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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 二次元
文章: 84
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舉個例....
以為就是這樣吧 無飲食服務(網咖)不會用到u吧 )的網咖1H$20好了 但是想反映那些人們得要降低至$10 真是完全服了他們 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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引用:
現在是感覺兩邊都在撐 一邊等降價再買 一邊想説怕降價又賺更少怎辦 問題是反正耗下去不消費的不會吃虧 吃虧反而是靠這個在賺錢的 作生意本來就要把餅做大, 因為利潤是抓差不多的 如果量縮還做的下去 那表示以前賺很兇 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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汽油是降價了
但麵粉,食用油,瓦斯,電費 沒有一樣有降回來,那要叫小吃店怎麼降價 上次行政院不是說九月麵粉會降很多 (什麼便宜的小麥還在船上,不知道船開到那去了) 根本就沒什麼降價 食用油從年初的三~四百,漲到快一千 也沒什麼跌,不是小吃店不降價,而是成本根本沒有降到 為什麼國際原料降很多了,這些東西在國內卻都沒有降到 那就要問問政府了,漲價倒是跟國際期貨同步,降價就沒同步了 莫明奇妙 ![]()
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 0
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最近去逛夜市
發現 貼租的店面越來越多 那不就表示 倒的店也相對增加了 若果真如此 夜市的小吃會讓大眾喜愛 是因為價廉物美又好吃 但 當價錢往上漲 漲到大家受不了時 誰還要消費 店家不倒才有鬼 政府拼經濟 但啥都漲的情況之下 請問要怎麼刺激消費 總覺得 只是不斷的因果循環 到底誰吃虧 誰又能佔到便宜了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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其實不只夜市,只要去市區逛一圈
會發現出租出售的房子多到嚇人 昨天去高雄建國路和長明街 突然發現怎麼少了很多店家 我想還有一堆是在硬撐吧
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*停權中*
加入日期: Apr 2008 您的住址: 高雄
文章: 47
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引用:
我跟我的客人說過 我只要漲5元而客人不減的情況下 我可多賺25000~30000 消費者要聰明一點 以前自己還沒做生意的時候都不會去計較這個 現在不知道為什麼 看到亂漲的 我是不會去消費的 就算走到門口了一樣轉身就走 其實這樣的心態有點像diy玩家 很自然的就會對零組件的c/p值敏感 貨比三家不吃虧 好店互相走告 爛店就讓他倒 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006 您的住址: 日向家院子裡帳棚內
文章: 422
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引用:
您去翻翻看他平常的發言就知道我為何會這樣回了! 這傢伙的發言風格我實在搖頭.... ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
已經降了喔! 另外~你看到的油罐車應該是在松山機場看到的吧 ================================ 國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將有所調整 國籍航空公司將於97年10月10日起(以開票日為準)調降國際航線客運燃油附加費,每短程航段每人調降5美元、每長程航段(紐澳及橫跨洲際)每人調降13美元,即每短程航段每人調整為25美元、每長程航段每人調整為65美元。 國籍航空公司前於97年9月10日調降客運燃油附加費金額為:每短程航段每人30美元、每長程航段每人78美元。由於中油97年10月國際航空燃油牌告價約為每桶129.86美元,因此航空公司依調整機制將自97年10月10日起調降國際航線客運燃油附加費以反映油價之調整。 http://www.caa.gov.tw/big5/news/index01.asp?sno=302 ================================ |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 辦公桌?!生產線??
文章: 2,116
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叫零售商主動降價的行為有如跟錢莊借錢哩
此文章於 2008-10-21 11:05 AM 被 天之涯水之巔 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 2
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抑制物價 老闆哀哀叫
回歸市場機制 消費者哀哀叫 那麼厲害直接嗆老闆阿 油價降了 原物料降了 為什麼你還那麼貴 不要只嗆政府 這樣有用嗎 政府效率差 又不是一天兩天 政府不管 人民不會自己管嗎 難道換政府 情況會變好嗎 |
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