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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005 您的住址: 離你最近的地方XD
文章: 3,747
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引用:
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New Member
加入日期: Dec 2006
文章: 7
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義:「哦!媽媽咪呀!」
英:「歐!買故得尼斯!」 日:「∼亞美碟∼」
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「天地玄妙無盡藏,星辰引渡一點光」 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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現在就看F1什麼時候會被FIA玩到倒,我等著看閃電霹靂車
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 597
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去蘇州賣鴨蛋吧!
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2005 您的住址: 高雄
文章: 73
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小弟我比較好奇的是,在可見的未來裡,F1的車用統一的輪胎,用統一的ECU,轉速一率限制在19000轉,這樣真的有公平性嗎? 可想而知的是會有更多的支出用在風洞,及空氣動力學和流體力學,小車隊一樣會固定墊底,大車隊除了進站策略可玩,要在賽道上看到超車可能不容易了.
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Basic Member
加入日期: Sep 2005
文章: 10
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引用:
這就是我認為F1永遠都是有錢廠商的遊戲.... F1可看性只有第一圈跟最後一圈.... 至於中間部分....都在聽講評員在那邊督嚕督嚕賭嚕督嚕督嚕賭嚕督嚕督嚕督大大大...... 我看還是繼續看WRC好哩....那才是真正車手與車最嚴苛的考驗...
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EVO!就讓我來結束你! |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 鴨母寮
文章: 46
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引用:
MS跟McLaren都沒派人來洽談耶.. ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: Kaohsiung
文章: 239
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引用:
爆走兄弟的四驅車?? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
現在F1的主流跟賽車的本質落差越來越大了...等到FIA玩到沒什麼人要看的時候 就差不多要倒了 我等著看哪天開放規格 ,行進中車身變型的技術現在也有了,該變的東西遲早會變 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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微軟會在方向盤上,強制裝上: [Ctrl] [Alt] [Del] 三個鍵..
不知道會變成什麼樣子. ![]() |
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