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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 22
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最近買了折疊車騎, 第二天就刺破胎啦. 還真好運...l
 就買了挖胎棒, 補胎片是機車材料行買(50元一盒,48 PCS). 砂紙文具店有賣, 我有在玩模型; 所以砂紙一堆.. 個人覺得自己補比較好啦, 也喜歡自己保養裝備... 目前吸收保養的知識... 我的是FD-17S....真的很好處理輪子.... |
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2008-06-21, 09:35 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Mar 2006 您的住址: 嘉義市全家便利商店
文章: 54
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引用:
只要你自己補補看就知道了 雖然補胎程序熟悉之後就可以很快搞定 但我想至少也要個10-20分鐘 相等的時間如果是我 我也寧可拿來好好照顧一位單車大戶 說不定還比較好賺 |
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2008-06-21, 09:37 PM
#22
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Major Member
 
加入日期: Oct 2003
文章: 278
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引用:
一般個人單車行都是維修做的比賣車多啦 麥克大想的都是連鎖的..... 常常看到老闆閒閒在那邊看電視 
__________________
 我的露天: http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=a6xscvfr |
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2008-06-21, 09:42 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Mar 2006 您的住址: 嘉義市全家便利商店
文章: 54
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引用:
去年我常去的店 老闆有的時候還在看電視 聊天也聊的比較久 不過今年啊... 每次去店裡找老闆買個東西 我看他都忙進忙出 我都乾脆跟他說老闆我自己去看啦  你忙你的 找到了錢放你桌上就好 今年單車真的相對比較熱 |
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2008-06-21, 09:47 PM
#24
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
建議 .... 腳踏車是低工業技術的東西 . 做一台 . 修一台腳踏車並不需要怎樣高深的知識與技術 畢竟只是簡單的架構式產品 . 零件不多 . 功能單一 修來修去大多數只是鎖鎖螺絲而已 生手學修一台腳踏車 . 若有旁人指導 . 大樣的學習應該不用一天就全會 直接出去開維修店都可以 . 不過光靠維修賺錢 .... 不如去燒碳 從上 . 腳踏車店的技術不值錢 若不能靠賣車掙較高的利潤 . 多半過得苦哈哈的 由此可以看出 . DIY自組腳踏車或維修有多簡單 例如補胎 ... 材料 = 補胎貼皮 + 膠 (不知道現在有無新補法與材料出現 . 有些是沒有補膠的) 工具 = 打氣筒 + 活動扳手 + 一字起 方法 = 1. 拔除風嘴帽 2. 以活動扳手將自車身上輪胎卸下 3. 以一字起插入外胎與輪框間隙 . 撐開足夠空間 4. 插入活動扳手的柄端 . 循著輪框圓週做滑動施力 . 直至外胎一側完全自輪框剝離 5. 取下內胎 . 撿查內外胎與護條橡膠有無穿刺物 . 有的話請拔除 6. 內胎充氣 . 浸於水中查看破於何處 . 與破洞大小 . 並做標記 . 再決定是該補 . 該換內胎或風嘴 (大洞勿補 . 直接換新) 7. 內胎擦拭 . 待乾 . 破洞處擦上補膠 . 貼上補胎貼皮 ... 待膠乾 8. 內胎+外胎歸位 . 充氣 . 鎖回車架上 .... 完畢 註 . 當然應車輛設計的差異 . 施作步驟會有些許差異 要玩車 . 真要會修車唷 這樣不但能挑最便宜 . 最好品質 . 最適合自己的部件來自我組裝一台 還能迅速解決零件毛病 . 隨時微調車輛為最佳狀態 騎來感覺就是順 靠車行 ..... 沒有車行願意做賠錢工做這些麻煩的調校 參考  |
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2008-06-21, 09:47 PM
