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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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而性能車款(所謂的競技車).本來就是除了日本外~在其他國家生產線看不到的!
阿本仔對自家性能(TYPE R)設計都不外流~也不對外販售~只有在日本當地才可以在每個月限量名額中弄到.. 所以其他國家就算可以自行設計車款.也無法去做性能車..因為性能引擎被鎖定使用 ![]() 也之所以如此.日本凱泰場才很紅..現今停產的B系列紅頭還搶手的要命~~~美國跟大陸更是搶翻天 ![]() 台灣手挽沒人家需求市場高~搶不到多少凱泰配額..所以目前台灣B系列紅頭引擎缺貨缺的要命 ![]() 所以所以...本田性能車..只有日本才有生產..其他國家當然只有其他路線走.... 總使NSX放在其他國家製造...也見不到"紅頭" ![]() ![]()
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![]() ![]() 此文章於 2007-06-11 12:16 AM 被 大昌 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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或許我比較貪心...
我目前要搞的.. 0~100K加速要2.6秒內.. 0~100英哩加速要6.8秒內.. 0~400公尺加速要8.5秒內... 這算最低的基本盤.... 如果有能力找到好引擎... 1馬力就只對上1.18KG... 普通的是... 0~100KM加速...2.5秒.. 0~160KM加速....6.6秒.. 0~400M加速......8秒.. 大家多努力吧... 15秒上250KM.... ![]() ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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引用:
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
????CIVIC TYPE R不是英國HONDA設計的嗎?????????? |
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 4
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 4
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剛剛再看了一下,好像跑過了 ![]() 只不過為何越快的排越後面,方便被阻擋嗎 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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是方便出現超車的鏡頭啦
越快的排越前面,就只剩下獨走可以看,刺激的纏鬥就沒了,了嗎? |
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 4
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引用:
那就是了,用他們這種比賽方式判定車子性能是很奇怪的吧 娛樂性才是重點 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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引用:
你指的是7代的EP3...當時書面上跟官方的說法是全車在因國"生產"..但去問也沒人可以確定的說日在英方還是日方主導.不過英國指研發EP3.引擎用的是Integra Type R 一 樣 的 2,000c.c. K20A i-VTEC~因並非引擎也是連同英方重新設計~~總之..非行仔內的人不會太清楚這謎之EP3....... 當時會丟到英國是說為了經濟策略....一切都只有如雜誌上的介紹一切的 ![]() 不過到了8代就又玩回來了...性能版本只有日本當地才有.不對外販售... ![]() 其他的國家就又是分歐規根美規.......想要性能版..又要去日本凱汰了 ![]() 反正當時7代的EP3策略跟經濟利益比較有關係吧.....阿本仔對自家技術么壽保密的 ![]() 能不說就不說~~~~尤其是在台灣車主更是"看"了N年...花很多錢也買不到同等值商品..常被自諷是次等的本田車迷
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
Gokart的軸距跑這種速度很夭壽.很可能原地跳芭蕾...
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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