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P&W
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加入日期: Jul 2001
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文章: 4,277
引用:
作者nirvana
要是我剛新買一輛車修這麼久沒辦法開,我也是會抓狂。

還有另一串福特文更扯
業務員的恐嚇.....最終版了(FORD!真的讓我活的精采).... (http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1115047)


生氣是難免,不過對方有誠意的話也沒辦法,畢竟問題還是得解決,每間車廠都有垃圾,所謂樹大有枯枝人多有白痴,這種事情不是福特獨有,福特不會是第一個也不會是最後一個∼∼

有空看看下面的網址,就知道汽車界差不多就是這樣,每間車廠都有中槍史...∼∼

http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=81
     
      
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2009-08-05, 09:23 PM #21
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P&W離線中  
microredw
*停權中*
 

加入日期: May 2007
文章: 39
引用:
作者block77
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1172326&p=1

最近****一直在推真實試駕,把福特傳出去
原來是這麼一回事......

出了這一點事,真的不用太大驚小怪
要怪,就怪車主買車前都不做功課
舉凡以前
福特車FOCUS生鏽事件,FOCUS行駛中熄火事件,ESCAPE火燒車嚴重瑕疵事件,
FOCUS新車老鼠屎事件,FOCUS維修車輛被偷事件,FOCUS&MONDEO變速箱故障事件,
ESCAPE亞洲拉力賽冠軍造假事件,ESCAPE引擎爆炸事件,METROSTAR舊車新賣事件,
FOCUS油表修不好事件,MONDEO熱賣新聞造假事件
洋洋灑灑,罄竹難書
所以變速箱修不好這一丁點問題,實在不值得重視
何況,變速箱修不好的問題,早在10年前MONDEO身上發生過了
消費者無法記取教訓,要怪誰???
要怪就怪自己笨吧!
 
舊 2009-08-06, 10:32 AM #22
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microredw離線中  
block77
*停權中*
 

加入日期: May 2007
文章: 37
引用:
作者szerelem
我比較好奇的是,明明20F有人提到會不會是剛好遇到DPF再生而導致這種狀況...
後面整串下來卻沒有任何人針對這個回文提出任何意見?
之前去看了一台Focus TDCi二手車,車主也曾告訴過我在DPF再生時會有轉速拉不上去的狀況
但可以保持2000轉以下順順開...車速也能保持住,只是會覺得很沒力,待再生動作完畢便會恢復
結果那一整棟大樓蓋下來,只有一個人提到這件事,卻又完全被忽略....或許事情真的沒那麼複雜也說不定...

DPF再生需要幾天的時間?不會超過14天吧???
所以根本不會是這個問題
舊 2009-08-06, 05:01 PM #23
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block77離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者block77
DPF再生需要幾天的時間?不會超過14天吧???
所以根本不會是這個問題


你要不要先去看清楚原po寫的狀況....

引用:
7月21日下午故障狀況如下敘述:
1. 當天在自排模式下,要上市民大道回公司,行進過程中突然發現車子的轉速最高只能到約1700~1800,即使油門踩深一點還是一樣,此時時速約30~40公里•
2. 勉強上到市民大道上後努力開到最外側,試著切到手排模式,此時我記得應該是在3檔,油門往下踩,最高轉速依舊在1700~1800。
3. 在手排模式下,我切換到4、5、6檔,狀況依舊,轉速無法超過2000轉•
4. 在手排模式下將車從市區開到接近南港時才又發現轉速可以超過2000


結果一堆人都似乎完全忽略了這個可能性...從市民大道到南港的時間並不用太久...
原po只說了過不了2000rpm,而不是時速上不去...或檔位排不上去,這一來要說是PS的問題又更牽強一點了
就我自己試開過Focus TDCi PS的經驗是6檔1900轉左右就能達到90km/hr,
PS變速箱的D檔正常換檔轉速多半也在1900到2000rpm間,所以並不至於影響正常行進..
更沒提到是否進廠後持續發生無法拉轉的情形,發文至今只有原po的文字敘述沒有任何其他佐證...

