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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: ROC
文章: 1,204
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引用:
普利珠加重以後 大彈簧不是應該用硬的才對 不然起步加速不是很軟 爬坡應該也是吧 如果想怠速後輪就在轉.. 只要小彈簧夠軟就可以拉 .
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期待入手 Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改 Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手 此文章於 2008-09-30 08:51 AM 被 s2588s 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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如果有的話,乾脆買[得意150]!
等你改了普立,最好多試試輸出/加速的流暢度 通常這中間會有一道牆 不過你擴缸了,很難跟之前對照 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
喔 我之前還沒改之前就試過換普利拉 5 6 7 9 沒啥路用 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
得意150 你是指說 有一台機車 車重八十六公斤 引擎150cc ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
小得意又進化了阿!!!~~感覺快上改裝的不歸路了 ![]() ![]() ![]() 原廠缸組不是還好好的~~有沒有打算要出售阿 ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 那麼廢工耗時的改 , 不如加個50cc的硝基甲烷進油桶... 保證如吃威而剛陪你衝上山順便衝出峽谷.. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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引用:
那你就爽到了.... ![]() 等日子久了,回首就會發現,車子要保持原汁原味也是個挑戰 家裡目前有輛一代豪邁,還在默默貢獻 好歹總算是有一輛一代名駒了 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
錯頻 ![]() 外徑56 所以還有維修性塘缸兩次的空間 ![]() 不過 也要有PISTON可用才行 ![]() 此文章於 2008-09-30 09:16 PM 被 =.= 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
SO 我學到技能了阿 硝基甲烷一罐五百 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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目前狀態
54缸(116CC)980ntd head薄50條0ntd 頗管0ntd 燃油1公升+0.5顆奈丸 改裝性變動 1.電池5號改7號 480ntd 2.珠子佩丸山12g 90ntd 維修性變動 1.後輪來令 60ntd 2.德克90/90/10 370ntd 3.啟動桿心 與 啟動桿 231ntd 預計改裝 1.加速管 1500ntd 2.坐墊翻皮 200ntd 3.重新噴漆 詢價中 4.加大盤 詢價中 疑難雜症 化油器螺絲掉了 殺肉的要1000ntd ![]() ![]() 可以給我建議喔 ![]() |
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