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tnt4
Golden Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
節錄 能源稅條例草案 給各位瞧瞧

第四條 各類能源稅其稅率如下:

油類品(元/公升)類別/年度
民國 96 97 98 99 100 101 102 103 104
汽油 9.5 9.5 11.5 13.5 15.5 18.5 21.5 24.5 27.5
柴油 5.5 5.5 7.5 9.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5
煤油 0 0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0
航空燃油 0 0 2.0 4.0 6.0 9.0 12.0 15.0 18.0
溶劑油 0 0 2.0 4.0 6.0 9.0 12.0 15.0 18.0

(元/公斤)
液化石油氣 0 0 1.6 3.2 4.8 7.3 9.8 12.3 14.8
(稅率)
燃料油 0% 0% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
煤炭 0% 0% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
天然氣 0% 0% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
     
      
舊 2008-10-31, 02:43 PM #21
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tnt4離線中  
36多蒙卡修
Elite Member
 
36多蒙卡修的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
您的住址: 台北市
文章: 4,544
不可能啦
現在油價好不容易跌了
景氣又不好

隨油徵收一些企業又會在哭腰台灣成本太高會沒有競爭力
不排除漲價轉嫁給消費者
 
舊 2008-10-31, 03:35 PM #22
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36多蒙卡修離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
民國 96 97 98 99 100 101 102 103 104
汽油 9.5 9.5 11.5 13.5 15.5 18.5 21.5 24.5 27.5




會不會加太多
舊 2008-10-31, 05:23 PM #23
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Ming離線中  
sunnywalker
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2003
您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
以前討論過了...

燃料稅.牌照費等,應全部取消
完全交由"能源稅"取代
甚至有獎勵性的退稅.免稅辦法
除了相關配套,重要的是循序漸進,降低立即改變的衝擊
就像柴油要逐年增加生質柴油比重一樣

我相信長期是能達到實際反應需求與公平目的
若國際間都有相同共視,原油也許不會這麼暴漲暴跌

再等到成熟的替代能源普及時,水到渠成
當然"能源稅"的收入,必須專用在環境建設與保護等相關事項
最終要回歸人民
~~~~~
只是用說的簡單...
舊 2008-10-31, 05:32 PM #24
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sunnywalker離線中  
tnt4
Golden Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
若按該草案實施,不用十年 汽油的售價大概就追上日本了

但問題是,台灣的國民所得 未來十年、甚至是二十年有辦法追上日本嗎?

答案只有一個,就是:不可能!
舊 2008-10-31, 05:41 PM #25
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tnt4離線中  
pluswaterbay
Basic Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 23
依照台灣特有的各方勢力角力的習性
搞到後來還是一般人倒楣的啦
說什麼如何徵稅會對環境或是民眾好
其實都是口頭說詞

真正包裝的是國家缺錢需要開源
舊 2008-11-01, 03:51 AM #26
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pluswaterbay離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者tnt4
若按該草案實施,不用十年 汽油的售價大概就追上日本了
但問題是,台灣的國民所得 未來十年、甚至是二十年有辦法追上日本嗎?
答案只有一個,就是:不可能!

日本收53元日幣,前幾個月有這條規定的空窗期新聞。(日本好像有些法律規定有到期時間)

還有,汽油便不便宜向來跟國民所得無關,例如辛巴威要1.5美金/L。(有出現過油票當鈔票用的新聞)
__________________
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好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
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好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
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舊 2008-11-01, 04:16 AM #27
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sutl離線中  
Eav
*停權中*
 

加入日期: Aug 2000
您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
隨油徵收會讓很多用油多的很難過日子,

公車必須漲價,增加交通費。
卡車必須漲價,媽媽買菜要貴點,不然多出的運費誰出。
漁民補魚要用油所以海產要漲價。
計程車必須漲價。嫌貴撘公車。


所以到最後沒開車的還是要出錢,得算算划不划得來再說是否隨油徵收。
這個我不會算,所以不支持不反對。
舊 2008-11-01, 05:25 AM #28
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Eav離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Eav
隨油徵收會讓很多用油多的很難過日子,

公車必須漲價,增加交通費。
卡車必須漲價,媽媽買菜要貴點,不然多出的運費誰出。
漁民補魚要用油所以海產要漲價。
計程車必須漲價。嫌貴撘公車。

我一開始就有講到,公司行號用油可以報支出,不是像他們表面講的那麼簡單。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
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好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
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舊 2008-11-01, 05:35 AM #29
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sutl離線中  
pluswaterbay
Basic Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 23
引用:
作者sutl
我一開始就有講到,公司行號用油可以報支出,不是像他們表面講的那麼簡單。


Eav的意思大概是說
不管公司行號是否報了支出
公司行號還是會灌水到商品或服務的價格

至於公司行號是否報支出
其實那是他們公司內部的作業
我們如何能期待他們因為報了支出
就會回饋消費者???
舊 2008-11-02, 04:03 AM #30
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pluswaterbay離線中  


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