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*停權中*
加入日期: Oct 2004
文章: 118
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在台北能找到地方停車，再考慮買車吧！
照你這買車架勢，工作單位該沒提供車位吧；付計時停車費的話，每個月停車費用就打死悠遊卡有找。加上油錢和高速公路過路費，開銷會暴增滴，這還沒算上中古車會向你討的保養、保險、稅金和修車費喔。 萬一肯花錢都找不到地方停車，會讓你急到想把車子抱著進公司！上班通勤，悠遊卡是王道，若想開車把妹，那就當我是在放屁吧。 |
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2009-04-05, 02:52 PM
#21
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我忘記提到的車, 也是推薦. 這個米凶有比較耐. 至於之前的, 那是好好開也要壞的等級. *************************************************** 會開手排?! 早說嘛! 買一台K7 Accord改手排的, 2.0 or 2.2都OK! 如果能接受Lancer的零式戰鬥機座艙, 97~00 Lancer 1.6, 落手排那種. 三菱的自排智障, 手排可是很猛! 耐用度, 檔位準確性, 流用度都是一等一!!! 以上我確定Lancer 1.6L有市區一公升最少12km, 高速最少15km的實力. 我跟老婆小孩回屏東娘家, 車上還有行李, 全程空調, 新竹到屏東約350公里. 95加500還有剩!
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 10年 |
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2009-04-05, 06:42 PM
#23
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Major Member
 
加入日期: Oct 2004 您的住址: 京都
文章: 229
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引用:
HONDA要用他們家自己的變速箱液叫做ATF-Z1,亂用其他的都不行, 不要拿新日石的SUPER 5號這高級貨或是3跟4號的去套呀! 記得淫長說過,台灣是最會修理變速箱的地方, 因為一堆車主在過保固之後都亂換一通. 還有這時代的HONDA的變速箱聽說跳檔比較大聲?
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音樂，是一種既獨特又充滿幻像的東西，並且是表達人類感性一面的藝術 、音樂，部份也好，全部也好，在同一個時刻裡，不同的人在感覺上有強 烈對比，在思想上也產生不同的矛盾。音樂之所以迷人之處，正是它可以 觸動人類心靈深處，既神秘又無限。 
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2009-04-06, 12:58 AM
#24
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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純粹是代步，真的不建議去搞東搞西的。像一般人常講換xx引擎多讚，自排換成手排變速箱多猛。問題是…以後有問題了，找誰修? 要再花多少錢?
像K6、K8這類已經算是改裝常客了，還不時在網路上看到有人在到處求救的，不是電腦搞不定，就是三不五時跑出一個新問題找不到人解決的。 |
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2009-04-06, 01:37 AM
#25
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Regular Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 72
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VIOS也不錯啊.油方面也蠻省的
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"爭中無善智，吵中無善言” |
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2009-04-06, 08:17 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 331
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您的分析真是一針見血,
台北捷運是集合全國納稅人的錢去建的, 既然人在台北,還是多多利用吧! 省下來錢想把妹, 租車或是叫小黃都還有的賺! 引用:
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2009-04-06, 10:21 AM
#27
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 27
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嚴格來說,耗油都是在市區走走停停,還有起步時不耐煩,大腳採油門,這時大小台跟重量才有差,真正上了高速,每台的表現落差不會太誇張.
smart,600cc能上高速嗎?不清楚.而且保養維修不便宜,再加上載人跟車體剛性...等考量,買來代步用不划算. 至於FERIO,之前有幫朋友找,很罕見,找到的價格都不便宜,最後建議他,數量少的車,維修時料件可能會比較貴,也就勸他別考慮了. 牛頭牌的車,說有多耐用,試過幾台9-11年的tercel明明一試就怪怪的,打檔頓很大,車子變速箱再好,車主不好好顧也沒用,因為那個標誌有很大的虛擬殘值,所以車況再爛,車商也要賣很貴,不推薦. premio不錯,我第一台開的車,但是聽說1.6拖那個車殼比較耗油,我是開2.0的,而且那時剛出來大概是windows98的時代,沒有人在管油價油耗這些的啦,所以無法跟你說耗油表現如何,早就賣掉了也忘了.可列入湊合著找的第一選項. 你上的sentra 180ES是很讚的車,我是很推薦的,唯一的大失敗是後座空間太小,我開開心心的開新車載朋友去兜風,第一次就很尷尬.你日後要載家人出遊,這台不適合,後座的人那個腳會很難放,坐的不舒服,列入湊合著找的第二選項. K8不錯,但是不必堅持買VTEC的型號,因為之前查過,那個機制要轉速3500才開啟,也有人是用改的,讓他2300轉能開啟,以我的開車習慣,無法想像轉速超過3500是啥麼情形,2300也夠我在高速跑110了,還有,這款很多不是改到亂七八糟就是操到引擎虛了,想買到原汁原味的車很難,可以列入湊合著找的第三選項. 最後推薦lancer,座位沒有戰鬥機那麼誇張,我身高180的人調成前座OK,再跑到後座也OK,車室空間比sentra180ES好太多了,保養跟零件都不貴,雖然我覺得市區油耗滿意度普普,反正跑高速都差不多了,這台可列入主要優先尋找的對象. 總之,試過才知道,人家說某某牌多好多勇多耐操,結果被操爛的二手車一堆,人家說某某國的不好,結果保存良好的擺在你面前要賣很便宜,你買不買? |
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2009-04-06, 11:04 AM
#28
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Regular Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 台中
文章: 53
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我的10年5年嘉年華現在全高速的話大概13左右，市區大概只有10
車沒力，但是油門踏下去，是感覺不太出來吧， 這應該不算省吧。
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又過好多年了~ |
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2009-04-06, 12:01 PM
#29
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
3AT要省很難! 過高轉速+非性能引擎, 8年以上Festiva體系吃機油常見. 座艙見仁見智, 可能我開車都調很後面, 椅背已經過B柱<--很多人說我躺著開, 不是這樣的! 手排三個踏板兩隻腳空間要大才能施展. 至於Civic K6, K8車系引擎+米凶匹配, 這個蓋到1000樓講不完............ 重點, 挑訂車款, 請不要衝動下訂, 找個認識車的陪自己去看, 差很多, 有時候也可以殺很多.
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10年 |
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2009-04-06, 12:14 PM
#30
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