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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 0
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引用:
台灣汽車業強的不是Cost Down， 強的是關稅保護、官方補助和土地開發！ 要買SAAB只為了台灣市場？ 鹽酥雞沒有那麼笨好嗎？！ |
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2009-12-21, 11:03 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 531
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引用:
那是你根本就不了解汽車業 沒有一台車是什麼都自己做的 真正強的汽車公司本來就該運用現有資源去組裝和行銷,去發揮各零組件的經濟規模 你可以參考一下英國車廠,從超跑到民用車都有,然後都撐不下去,被當皮球賣來賣去 它們都會做引擎,這樣很屌吧  |
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2009-12-21, 02:23 PM
#22
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 39
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引用:
還好你不是講台灣...... http://www.cecengine.com/front/bin/home.phtml |
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2009-12-22, 03:31 PM
#23
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Advance Member
  加入日期: Feb 2004 您的住址: 鄉民看熱鬧的地方
文章: 319
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引用:
SAAB的本業是造武器飛機,現在造車這個副業早就已經轉好幾手,現在轉到老共手上 |
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2009-12-22, 04:11 PM
#24
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
SAAB用的都是日本渦輪, MHI( 三菱重工)或是IHI( 石川島播磨重工). *********************************************** 倒一倒比較歸去, 曲高和寡可惜了點.
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 10年 |
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2009-12-22, 05:04 PM
#25
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Golden Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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現在好像變成Spyker想買
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2009-12-23, 01:03 AM
#26
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
2.2L渦輪增壓, 175PS, 28kg-m扭力, 扭力是說2500~4000rpm都一樣, 有空去官網看看Dyno, 這就是大排氣量推小小螺會發生的事, 但是二次排壓靠原廠內洩式actuator絕對不夠宣洩, 排壓過高螺早下車也可以預期. http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/default.asp 加上之前公佈的油耗, 這個效率在ARTC會過真的蠻神奇的.
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10年 |
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2009-12-23, 08:27 AM
#27
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