所以說勒？您想表達什麼？

記得國中小寫作文 , 最後總會加上 拯救水深火熱的大陸同胞 當做結尾

往好的看 , 是努力生產厚植國力 ,
不幸變壞 , 就變義和團再起 ...

外交不是內政的延伸嗎？這句話改了嗎？

成功的人找方法, 失敗的人找理由 -- 除了怨嘆 [外交被打壓] 之外的另一種選擇.

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芬蘭驚艷：全球成長競爭力第一名的故事
http://www.books.com.tw/books/serie...573257785-4.php
作者：吳祥輝 出版日期：2006 年05 月 05 日

狗兒、汽車、腳踏車也跟著主人上船。船上寵物艙、非寵物艙的標示清清楚楚。「貓權至上」、「人狗平等」，有人道的氣息，又有浪漫的感覺。「路權平等」也許是赫爾辛基城市規劃設計家的最根本信念；無論大街小巷，人行道都不小於車道。電車和汽車同軌的街道，車道寬度和兩邊人行道兼腳踏車道，加起來差不多。汽車道和電車道分離並行的大街，人行道和腳踏車道的寬度就佔約三分之一，和兩個車道分別相當。

紅綠燈偶有三個款式併聯；上方的較大，和台灣常見的差不多。略低的一個方便走近路口的人看。最下方一個人的高度處，還有一個迷你縮小版，適合腳踏車騎士和嬰兒車內的小嬰兒及坐輪椅的人看的角度。連看個紅綠燈的權利，赫爾辛基都想做到人人平等。


「怎麼沒有看到總統府？」我們找遍赫爾辛基，就是看不到具有總統府氣派的建築物。
「問芬蘭人吧？」我說。
「請問總統府在哪裡？」Catherine問一個騎腳踏車的年輕人。
「你問哪一國的總統府呢？」年輕人左腳腳尖踮在地面，一臉狐疑。
「當然是芬蘭總統府啊！」Catherine說。
「夫人，你現在就正站在芬蘭總統府的大門前。」
說著，他騎著腳踏車一溜煙不見了。留下Catherine抬頭看看，左右望望，開始懷疑起自己的智商。最後，她下了一個顧全面子的結論：「我沒錯，是芬蘭年輕人少見多怪，至少他沒到過台灣。」我向Catherine對不起，都是我「白目」，才害她在赫爾辛基當街被年輕帥哥漏氣。

台灣人哪知芬蘭總統的待遇是這樣？台灣的總統府不但四周都是持槍的武裝衛兵，附近也都佈滿便衣警衛人員。總統一出門，沿路每個紅綠燈都有交通警察站崗，拿著無線電。他們的任務有兩個，第一是確保總統車隊不會碰上紅燈。第二是防止交叉的方向，不會有車子闖入。車隊後方的旅行車上，還有機關槍護駕。除此之外，還有整個營的武裝部隊隨時待命。這是台灣總統的規格，很大的排場和陣仗。
Catherine問我：「台灣會不會是全世界總統出門成本最高的國家？」


全世界最有競爭力的小國 - 白色芬蘭
http://blog.yam.com/jamezku/article/12748586
歷史的鎂光燈總是探照在以小抗大的英雄身上。如果說，九○年代轟動全球的小國奇蹟是由台灣主演，千禧年後上演的續集，則由芬蘭擔綱最佳主角。

在過去六年中，芬蘭四次摘下世界經濟論壇（ＷＥＦ）國家競爭力桂冠。芬蘭十五歲中學生，在四十三個先進國的「國際學生評量計劃」（ＰＩＳＡ）大賽中，蟬聯兩次總冠軍。國際透明組織公布的最清廉政府榜單上，榜首還是芬蘭。

芬蘭不是北歐「正黃旗」，它不在斯堪地那維亞半島上，語言、人種皆與北歐諸國殊異，在日耳曼語系裡，「芬人」（Finns）指的是北歐狩獵採集的原始人。歐洲人從不把芬蘭當歐洲國家看待，在冷戰時期，歐洲甚至視芬蘭為遊走資本主義和共產社會的「雙面間諜」，戒它防它。

對於不歐不亞、不東不西的尷尬處境，芬蘭人刻骨銘心。芬蘭人不訴諸激情，反而用智慧來證明，它並非兩面國，而是東西世界的戰略緩衝地。芬蘭還用智慧折服一向有優越感的歐洲和北歐鄰邦，在文化和經濟上，它也可以是贏家。

