PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者contex
我朋友的altis 1.6及我姊夫的vios 1.5
變速箱油尺上有標明正常情況下變速箱油不用更換


到10萬變速箱抖到一個不行, 一切都已經太晚.

科技再進步, 逃不了氧化, 老化, 人都一樣, 何況油.

至於那個國家的車用哪種油, 坦白說很無稽, 機油銷售是world wide(除了日本人比較怪異)
而不用日本油的原因, 就是因為太貴! 而且真的有煉油廠的僅有出光, 新日本石油.....
其他通通代工, 何苦去買貼完牌加個人類感覺不出來配方要價三倍的東西!?

我都用歐洲油, 活的很好.

合成, 半合成, 礦物, 適用好用最重要, 我用1L/NTD 98的Esso礦物油, 好用!
比1L/NTD 88的Shell好用, 不過還是5000km一換, 整體表現都不一樣了, 撐下去死我的
4G92單凸而已. 4G63更過分, 3000rpm就感受出差距, 管他Selenia, Agip 10W60都一樣! 這就是引擎功率跟負載問題, 高功率帶來就是高損耗, 這本來就是用換的.

AT米凶要長治久安, 還有一個要點, 齒輪油跟ATF濾網, 前者台灣不重視, 不過齒輪油真正損耗是從30000km開始, 手排都要換, 自排永久不換!? 天方夜譚.

ATF濾網更重要, ATF跟大多數油性液體一樣, 會劣化, 膠化, 沒有濾網以AT米凶這麼細的油路, 沒多久一定卡死鎖檔甚至無法傳輸動力, 這個東西台灣駕駛一堆人不知道要換,
沒換造成的是濾網卡死液壓逆流, 不正常震動基本上由此而來, 嚴重的造成扭力轉換器永久損壞也常見.

最後, ATF這種東西千萬不要亂用不是原廠指定番號, 隨便都出大包, 因為原廠指定的就是確保這支ATF油可以在多少轉速承受或傳遞多少壓力, 亂用造成壓力不足或過大, 都是損壞主因之一.

也難怪台灣是AT米凶保修第一國家, 因為實在太會壞啦!
     
      
__________________


10年
舊 2008-02-26, 11:21 AM #21
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
humgming
*停權中*
 
humgming的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
文章: 93
引用:
作者FD3STYPER
到10萬變速箱抖到一個不行, 一切都已經太晚.

科技再進步, 逃不了氧化, 老化, 人都一樣, 何況油.

至於那個國家的車用哪種油, 坦白說很無稽, 機油銷售是world wide(除了日本人比較怪異)
而不用日本油的原因, 就是因為太貴! 而且真的有煉油廠的僅有出光, 新日本石油.....
其他通通代工, 何苦去買貼完牌加個人類感覺不出來配方要價三倍的東西!?

我都用歐洲油, 活的很好.

合成, 半合成, 礦物, 適用好用最重要, 我用1L/NTD 98的Esso礦物油, 好用!
比1L/NTD 88的Shell好用, 不過還是5000km一換, 整體表現都不一樣了, 撐下去死我的
4G92單凸而已. 4G63更過分, 3000rpm就感受出差距, 管他Selenia, Agip 10W60都一樣! 這就是引擎功率跟負載問題, 高功率帶來就是高損耗, 這本來就是用換的.

AT米凶要長治久安, 還有一個要點, 齒輪油跟ATF濾網, 前者台灣不重視, 不過齒輪油真正損耗是從30000km開始, ...




請教***長....
能不能貼出ESSO那瓶的圖片? 是否可以告知小弟到那邊去找呢? 我以為shell 88nt/瓶的就好用了說...聽***長推薦,也想去買來試試看
 
舊 2008-02-26, 11:46 AM #22
回應時引用此文章
humgming離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者FD3STYPER
到10萬變速箱抖到一個不行, 一切都已經太晚.

科技再進步, 逃不了氧化, 老化, 人都一樣, 何況油.

至於那個國家的車用哪種油, 坦白說很無稽, 機油銷售是world wide(除了日本人比較怪異)
而不用日本油的原因, 就是因為太貴! 而且真的有煉油廠的僅有出光, 新日本石油.....
其他通通代工, 何苦去買貼完牌加個人類感覺不出來配方要價三倍的東西!?

我都用歐洲油, 活的很好.

合成, 半合成, 礦物, 適用好用最重要, 我用1L/NTD 98的Esso礦物油, 好用!
比1L/NTD 88的Shell好用, 不過還是5000km一換, 整體表現都不一樣了, 撐下去死我的
4G92單凸而已. 4G63更過分, 3000rpm就感受出差距, 管他Selenia, Agip 10W60都一樣! 這就是引擎功率跟負載問題, 高功率帶來就是高損耗, 這本來就是用換的.

AT米凶要長治久安, 還有一個要點, 齒輪油跟ATF濾網, 前者台灣不重視, 不過齒輪油真正損耗是從30000km開始, ...


更正!

