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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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+1........... ![]()
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發呆中... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2007
文章: 52
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個人是覺得這個理想不錯 但是應該不太可能實現 就算最終硬搞搞出來 爭議肯定比ETC大
技術上可行 問題在人 上有政策下有對策 工務用閘道 AB車 等等很多規避的方式 還有最重要的個人隱私權問題 開車去偷情 帳單一來馬上出包 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 高雄市
文章: 69
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當初說 一高建造成本已經回本了 會繼續收是要養其他高速公路 所以也不降價
很簡單 要收快速道路的..... 把一高費用停了 或是降到 10元 (維護成本可以算出來) |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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太棒囉,樂觀其成之外,應可大幅減少xx巴士撞上收費站的可能性
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*停權中*
加入日期: Oct 2004
文章: 118
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徐「遠東」嘉言錄:「嫌貴,可以不要上啊!」
扯儂娘個皮的上海奸商去死啦。 |
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Silent Member
加入日期: May 2004 您的住址: Taichung
文章: 0
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贊成! 甚為使用者, 我贊成使用者付費, 改計程制非常合理.
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Major Member
![]() 加入日期: May 2005
文章: 140
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這是個不錯的政策,早該規劃了,現一堆人開高速公路像散步一樣,佔據中內線車道,也不管其他用路人是否趕時間,閃大燈、按喇叭他也無動於衷,就這樣莫名其妙的塞車,尤其以楊梅到機場最為嚴重,高速公路入口收費是有必要的,可以防止一堆丁丁造成國道高速公路塞車。
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 63
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收愈多愈好 這種增加買車開車成本 而且可以增加稅收的
舉雙手贊成 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 強笙旁邊
文章: 399
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內地除了計程收費外還有計重計費的算法,愈重的愈會傷害路面,所以收得更多...
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~~有時男人不說話,女人會更聽話~~ |
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