|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
|
好像有不少人推速霸陸
Legacy 2.5GT Sedan有人開過了嗎??
__________________
大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...    發現自己越來越痴漢了...
|
|||||||
2010-02-09, 05:44 PM
#21
|
|
|
Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
|
引用:
同意∼ 我個人認為五代LEGACY GT是台灣車市2010年馬力空間AWD以及安全係數統統加起來CP值最高的一部車. good choice~! 煞車可以先從來另片升級起~ |
|||
|
2010-02-10, 02:41 AM
#22
|
|
|
Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
|
TDI OK, TFSI不要摸.
DSG, 只開過以前的車款, 倒是沒有啥問題. 真的讓我選, 還是BMW.
__________________
 10年 |
|
2010-02-10, 07:23 AM
#23
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
|
引用:
TFSI引擎有出現災情嗎? 之前比較常聽到的就是引擎積碳汽缸熄火。 不過AUDI最迷人的就是TFSI機械增壓引擎，引擎有力又省油，S系列3.0T 原廠333匹馬力，每公升汽油平均還可以跑到10公里左右，若有錢我會想弄 一台當玩賞車。 |
|
|
2010-02-10, 08:47 AM
#24
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Sep 2002 您的住址: PCDVD
文章: 167
|
個人沒記錯的話
VAG的2.0TFSI已經得了好幾年該等級的引擎大獎 在該集團內車系使用之廣泛 動力輸出的落差（從百來匹到三百匹）可以相差近倍，也真是個異數
__________________
|
|
2010-02-10, 09:31 AM
#25
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
|
昨天在台中環中路遇到SAAB 93掛鹿頭的，真不虧是安靜的跑者，完全聽不到引擎
的嘶吼，可是距離卻迅速拉開，沒幾秒只剩一個光點。 . |
|
2010-02-10, 09:41 AM
#26
|
|
|
Senior Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 達拉星球
文章: 1,142
|
引用:
哇~太強了 這其中有什麼誤會嗎？ |
|
|
2010-02-10, 10:46 AM
#27
|
|
|
Basic Member
加入日期: Dec 2003
文章: 20
|
引用:
基本上,這種賽事給我的感覺是"恩,這個車廠的車不錯", 說得明白一點,路上跑的,不是每一台都可以直上Le Mans的, 如果普通市售車跟賽事車都是差不了多少, 那怎麼會市售車是TOYOTA賣得最多?  另外,多考慮一點,賽事車是在正常賽道上跑, 我們台灣的路面多數可是拉力級非正式賽道阿 |
|
|
2010-02-10, 11:44 AM
#28
|
|
|
Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: chum bucket
文章: 560
|
BMW+1
車型新舊都耐看
__________________
|
|
2010-02-10, 01:59 PM
#29
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
|
個人是比較喜歡Benz 車系
__________________
假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。 
|
|
2010-02-10, 02:55 PM
#30
|
|