「芬蘭模式」是近年經濟學家熱中研究的主題，當過二十一年國會議員、六十四歲的總統哈洛寧十月中旬應倫敦政經學院邀請演講，娓娓道出芬蘭從一個最貧窮、最遙遠的國度，變成全球最有競爭力的國家，秘方就是這一帖集合「民主、完善治理、社會福利和投資教育」的芬蘭模式。

芬蘭鼎起聰明的三足--務實哲學、福利制度和聰明的投資策略--穩穩踏上強國之路。

Smart philosophy：務實，智慧的開始
要找一個詞來形容芬蘭，務實是最好的選項之一。務實哲學讓芬蘭即使面對惡劣情勢，也能保住民主和完善治理。既然改變不了地理位置，乾脆順勢而為，化雙面夾擊為雙面助攻。

務實，智慧的開端
獨立已經九十年，和前蘇聯兩次決定命運的戰爭（冬戰、續戰）也結束一甲子，提到前「祖國」，芬蘭還是有那麼一點顧忌。芬蘭從建國以來，就不拘侑意識型態，堅定走務實政治路線（realpolitik）。只要上過學，都背得出前總統帕西奇夫的這句名言：「認清事實是智慧的開端。」芬蘭人知道，得有「唯智者，能以小事大」的能耐，他們堅持的民主體制才能維繫至今。

超英趕美，西方富國
也是因禍得福，為了償還戰爭賠款，芬蘭在短時間內發展出堅強的重工業基礎，馳名世界的諾基亞和造船、造紙業，都大發「國難」利市。芬蘭像是國家版的灰姑娘，靠出口到東邊市場的木材紙漿和金屬工業，快速工業化。在八○年代超英趕美，一舉追上傳統西歐強國，躋身西方富國之林。

正如英國《金融時報》分析，芬蘭已經成為世界產品輸入俄羅斯的「重要導管」，西歐國家透國芬蘭，將產品送到俄羅斯這個超級市場；畢竟，最會跟俄羅斯打交道、做生意的，還是芬蘭人。

「芬蘭不能錯過俄羅斯的機會，芬蘭企業未來要靠它成長，」芬蘭科技與工業協會創新中心主任亞拉亞斯齊（J. Yla-Jaaski）不諱言。 就以芬蘭零售業龍頭、有一百五年歷史的Sotckmann集團為例，有四分之一的銷售額和獲利都來自以俄羅斯為中心的波羅的海四國，這塊區域共有一億五千萬人口，對只有五百萬人的芬蘭，簡直是一張生意源源不絕的聚寶盆。

通往亞洲的市場，要經過芬蘭
東望之外，芬蘭也絕對不自外於歐洲。 芬蘭自十二年前加入歐盟後，就安分且積極的扮演模範生角色，率先遵守並實現歐盟各種協議，也是北歐唯一使用歐元的國家。芬蘭並提供他們的對俄「專業」，協助歐盟和俄羅斯打交道，歐俄之間的重要高峰會議，經常都由芬蘭當東道主，負責穿針引線。芬蘭加入歐洲大家庭，也名正言順分散出口重心，如今，歐盟十五國佔芬蘭的貿易量已有六五％，芬蘭超過七成的資金是投資在歐盟各國。

除了東守俄羅斯、西拓歐洲，芬蘭更南開亞洲市場。
芬蘭人的務實，並不是短視的現實主義，而是深謀遠慮後的精算抉擇。從一個敏感的政策議題，即可見芬蘭從遠看近的務實思考。 環境部司長尤蘇卡寧（J. Uosukainen）舉例，早在這波能源荒發生之前，芬蘭就已警覺太過依賴俄羅斯能源；他們也注意到，芬蘭人均二氧化碳排放量全歐第二高，遲早會面臨歐盟的減碳壓力。在政府民間多方討論後，芬蘭達成共識：打破歐洲高舉二十年的反核神主牌，成為西方世界第一個重新使用核能的國家。

芬蘭現在已經有四座核電廠，第五座兩年內完工，目前正在評估第六座。至於最頭痛的核廢料問題，在芬蘭也不曾造成衝突，處置廠所在地居民以壓倒性的三分之二，贊成設在自己家門口。

「只要是對未來有利的事情，芬蘭人一定會去做，」尤蘇卡寧強調，芬蘭沒有對抗意識，只有務實意識。 從六○年代歐洲的窮國，八○年代追過歐美水準，到現在國民所得名列全球第十一名，芬蘭人聰明務實的思維，讓這個偏遠的北大荒，每二十年量子躍變一次，不斷累積前進的能量。
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