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New Member
加入日期: Feb 2009
文章: 5
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引用:
確實這樣不錯 高雄還差6300多人就達到門檻了 直接縣市合併不是比較好? 台灣又沒多大別人是一州一州or省來算台灣這麼小還分縣市  但合併第一個跳出來抗議的肯定是縣市長 併了後名額都少一半了這樣還選個屁阿  此文章於 2009-03-23 01:27 PM 被 MOBILE 01戰神 編輯. |
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2009-03-23, 01:25 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 432
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我覺得升不升,沒什麼重要的...
重要的是台中的捷運什麼時候才會有....這個才重要啦~~  |
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2009-03-23, 01:45 PM
#22
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New Member
加入日期: Feb 2009
文章: 5
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引用:
從我住新生南路時就在挖捷運了 一直到現在5年了也是在挖 以台灣施工的速度台中要等到有捷運大概要20年後  那也要台中有規劃要蓋最快需要的時間  此文章於 2009-03-23 01:50 PM 被 MOBILE 01戰神 編輯. |
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2009-03-23, 01:48 PM
#23
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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引用:
直接升格成自治州吧 北北基升格成台北州 高高屏昇格成南州 中彰投變成中州 花蓮屏東就當作原住民自治州 然後大家都有糖吃 其他全部升成直轄市 四大區塊理論完美呈現 呆灣正式走向共和制，可喜可賀
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當時一起度過的日子，我不會忘記 |
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2009-03-23, 01:56 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 3
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一個作秀市長~ 怎麼都是這種作秀市長 才選得好 一個只會跑步的鷹犬 |
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2009-03-23, 02:00 PM
#25
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New Member
加入日期: Feb 2009
文章: 5
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引用:
雖然這邊不能談政治 政治人物哪一個不做秀的 這邊只談升格問題謝謝  此文章於 2009-03-23 02:05 PM 被 MOBILE 01戰神 編輯. |
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2009-03-23, 02:04 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Feb 2007 您的住址: 琉璃仙境
文章: 45
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公道不在人心,實力決定是非
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2009-03-23, 02:34 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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引用:
剛好可以捷運為例 ~~~~~ 中市,豐原,太平,大里,通勤上班族互有進出 若捷運只在台中市內跑,.......很多人都不能搭了 也不必談利用運輸來縮小地區差距,提升都市競爭力了 地區各自為政,其他方面也可類推其弊病 人口,就是最簡單最顯見的指標 沒有人口的生產與消費,哪來的進出口貨櫃? 港口,也不是某地區專用的 高雄港在高雄創造在地就業機會.產值,還得感謝全台灣勒 總不能因為自己想更有錢,就叫別人一定要繼續窮下去 全台那麼多鄉鎮長,A錢沒人知道 知道了,也缺乏足夠的力量讓它曝光,甚至推翻 此文章於 2009-03-23 03:11 PM 被 sunnywalker 編輯. |
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2009-03-23, 03:02 PM
#28
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