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Major Member
 加入日期: Feb 2003
文章: 158
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煞也不是闖也不是,那....只能按"跳耀"好了.....
所以要是我是警察,我當然也針對這個來抓,還不馬上當業積第一名? |
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2007-12-30, 12:57 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
依照交通法規，看到黃燈緊急停車是對的 後方車輛會撞到你，代表後方車輛沒有保持安全車距 你倒楣被撞的損失，都找後方車輛賠償 聽起來像不食人間煙火，但是按照法規就是醬子~ |
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2007-12-30, 01:21 AM
#22
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
行經路口依規定不是應該减速通過嗎？ 那麼依照市區一般的速限在减速，應該不致於太急停吧 |
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2007-12-30, 01:31 AM
#23
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
同意你的看法，按照法規應該就是這樣子 ... |
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2007-12-30, 01:32 AM
#24
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
把你的舉例數字化。 一般認為，右腳從油門踏板移動到煞車踏板約需0.8秒，我們在此就當作0.8秒就可以全力踩下煞車好了。 一般市區開50km/h很正常吧！一般車輛底盤正常輪胎正常時，煞車G值接近1G，這樣就可以開始計算煞車距離了。 50km/h=13.89m/s 1G=9.8m/s/s 首先計算踩踏板前的滑行距離，13.89*0.8=11.112 接下來算煞車距離，依據V^2=2as來算，13.89^2=2*9.8*s，192.9=19.6s，s=9.84m 11.112+9.84=20.95 於是可以得知，以50km/h的時速看到黃燈緊急煞車的總距離是20.95m，幾乎是21公尺遠。 所以時速50km/h行駛時，當接近停止線的距離不到25公尺看到黃燈時，應該要直接通過，要不然有很大的機會煞停在路口正中央造成交通大亂。
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2007-12-30, 01:40 AM
#25
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Senior Member
加入日期: Sep 2005
文章: 1,116
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所以未來台北市民如果守法.....倒楣的可能是警察?
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2007-12-30, 01:52 AM
#26
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Master Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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講到這個....
我承認我平常開很快.....  不過昨天(六)在新莊晚上5點多.慢慢開要右轉的時候....被一台機車從後面從我保桿K下去  下班時間+有人要放假出遠門了..車那麼多騎那麼快要投胎喔 等我聽到"碰"一聲看一下後照鏡人還在.等我車滑到旁邊下來看一下保桿的傷(怒火中燒)再抬起頭來看.............. 人勒?!?! 見鬼了..雖然路上車很多.但是我也才滑到旁邊下個車.人就消失了  走之前我心裡還很賭濫的念:[X的!!乞後貴籠丟!!]
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此文章於 2007-12-30 02:40 AM 被 大昌 編輯. |
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2007-12-30, 02:38 AM
#27
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Regular Member
 加入日期: Jun 2005 您的住址: taipei
文章: 71
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引用:
嗯 是不會栽贓 但會玩一些手段 好比我家這 有一條路原是南往北的方向 忽然有一天地上指向變顛倒了 警察伯也在另一頭等你 這就是實質的勸導(繳錢) 在承德橋下去 往台北車站方向 警察會在過庫倫街口旁 等你 因為號誌會忽然變的很快 假使機車族一不注意 過去就被攔了
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2007-12-30, 02:52 AM
#28
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Master Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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引用:
推這句話. 政策應該是用來鼓勵民眾守法, 而不是 "民眾都守法了, 那執法人員就要倒楣了"
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2007-12-30, 03:12 AM
#29
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 134
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引用:
不用擔心，不用擔心，因為市民不會守法 哈~ |
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2007-12-30, 05:06 AM
#30
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