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Advance Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: SG最多的地方
文章: 483
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從一開始騎車就養成先煞後輪在煞前輪(煞車間距約0.5秒)
至於用多少力看當時狀況+感覺 |
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2007-11-18, 02:51 AM
#21
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Basic Member
加入日期: Jan 2005
文章: 13
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引用:
如果常這樣子玩......珠碗很容易掛點  |
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2007-11-18, 03:08 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 149
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基本上遇到緊急狀況時.除非你是職業車手才有時間考慮要怎麼剎住.不然根本沒機會想這麼多.永遠都是二手一起剎的.
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2007-11-18, 03:18 AM
#23
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
補充一下好了 如果已經是不得已必定會撞上時 重煞後輪車子會撇,但人跟車會分離 重煞前輪車子會翻,難保車子壓傷自己  只要騎車速度正常,保持跟前車距離,通常只要先煞後論先減速,定點要停時再煞前輪
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2007-11-18, 03:45 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Oct 2005 您的住址: GB
文章: 52
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都先用碟剎分段煞車~
速度變慢再用後輪鼓剎~ 停下來時再用後輪自動煞車~ (綠燈->油門->解自動->衝出去~ ) ()內僅供參考用~ |
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2007-11-18, 04:07 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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機車後搖臂通常都有俯衝角的設計(搖臂軸心高於輪軸軸心)，所以先煞後輪可以壓低中心，然後在帶入前輪。
汽車後煞車泵會做的比前面小，除了是所需力量較小之外，也可讓後輪煞車比前輪先作動，然後到一定程度後，煞車分配器就會開始調整前後煞車力量。 所以煞車是先後輪然後前輪大力，這時間差要在0.5秒內，無法養成反射動作般的習慣的話，那還是一起煞好了。 只煞前輪後輪會抬得非常高，甚至會前空翻。
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2007-11-18, 06:25 AM
#26
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Major Member
 加入日期: Oct 2005 您的住址: 大江南北
文章: 163
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個人經驗上是先後再前,力量可大可小,重點是不能鎖死,否則不是耕田就是翻車...
輪胎也會報銷... |
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2007-11-18, 07:01 AM
#27
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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已經忘記該怎麼煞了.....
一切自然動作..... 不管怎麼煞....輪胎乖乖抓住地面就好..... 
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發呆中... |
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2007-11-18, 07:29 AM
#28
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Major Member
加入日期: Nov 2001
文章: 294
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了解,所以先煞後輪再前輪的方法是正確的,又前輪的力道要7分
那麼我想去先換個BT601+B牌對四增加前輪制動力,但...很傷荷包 冏 後輪就沿用鼓煞就好了 此文章於 2007-11-18 10:28 AM 被 zxcvb123 編輯. |
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2007-11-18, 10:27 AM
#29
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
啥車.... 
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發呆中... |
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2007-11-18, 10:34 AM
#30
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