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New Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 羊肉爐聖地
文章: 2
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其實我個人覺得 40 元算便宜了,之前在日本,那個過路費(瀨戶大橋)真的是嚇死人
不過道路品質輸人家太多了 ... 話說回來 之前從 25 元調到 40 元時,不是說再收個 OO 年的就不收了 .... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
只要ETC不夠普及,計程收費就不可能。 沒有ETC的車要如何計程,像停車場那樣拿停車卡入場出場嗎?那樣交流道會回堵到高速公路的,因為找錢是很花時間的,這去看收零錢的收費站就知道了。
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*停權中*
加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
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國道基金(國道公路建設管理基金)是專款專用,是用來建設新的高速公路和快速道路的!
高速公路要收費,由國道新建工程局建造,由高公局維護, 快速道路不收費,由國道新建工程局建造,由縣市政府維護, 雖然一高已攤平,二高也蓋起來了, 但快速道路還是有一堆"縣市"議員/縣市長拚命在爭取, 若高速公路不收費,像最近在蓋的台中的二、四號生活圈(快速道路)就沒錢蓋了! 很多縣市政府都在叫窮,根本就沒錢蓋高速公路或快速道路, 各地方建設高速公路或快速道路的經費都是這樣來的! 同樣的,現在在台北市/台北縣已蓋好的各種快速道路也不例外! 甚至於各縣市的縣市議員,還想要把縣道/省道跟國道扯上邊, 才可以A到國道基金裡的錢,來做為建設地方道路的經費。 基本上,新蓋的高速公路或快速道路,主要經費是由開汽車的人繳出來的! 就是這40元的錢一直收,才有更多更好的路可以給汽車專用。 像過去一扯到蘇花高,就老是有些人搞不清楚狀況,根本沒概念, 還想把國道基金的錢移去補貼鐵路.飛機什麼的! 國道基金的錢主要是坐汽車/開汽車上高速公路的人繳出來的(大股東) 除非有開車高速公路繳費,要不然,坐鐵路.飛機.機車.走路...的人都未必有出到蓋高速公路的錢.... 此文章於 2009-03-28 02:24 AM 被 FlyNews 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2007
文章: 404
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我都直接開過收費站
等一票條杯來賭我 低調點的話我都開警車或消防車打警示燈開警鳴 我是說GTA4啦 |
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