小黃自己也是逼到後面的車吧.. 影片中好幾次也都是.

只要車頭比隔壁車往前一些, 就靠過去了.

+1

小黃司機影片中數次逼車，車身還未超過對方就慢慢逼近，要別人煞車讓他，
當然阮經天開車方式也不對，只能說這件事是小黃司機自己挑起的，怨不得人。
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以前在台北唸書的時候，下課下班時間，在交通要道十字路口，見過計程車跟兩千cc左右的貨車發生小擦撞，警察都出來處理了，但小黃司機不滿意，硬是烙人來圍堵癱瘓交通....

這台小黃先是不當變換車道、超車然後也逼車
差別在於，小黃平常不但習慣這樣開
還會認為他們有特權這樣開
同樣的開車模式套到一般沒有上黃漆的車上就是不行
所以當別人質疑他行車方式的時候反而覺得委屈
現在當因為行車衝突發怒，進而危險駕駛時
只檢討對方行車危險，完全忘了自己的舉動也是整條馬路上危險的一部份

新聞畫面都只剪接了閃車的片段
看了樓上提供的連結影片後 過程比較清楚

一開始 小黃的車子慢慢地行駛在兩線道的中線
感覺像是"霸佔了兩線道 企圖不讓後車超越"
所以後車才會迅速閃到小黃前面 小黃不爽就說是逼車

仔細看畫面 小天開內側道時 前方有車
搭配他說趕通告的說法
所以才會擠在右後方小黃尚未駛至旁邊時的空檔 迅速閃至小黃的前面
於是又被說成是再度逼車

至於中間啥探出頭來瞪他 或快被逼到擦撞安全島
沒有全景畫面 所以自說自話或真有其事 影片中無從判斷

基本上 這位運將應該挺霸道的
而小天那種左閃右閃的行車方式也屬於危險駕駛

我就不信那個開計程車就沒問題

先貼就贏吧

我看完影片的想法也是這樣
如果該小黃司機一開始沒先有不當的駕駛行為
軟先生應該也不至於有後來的舉動

但軟先生一被激怒就想要反擊
EQ也是零分

下次開車小心點啊

曾經在民國87~89年左右，
一個疑似超車引起的，
小黃call來很多黃色車追著民車跑，
最後民車躲進錢櫃停車場，
二十多台小黃包圍錢櫃，
一群人每個樓層每個包廂找人，

剛好跟同學在裡面唱歌，
還以為遇到警察臨檢，
原來是司機大大來臨檢。

PS: 我只被一堆中年男子臨檢，其他的都是聽服務生說的，不過樓下真的圍了一圈黃色車子。