我只想知道事情的真相...口水戰就免了
舊 2009-08-06, 07:05 PM #24
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szerelem離線中  
iori232000
Major Member
 
iori232000的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
文章: 104
剛好中簽王吧....
我家的都沒事....
__________________
舊 2009-08-06, 07:40 PM #25
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iori232000離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者microredw
出了這一點事,真的不用太大驚小怪
要怪,就怪車主買車前都不做功課
舉凡以前
福特車FOCUS生鏽事件,FOCUS行駛中熄火事件,ESCAPE火燒車嚴重瑕疵事件,
FOCUS新車老鼠屎事件,FOCUS維修車輛被偷事件,FOCUS&MONDEO變速箱故障事件,
ESCAPE亞洲拉力賽冠軍造假事件,ESCAPE引擎爆炸事件,METROSTAR舊車新賣事件,
FOCUS油表修不好事件,MONDEO熱賣新聞造假事件
洋洋灑灑,罄竹難書
所以變速箱修不好這一丁點問題,實在不值得重視
何況,變速箱修不好的問題,早在10年前MONDEO身上發生過了
消費者無法記取教訓,要怪誰???
要怪就怪自己笨吧!


http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=81

那請問上面的網址是寫假的嗎?福特就是特別爛?那為何這裡面的案件大家都差不多?十年前的科技能夠與現在比美嗎?要說也要得說出個道理∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.

此文章於 2009-08-07 01:18 AM 被 P&W 編輯.
舊 2009-08-07, 01:16 AM #26
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P&W離線中  
kazamisa
Regular Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 53
引用:
作者microredw
出了這一點事,真的不用太大驚小怪
要怪,就怪車主買車前都不做功課
舉凡以前
福特車FOCUS生鏽事件,FOCUS行駛中熄火事件,ESCAPE火燒車嚴重瑕疵事件,
FOCUS新車老鼠屎事件,FOCUS維修車輛被偷事件,FOCUS&MONDEO變速箱故障事件,
ESCAPE亞洲拉力賽冠軍造假事件,ESCAPE引擎爆炸事件,METROSTAR舊車新賣事件,
FOCUS油表修不好事件,MONDEO熱賣新聞造假事件
洋洋灑灑,罄竹難書
所以變速箱修不好這一丁點問題,實在不值得重視
何況,變速箱修不好的問題,早在10年前MONDEO身上發生過了
消費者無法記取教訓,要怪誰???
要怪就怪自己笨吧!


不好意思...****歸廣告...請不要認真
那是否可以請你買一輛 新ATLIS在衛星上甩來甩去給我看一下嗎?
FORD的****..近些年來****意義內涵都不錯
你說FOCUS生鏽..YARIS也發生過生鏽,只是T牌蓋住罷了
最好笑的
大家可以注意YARIS的掀背處(裝尾翼的地方)接縫鈑金件還高低不平
有些車有,有些車沒有
那T牌的品質又在哪裡?
鈑金件都做不平了,也沒有權利去苛責由數百項零件組合起來的變速箱吧

如果說FOCUS耗油...
其實嚴格上來分析

8月的一手車訊
有一篇是抓到WISH的改款間諜照

內文提到2點
車重為 1380KG
模擬7速CVT

如果拿07.5 年Focus Ghia 1.8汽油四門

車重 1350KG來比較(車主手冊記載)
殘廢及癡呆的4速變速箱還有齒比設計

市區道路平均有10KM的話(全程開冷氣)
那T牌的省油神話也沒神到哪去阿


要比..真的比不完...
舊 2009-08-07, 09:22 AM #27
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kazamisa離線中  
block77
*停權中*
 

加入日期: May 2007
文章: 37
引用:
作者szerelem
你要不要先去看清楚原po寫的狀況....

已經看清楚,不是你說的問題
你要是那麼行,建議去幫忙修車,大家會感激你的
舊 2009-08-11, 12:57 PM #28
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block77離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者block77
已經看清楚,不是你說的問題
你要是那麼行,建議去幫忙修車,大家會感激你的


我也沒說就一定是這個問題,只是說"有沒有可能是這問題"而已...
再說,是又怎樣?不是又怎樣?車又不是我的,我也不是FLH的技師,只是個考慮買車中的消費者...
只想多了解自己口袋名單裡的東西一點...看到真相比看一堆網路車手嘴炮來的重要

要我去修車?歹勢,這不是我的專長!
舊 2009-08-11, 07:37 PM #29
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szerelem離線中  
block77
*停權中*
 

加入日期: May 2007
文章: 37
現在又捅出個更大的摟子
http://www.youtube.com/watch?v=C--nZMztQCo
舊 2009-11-09, 05:19 PM #30
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