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since2008
*停權中*
 

加入日期: Feb 2008
文章: 206
引用:
作者小建
私人公司/人民沒有任何權力可以私自架設交通號誌或標線!


園區裡面的路應該不算"公路".
只要園區管理局說OK......應該就OK.
     
      
舊 2008-05-10, 06:08 PM #21
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since2008離線中  
onoken
Amateur Member
 
onoken的大頭照
 

加入日期: Jul 2003
您的住址: Taiwan
文章: 33
現在一些社區大樓的警衛也是這樣!!
整條四線道都被擋住~只為了住戶的一台車進出
而且都是上下班時間
一整個只有自私
超自私的桃園"豐X大郡"
 
舊 2008-05-10, 06:18 PM #22
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onoken離線中  
netor
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 178
引用:
作者mmx168
在新竹科學園區很多公司大概是錢太多, 很多都直接在自己門口外面裝紅綠燈, 上下班時間直接用紅綠燈擋你下來, 不過最幹的是, 有些紅綠燈都是自動控制的, 並不是由保全(警衛)人工控制, 而且等待時間又長, 經常是廠區並沒有車要出來, 路上的用路人卻要傻傻的等半天, 真是暗幹在心裡, 覺得這些公司實在太自私了, 以力行路而言, 聯電和旺宏都是此類的公司, 相較之下, 另一家台積電則是由保全直接控制, 不會擋住用路人太久, 感覺還不錯. 最扯的是同步輻射中心, 本來也是由警衛交管, 大約半年前也在門口架起紅綠燈, 但是同步輻射中心員工很少, 上下班時間擋下一大堆人枯等, 後來大概是有人抗議, 就不再這樣做了.


很多社區也是這樣,民代為了選票壓力,幫他們弄了紅綠燈,在上下班時間常看到,為了1、2台車或1、2位居民,十數量甚至數十輛車子停在那等...

這種情形或許無可厚非,但請縮短秒差,或與前後路口的紅綠燈同步。
__________________
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我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。
我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。
相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。
~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~
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舊 2008-05-10, 06:41 PM #23
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netor離線中  


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