有這樣的成果已經很不錯了！ 要偷笑了~~  我後來看了你的回覆之後，認真的去google一下 真的就如你所說「撞擊測試是關鍵」 如果原理這麼簡單，理論上車廠的RD應該也想過這個問題  這張圖很有趣，在「靈譯」應該也不會出現 美國公路安全保險協會( IIHS)針對 TOYOTA Yaris、HONDA Fit以及SMART ForTwo進行撞擊測試的圖片 這張圖是其中一張，更多的大家可以來看看這個連結： 汽車線上：美國IIHS進行實車對撞：Yaris、Fit與Fortwo被評安全堪慮 A柱整個大變形!!! 如果A柱上面裝了可以粉碎射出的東西(如鏡子、塑膠) 那些射出去的東西應該直接就往駕駛身上打，想就覺得很恐怖~~  除非像VOLVO SSC概念車一樣 整個結構使用特殊設計，否則我想應該也是被打槍的份~  車外A柱結構改變  車內A柱視角 以上~ 請小弟獻醜了...請***長開示
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2010-07-30, 10:34 AM
#22
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 70
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我一直想成A佬擋到視線
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2010-07-30, 10:38 AM
#23
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
其實我剛剛打字的時候一直打成A佬....真糟糕 引用:
這就是有得必有失嗎？ 引用:
我每次開到我老爸的休旅車的時候...那個大大的A柱真的很痛苦 尤其是轉彎的時候視線不小心喵到那邊就慘了
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2010-07-30, 10:40 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 18
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開自己的車子
其實 啥A柱, B柱根本不是問題 至少不會對我造成困擾 不過聽說有的車子A柱特別粗大就是了 |
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2010-07-30, 10:51 AM
#25
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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真酷~
 不愧是安全出色的volvo 可是這樣A柱設計，美不美觀就見仁見智了 P.S 以後顯示技術成熟後，會不會就直接貼一張電子紙在A柱， 外頭直接裝個攝影機採集視線死角範圍 |
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2010-07-30, 10:55 AM
#26
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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引用:
有幾款車種的後視鏡有裝載觀測側面.與後方的微攝影機 所以是比較全面性的而非只能看後方(環景觀測系統) 
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2010-07-30, 11:06 AM
#27
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Junior Member
  加入日期: Jan 2003
文章: 967
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引用:
但是那個發明的學生就是因為有家人因此喪生.... 數量少還是得注意....^^; |
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2010-07-30, 06:32 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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裝這幹嘛? 頭稍稍動一下不就什麼都看得到了?
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2010-07-30, 09:08 PM
#29
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Major Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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現在已經出現軟式的顯示螢幕了, 日後只要搭配一台小攝影機, 把這種螢幕裝貼在A柱上, 應該也能達到一樣的效果...
再整合夜視. 盲點警示, 這應該又是一片藍海了~ 只是售價鐵定不便宜.... 遠比動頭貴 |
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2010-07-31, 12:48 AM
#30
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