目前大部分車種都是靠ATF潤滑齒輪, 抱歉我手排開一個太久!

所以,

不定期換ATF, 更是心臟大粒.
__________________


10年
舊 2008-02-26, 12:38 PM #23
回應時引用此文章
FD3STYPER離線中  
叔叔不行了
Basic Member
 
叔叔不行了的大頭照
 

加入日期: Dec 2005
文章: 27
現在的自排油都用出光的~還不賴~
舊 2008-02-26, 01:19 PM #24
回應時引用此文章
叔叔不行了離線中  
GXroots
Master Member
 
GXroots的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,744
引用:
作者P&W
這只有兩種可能,一個是用到假油,另一個則是引擎本身就有問題,一般來說半合成機油我會比較建議不要使用,直接使用全合成為最佳選擇,另外歐洲車使用歐洲產的機油,日本車最好是使用日本生產的機油,主要是車廠都會使用自己國家生產的機油來做耐久測試,而機油的配方每間都不太相同,這樣做是最保險的方式,如果真的找不到的話,就直接去中油直營站買機油也是可以,這種東西切勿貪便宜∼∼


所以給FORD生產的MAZDA應該用何種品牌的機油呢?
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...
Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..


タブブラウザ Sleipnir 公式ページ
舊 2008-02-26, 02:08 PM #25
回應時引用此文章
GXroots離線中  
shtse
Golden Member
 
shtse的大頭照
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
Cool

想起來了 , 老婆車車為啥自排油卡美會醬過度保養 ,

講過之前都是回原廠定保換油 ,
市區四十正常行駛, 突然加大些油門 會明顯感覺到頓挫一下, rpm表指針也掉下一點才上揚,
困擾了卡美數年 , 還以為是那自排箱的特色 ,

一年半前開始在外頭做車 , 師仔建議卡美全系列油改用出光的試試 ,
真是有夠會吃的 , ATF 吃了五罐 , 可總容量為八公升 實際上只換掉一半多些 ,
卻明顯地不再有那四十突踩油門的頓挫感 ,
所以卡美才會上星期大保養時 , 又再換 ATF 油 ,
踩油門明顯輕快許多 , 問老婆也有同感
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭

此文章於 2008-02-26 02:15 PM 被 shtse 編輯.
舊 2008-02-26, 02:11 PM #26
回應時引用此文章
shtse離線中  
morris123
Major Member
 

加入日期: May 2004
文章: 104
引用:
作者contex
我朋友的altis 1.6及我姊夫的vios 1.5
變速箱油尺上有標明正常情況下變速箱油不用更換


是可以不用換變速箱油

到時候換變速箱而已



   
舊 2008-02-26, 02:46 PM #27
回應時引用此文章
morris123離線中  
36多蒙卡修
Elite Member
 
36多蒙卡修的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
您的住址: 台北市
文章: 4,544
引用:
作者FD3STYPER
到10萬變速箱抖到一個不行, 一切都已經太晚.

科技再進步, 逃不了氧化, 老化, 人都一樣, 何況油.

至於那個國家的車用哪種油, 坦白說很無稽, 機油銷售是world wide(除了日本人比較怪異)
而不用日本油的原因, 就是因為太貴! 而且真的有煉油廠的僅有出光, 新日本石油.....
其他通通代工, 何苦去買貼完牌加個人類感覺不出來配方要價三倍的東西!?

我都用歐洲油, 活的很好.

合成, 半合成, 礦物, 適用好用最重要, 我用1L/NTD 98的Esso礦物油, 好用!
比1L/NTD 88的Shell好用, 不過還是5000km一換, 整體表現都不一樣了, 撐下去死我的
4G92單凸而已. 4G63更過分, 3000rpm就感受出差距, 管他Selenia, Agip 10W60都一樣! 這就是引擎功率跟負載問題, 高功率帶來就是高損耗, 這本來就是用換的.

AT米凶要長治久安, 還有一個要點, 齒輪油跟ATF濾網, 前者台灣不重視, 不過齒輪油真正損耗是從30000km開始, ...


+1
給那些不確定ATF油品的
ATF還是回原廠比較好
換錯就會有悲劇發生
舊 2008-02-26, 02:46 PM #28
回應時引用此文章
36多蒙卡修離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者GXroots
所以給FORD生產的MAZDA應該用何種品牌的機油呢?


使用日本機油比較好,Mazda跟Ford Mazda雙生車用的還是日本進口的變速箱,而不是像Ford 歐規跟美規使用美系變速箱∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2008-02-29, 11:12 AM #29
回應時引用此文章
P&W離線中  
Alfred_99999
New Member
 

加入日期: Aug 2005
文章: 2
引用:
作者P&W
使用日本機油比較好,Mazda跟Ford Mazda雙生車用的還是日本進口的變速箱,而不是像Ford 歐規跟美規使用美系變速箱∼∼


FORD & MAZDA 現在有不少油都是 TOTAL 的
舊 2008-02-29, 06:46 PM #30
回應時引用此文章
Alfred_99999離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:58 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。