我個人覺得最難拆的部分就是門板
如果已經換過門板喇叭
應該手路沒問題
門板下面多半是防水塑膠布
掀開就可以了
如果你個全車份除了門版還包含車室地毯下全部
那DIY工程是很大
而且會有好幾天車內東西都得拆光
不方便不說
真是很累人

就看你追求"高品質愉悅的駕駛感"的怨念深不深了
加油!

今晚的目標是門板的隔音

要把裡面可以塞的地方通通用隔音棉蓋滿
這是原廠的門板內側

那兩塊白色棉質就是原廠的隔音棉
密度比我的隔音棉還低
這是我的隔音棉

3M噴膠要上場了

基本上以門板裝得回去為原則
所以不能貼太厚
而且原來的卡筍跟鎖螺絲的孔位要留下來
剩下的地方全部隔音棉化
我要大致比對一下需要的隔音棉大小
就貼上去

我貼

再貼

一直貼

喇叭附近也不放過

嗯
大概就變成這樣
有些地方可以貼一層以上
我就加了好幾層

隔音棉除了隔音之外
還有填補空隙的效果
讓門板內部實在一點
關起門來的關門聲應該就不同了
不過
最重要的還是行路中的噪音抑制
搞了兩個晚上
只弄了一個門不到
而且我連喇叭都還沒裝好
四個門的改裝計畫我想先縮水成前兩門好了

剛剛花了兩小時
才把門板裝回去
我以為會發生隔音棉貼太厚的問題
結果不是

問題發生在speaker附來的adapter不合
我就把原廠的adapter拿來用
不過要稍微改裝一下

結果喇叭有點過於突出
門板有三個卡筍卡不下去
只好再拆下來改
對原廠的adapter情有獨鍾是因為他有點方向性 可以讓喇叭稍微朝向車室內
等到裝好
測試電動窗時發現降到最低時會卡到喇叭的喇叭線接頭
又把門板拆下來

最後總算弄好了

這個工錢
真是有夠難賺!!
現在才搞好一個門而已
我的天阿!

不過
我想經歷過一次後
搞其他三個門會發生麻煩的地方
我大概都有底了
真是經驗無價
knowhow無價
DIY萬歲!


(兩星期後)
補一下左前門的施工過程
貼制震墊的過程大同小異 只是方向不同 但是更熟練了速度可以更快


這個是原廠的紙盆喇叭 我不要你 但是我需要你的adapter

先把前面的軟墊用一字起子插進去拿起來

喇吧就快被我弄破了

正式破掉

背面撐住磁鐵的架子


鉅掉你們


哈哈哈
我就是需要這個環

把Polk喇吧裝上


在旁邊開個洞 讓喇叭的接頭可以從旁邊出來 如果你不從旁邊出來而留在後面的話
電動窗降到最下面會打到接頭!
好了
固定上去

完工~!!!

(門板的制震墊跟隔音棉都跟前面的一樣施工 在此略過)
當然在門板固定前要試一下機
確定有聲音出來後
再通通裝回去
聲音的改善
真是令我幾天晚上的疲累一掃而空
應該說原廠的喇吧實在是^%&$&%*^%
換上的只能算是中低階的同軸喇吧
但是我相信在我的制震墊跟隔音棉的加持之下
他的音色的表現已經屬於相當不錯的境界
中音跟高音的定位準
喇吧反應速度快
細節多出很多
每個樂器的聲音都有了層次感
中高音的透明度 清晰感都有了大躍進
非常滿意
但是
坦白說
這個喇吧沒有低音可言
所以整個音場的感受是少了重低音
沒關係
慢慢改善
以後再來加個重低音

隔音的方面
現在的行路噪音已經是可感受到的改善

以前走過一些路面噪音較高的地方
現在已經覺得有所不同
我認為隔音算是相當划算的一項改裝
不過我現在只做好兩個前門
後面車門跟底盤都還沒有做
相信還有改善的空間

樓主這組喇叭看起來還蠻威的，蠻有質感的啊~
可惜小弟沒膽子，否則也幫我老爸換一下他SAVRIN的喇叭...
話說...樓主好像都在晚上搞這事...

晚上...
夜深人靜好辦事~

另一個發現
我以前以為喇叭run in只是psychological effect
因為人耳已經習慣了新喇吧所以覺得喇吧已經run in
但是這一次右邊先裝好run in了兩個多星期(也不算run in啦 就是先裝一半啊 不聽白不聽 )
但是一比較之下
真的右邊比後來左邊裝的聲音好聽多了
現在正在努力讓左邊趕上去