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*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 荒郊野外裡的天堂
文章: 185
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當初台塑剛開賣汽油時我就想 台塑汽車跟台塑加油站合作 買台塑汽車開去台塑加油站加油可打折 這樣不就一舉2得 為了省油錢買台塑汽車 汽車賣越多相對汽油也賣越多 這一想法不知道台塑高層有沒有想過
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
那也不一定是買的.... 說不定是公司車.... 說零件好買的人我想他們心理大概也認為台宇撐不久 ![]() 不過剛剛去skoda俱樂部晃了一下 才發現原來我們站上的某位網友居然是那邊的站長 目前他們好像是想搞大會師包圍台塑 ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 304
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我念老王辦的學校
這消息上個月就聽老師說了 說是有一樣技術拿不到 所以無法通過政府的認證 .. 不知倒的原因是不是就是這樣 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北
文章: 116
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之前在駕訓班學開車就是開一輛手排MATIZ(800CC)
有一次路駕開上陽明山 車上連我四個成年男生 在某個坡段油門已經催到底竟然還是上不去 還倒退嚕 當場嚇到 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
跟這些沒關啦! ![]() 主要是價位、代理權一直搞不定,不想再虧下去,只好認賠殺出 Skoda原廠,明年度新車準備漲兩成....以之前的定價,Skoda已經算是高級車的車價了,再漲兩成....誰會買? 台塑之前的如意算盤是先取得代理,再引進組裝....但原廠一直沒答應 另外,大宇的代理權也到期了,銷售不佳、原廠又不在價格上做支援,再代理下去 只會虧 不會賺 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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真的假的 , 有意思想找台小手排來玩的說 ![]()
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
包圍台塑要幹嘛? ![]() 維修業務 轉給台塑貨運,後續的保固也一併轉過去 比較能爭取的就是之前那紙保証購回,到時要找誰? 殺傷力較大的就是二手車價,新車已經打65折了,舊車該打幾折呢? 這些車主,老實講....就是只想聽好聽的,當初有人在討論區不看好時,是誰在大力捍衛的? 誰把Skoda當成神車在拜的? 怪誰? 只能怪車主自己吧! |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
二手車價? 早就沒有了........ ALFA的二手車價也不是很好.... 但是不要忘記.......他還有一個熱血族群在支撐...也紅過 SKODA大概只能開到報廢吧.... 車行估計也不太敢收車 不過....為何SKODA沒有2.0 TFSI的引擎車種在台灣賣啦 那樣....我就有機會可以.......換引擎啦 ![]() ![]() ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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我看老王這紅頂商人只適合在藍海作生意,汽車市場是超級紅海,政府也不可能獨厚台朔。
以前接觸台朔的人就覺得他們始終沒進入狀況。 同樣是韓國車,南陽的現代汽車可是越賣越好哩。
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
現代公司全球市佔率一直在上升 大宇早就被併購了,完全沒新車了 這怎麼比? |
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