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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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其實這新聞裡還有一個大問題
一樓大廳很寬廣是吧 很抱歉，以後會越縮越小，把空間拿來做生意 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2009-12-21, 05:37 AM
#21
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
量大的時候就不行了... 像是空運貨物有時間跟轉機時間壓力 用條碼找還真的來不及 |
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2009-12-21, 10:32 AM
#22
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
沒錯, 所以本來科技＆技術並非絕對... 要看情況使用才能有效率!!  |
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2009-12-21, 10:40 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
你講的沒錯 但是我認為，不是甚麼辨識上的應用，都非得要用RFID 像你說的狀況，我就認為可能要用RFID會比條碼來的更好 但是條碼已經可以作的很好的事情，為什麼就非要用RFID？ 而且更需要思考的是，有的時候我們在某件事情的流程上面，原有的某個流程已經是某種科技的運用 然後我們用了另一種更新的科技去取代它，難道就可以期望那個更新的科技跟其他流程沒有牴觸嗎？ 台北車站時刻表其實我是覺得是小事，但是不知道為甚麼就讓我想到這些... 大概是我研究所畢業的時候正好是RFID最火熱的時候吧，看了太多沒有用的RFID專案  例如，RFID應用於停車場，也許有人覺得這有用，但是我覺得，停車場應用RFID根本就是拿牛刀殺雞 此文章於 2009-12-21 10:47 AM 被 李麥科 編輯. |
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2009-12-21, 10:41 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 57
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應該是為了消化預算吧
 空間那麼大，改裝成夜店ＦＵ好了  |
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2009-12-21, 10:52 AM
#25
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
>下次就看看要不要開放列車內外的****，增加營收，減低虧損! ****好像早就開放了！ 連結在這邊：http://www.railway.gov.tw/rent/rent-7-1.aspx 只是台鐵不會主動出擊都是有人要才會動作 我去日本搭電車時，有注意到日本列車內的****位置都會貼上數字 也就是說****量不大的公司，也可以只挑哪幾個區域去做****，而不用整車買下來 台鐵為了生錢出來 >為了提升速度，升級列車 台鐵不是沒有做，只是牽扯到土建的東西，時程真的會拖長 另外買車的錢的涉及到交通部......滿複雜的 連結在這邊有空看一下 http://www.railway.gov.tw/intro/introduction-8.aspx >也可以增加對號車的公共設施，如補乳室、育嬰室、 男廁/女廁、員工專用廁、無障礙自動升降梯、 電子密碼鎖行李箱、微波爐、自動販賣機、自動補票機...等 一等站都有慢慢在做了！如台北站、板橋站都有這些設施 問題是台鐵全台有多少站要做到你說的設施，這要花掉多少錢？投資效益又有多少？ 錢、錢、錢一切都是錢啊~~ 但是我贊成你的想法！ 這個時候...台鐵真的不應該做這種機毛蒜皮的更換工程 多花那些無聊的錢，還不如把搭乘鐵路的痛苦指數降低流程簡化 讓客人覺得搭鐵路很輕鬆又方便才是實在 |
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2009-12-21, 10:58 AM
#26
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
也不能這麼想.....要不是因為有人這樣做 我們怎麼會知道RFID用在這邊太大材小用 台灣的停車場一個停車場最多放200輛就很大了，但歐洲或其他國家就不見得了 甚至是把軟體轉一轉，用來貨櫃集散廠的空櫃管理，其實也是很好用的 有時候加上size時，不用RFID會跑死~ p.s: 有沒有想過2萬輛待出廠的機車，其中有兩台規格跟人不一樣 但是外觀都一樣的，請問當混在一起時，要怎麼找  |
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2009-12-21, 11:08 AM
#27
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
我想別離題了吧... 我們目前討論的RF應用，應該多是指在國內應用的情況吧?!  |
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2009-12-21, 11:14 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
你講的情況我同意啦，像你講的又大又複雜的情況，我也覺得該拿牛刀出來解決問題 假如悠遊卡是用條碼，那我也覺得扯 只是我也看過一些很奇怪的例子 比如說我看過一個專案，血袋管理，血袋上面本來就有條碼不是嗎？那個專案就只是把條碼多加一個RFID，就這樣而已 這樣就很奇怪啊，那既然都有條碼了，何必還要多加一個貼RFID的動作? 所以整個系統都OK，但是醫院後來還是當成它是一種實驗性研究，實際上卻沒有導入（我覺得應該要採用主動式的或許效益更高，但是主動式也有其他的問題） 所以這個例子給我一個很深刻的體驗，有的時候小事情用高科技，或是一個高科技，卻只是侷限在某一小塊流程，適宜嗎？可能要思考一下的... 不過你講說，不拿來試試看怎麼知道，這也滿有道理的啦  |
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2009-12-21, 11:27 AM
#29
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Amateur Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 38
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為啥要叫香港承包商來做
 台灣做不出來 說真的很多我不覺得LED會比較好 |
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2009-12-21, 11:31 AM
#30
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