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李麥科
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 51
引用:
作者matic
原來麥克大也有參加呀~ 早知道應該提前上來約依約賽程中相見伴騎的...
我是2126號MM25登山車組... 跟GIANT車店老闆借硬叉車欲力拼前六名但失利了...
最後只得第八名,時間3小時又16分...只得明年再接再厲嘍~

我跟你差太多了
伴騎只會拖累你時間
我花了將近你兩倍的時間哩

不過想請教一下
是要怎麼樣練才能夠練到至少能在4 hr內完賽啊
我這一兩天在思考是不是因為我太胖了(我180cm 78kg)
還有真的得弄台更輕加卡踏的車?

引用:
作者=TIM=
我則是參加這個,跑全馬,5小時33紛跑完Orz

話說ING我也會參加
不過我要跑半馬就是了
     
      
舊 2008-11-03, 09:51 PM #21
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李麥科離線中  
matic
Major Member
 

加入日期: Jun 2001
文章: 118
引用:
作者李麥科
我跟你差太多了
伴騎只會拖累你時間
我花了將近你兩倍的時間哩
不過想請教一下
是要怎麼樣練才能夠練到至少能在4 hr內完賽啊
我這一兩天在思考是不是因為我太胖了(我180cm 78kg)
還有真的得弄台更輕加卡踏的車?

恩~ 怎樣訓練喔... 我是在今年七月初重新訓練的,過去荒廢了4年沒騎車了...
重啟訓練後每天爬4公里陡坡上下至少4趟~ 每周騎一趟80~150公里的路程.
九月開始有些基本體能後, 開始加長距離訓練~ 長距離騎程增加到單日150~300公里.
這樣才能足以應付長距離耐力比賽, 當然每日的基本操課爬坡(4趟)少不了...
把縣代表隊的操課表拿來挪用真的會進步很快! 車子方面若是比登山車建議車重別超過12公斤, 選購單避震車(可完全鎖死的),或是直接不要避震換硬前叉最好!
公路車就是"克克計較"(不是斤斤計較), 越輕越好~
還有車架的選擇建議預算充足就買全卡夢車! 踩踏力量傳導性真的比鋁合金好太多了!
 
舊 2008-11-04, 12:08 AM #22
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matic離線中  
李麥科
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 51
引用:
作者matic
恩~ 怎樣訓練喔... 我是在今年七月初重新訓練的,過去荒廢了4年沒騎車了...
重啟訓練後每天爬4公里陡坡上下至少4趟~ 每周騎一趟80~150公里的路程.
九月開始有些基本體能後, 開始加長距離訓練~ 長距離騎程增加到單日150~300公里.
這樣才能足以應付長距離耐力比賽, 當然每日的基本操課爬坡(4趟)少不了...
把縣代表隊的操課表拿來挪用真的會進步很快! 車子方面若是比登山車建議車重別超過12公斤, 選購單避震車(可完全鎖死的),或是直接不要避震換硬前叉最好!
公路車就是"克克計較"(不是斤斤計較), 越輕越好~
還有車架的選擇建議預算充足就買全卡夢車! 踩踏力量傳導性真的比鋁合金好太多了!

每天都要去上班我想每天上下四公里是不太可能的
有時候還要加班的話我看都沒力氣
不過我會想辦法每週都至少跑三次5,000m(找到機會跑步對我來說還比較容易)
至於每週單日100km倒是還OK
不過先減肥吧,看看能不能至少自己可以輕量化一點

至於換車就得存錢了
舊 2008-11-04, 12:20 AM #23
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李麥科離線中  
sunnywalker
*停權中*
 
sunnywalker的大頭照
 

加入日期: Jul 2003
您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
引用:
作者李麥科
我這一兩天在思考是不是因為我太胖了(我180cm 78kg)
還有真的得弄台更輕加卡踏的車?


想不到麥科是180cm 78kg
還在比重的高標準邊緣內
我180cm 68kg,還在低標準以上

應該是是跟體力/肌耐力有直接相關
弄台更輕加卡踏的車,不如減個5kg(輕量化)

~~~~~
.........,先割掉某贅肉部位

此文章於 2008-11-04 06:27 PM 被 sunnywalker 編輯.
舊 2008-11-04, 06:25 PM #24
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sunnywalker離線中  
yumi
*停權中*
 
yumi的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,765
阿里山那條路如果下坡騎車真的很可怕



因為又彎又下坡



除非你的車剎車很好

不然實在很危險
舊 2008-11-04, 07:10 PM #25
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yumi離線中  
李麥科
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 51
引用:
作者yumi
阿里山那條路如果下坡騎車真的很可怕



因為又彎又下坡



除非你的車剎車很好

不然實在很危險

所以我是跑去跟不認識的車隊一起坐遊覽車下去的(當然有出車費啦)
舊 2008-11-04, 07:15 PM #26
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李麥科離線中  
李麥科
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 51
引用:
作者sunnywalker
想不到麥科是180cm 78kg
還在比重的高標準邊緣內
我180cm 68kg,還在低標準以上

應該是是跟體力/肌耐力有直接相關
弄台更輕加卡踏的車,不如減個5kg(輕量化)

~~~~~
.........,先割掉某贅肉部位



不過我的確在想應該稍微減到75kg以下比較好
最近有褲子穿不下
肚子也變大了

那個勇猛精實的麥客兄難道從此墮落
舊 2008-11-04, 07:17 PM #27
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李麥科離線中  
pandora123
New Member
 
pandora123的大頭照
 

加入日期: May 2007
文章: 4
引用:
作者sunnywalker
想不到麥科是180cm 78kg
還在比重的高標準邊緣內
我180cm 68kg,還在低標準以上

應該是是跟體力/肌耐力有直接相關
弄台更輕加卡踏的車,不如減個5kg(輕量化)

~~~~~
.........,先割掉某贅肉部位

哪部位的贅肉
重達5公斤
舊 2008-11-04, 07:33 PM #28
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pandora123離線中  
浪漫小海鯊
Regular Member
 
浪漫小海鯊的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 養老宜居的嘉義
文章: 92
[QUOTE=李麥科]不曉得站上有幾個人去那邊自討苦吃?

話說麥克兄大概五點鐘就爬起來去集合
現場真的是人山人海(聽說約有3,000人參加)
因為只有騎到石桌過,之後的路線我不熟悉....QUOTE]


就是那一群就是上禮拜我朋友下奮起湖後 跑來跟我抱怨被一堆騎腳踏車的擋路的白吃?
(不是我說 是我朋友來哀的 )
舊 2008-11-04, 07:39 PM #29
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浪漫小海鯊離線中  
睡墊
New Member
 
睡墊的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
您的住址: M下面
文章: 6
引用:
作者pandora123
哪部位的贅肉
重達5公斤


會不會是那個旗楠公路上的加油站呀..

大旗楠
舊 2008-11-04, 07:52 PM #30
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睡墊離線中  


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