#25
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
先說好我只是一個比較常接觸車店的學生而已不是什麼老闆 簡單？ 你有去車行呆個幾天看看嗎 就拿你的補胎步驟好了 使用傳統的膠+補胎片補胎你就漏了一個很重要的動作 內胎擦拭乾淨之後要稍微打磨過 不然補胎片容易掉 甚至車輪裝回去都是一門學問 組車簡單？ 你敢說你兩個小時可以把車子從工廠紙箱子裡面拿出來組好+調整好嗎 用講的都很簡單 輪組偏擺你會調嗎？ 前後變不準你會弄嗎？ 兩邊煞車吃不平均你會調嗎？ 花鼓損壞你會分解保養維修嗎？ 說不定叫你安裝個前叉+龍頭你都弄不好了 用嘴巴講都很簡單啦 自己親身去體會就知道難度技術經驗在哪了 順便告訴你現在網路大家比價比那麼兇 真的靠賣車活下去的都是一些大店+直營商而已 小店要維生還是要靠維修保養換零件 另外告訴樓主一件事情 內胎的確是可以補 但是像你說的放好機天會沒氣是正常的（就跟氣球一樣阿） 尤其是年紀比較大的內胎 因為裡面氧化造成漏氣會更快 這種是沒救的 想補都找不到漏氣點 一般來說超過24HR才消光的內胎就沒救得直接換新了 |
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2008-06-21, 10:00 PM
#26
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
哈 .... 補胎是還好啦 若是要車行老闆調鋼絲 . 調得精準 一個輪子那麼多條鋼絲 . 調整需要耐心與長時間 只是調整 . 顧客沒見到換下的實體零件 . . 這錢 . 還不知道該怎麼算哩 常見高價單車 . 行進中的後輪撇得跟啥一樣 大概騎乘者也不懂調鋼絲有多重要 或者店家也不願意幫客戶調整 ..... 因為 . 那家調 . 那家就賠大錢 賣整車一台 . 還不見得能補回來 |
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2008-06-21, 10:03 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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引用:
有時顧客也有問題 十多年在某大學混研究所 某次腳踏車爆胎牽去機車行 當時是想直接換內胎省事 反正也沒多少錢 那知道老闆口氣很不好的說 不管有沒有補 拆開來就要收XX元 我就跟他講不用麻煩 你給我整條換掉 老闆還楞了一下 隨後幫我換內胎時才跟我吐苦水 原來是該大學一堆學生 等拆開來發現破了兩三個洞 居然嫌貴叫老闆重新裝好不補了 搞了幾次老闆也火大 腳踏車換內外胎都不難 看個兩次你也會 比較好玩的是換鏈條 有時候鏈條太長還要弄短 另外抽換煞車線也很有趣 不過這些技巧早就忘光光了 從前大家都窮的時候 這種生意才有賺頭 |
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2008-06-21, 10:06 PM
#28
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
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引用:
不好意思 . 原來我忘了說明打磨步驟 .... 謝謝您的指正 另 ~ 我也非開車行者 . 不過是玩過幾年的BMX 以前是零件自己買 . 車子自己組 . 壞了自己修 連車架的焊道都要去注意 . 別說是啥零件囉 就我自己的所知經驗給樓主參考罷了 現在是懶得組 . 自己買一台比較快 知道您有意見 .... 也請提出參考吧 另 ~ 較新型的U型煞車 . 會自動平衡輪框兩側煞車力道 ... 此文章於 2008-06-21 10:19 PM 被 xx123 編輯. |
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2008-06-21, 10:13 PM
#29
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
+1 有時候是一種店家態度的問題 http://forum.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=796606 樓主可以先來這篇看看 麥克大推的書也敗了但還沒看就是了... 其實一般機車行有些也有在補的 想當初我騎老舊的小50有一次也是破胎(後輪)，老闆拿挖胎棒 把內胎取出補好在裝回去只收50元~~~當下感覺老闆是好人 之後當我有無法解決的機車問題我就會跑去那家用了 |
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2008-06-21, 10:19 PM
#30
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