若不小心去大港口的哨所,那準是累到爆,督導多.鳥事也很多
雖然有遊客.美眉看不完,晚上還可以出去街上晃晃...

偏僻的哨所輕鬆,勤務種類簡單,但是應該很無聊吧~

業務上因為哨所人少,所以一個人至少接3個業務
能力好一點可能會在多接1個,不然就是公認喇賽的那種...

業務督導也多,一開始最好學好,跟學長多學一些督不倒的方法~
業務做的好,你上面的學長通常會挺你,日子會比較好過...

看東港所好了,大哨所業務雜,
光一個東港安檢所累死哩!我同
梯的同學在仿山,爽的不得了
管轄區南灣重點站,不時都可看
泳裝美眉

海巡暑要是會累
就不叫海巡暑了

累的話~

當初妳幹麻不舉手自願空特........真是的

這個......小弟本島裝甲戰駕
當初菜的時候想不太出來為何有些人還故意要犯錯去關禁閉

後來過一個月就知道.....
任務有夠多.....
修車(不能開修到能下三軍)、保養(吊引擎家常便飯)、下三軍
裝檢(戰車這麼大一台，我哪會換戰車的避震器哩)、專精、下基地、體測等

後來禁閉室客滿，改禁假五天以上，大家就都乖乖的了.....

怕累的心態真是不可取...

提到空特!
回想20年前在空特的日子，幾乎全台灣跑遍了，從桃園,新竹,谷關,台南,高雄,屏東，平均每3個月就有不同的任務，從傘訓-下新兵隊-體能戰技-演習-山訓-國慶閱兵-旅對抗-營測驗轉了一圈剛好退伍-.-
....唉.........那才叫累

雲林啊~~那不就八成會在我老家附近
再怎麼操也不會比別的軍種累啦~~人家可是哈海巡哈的要死咧

海巡要爽，基本上遇到的哨所所長副所長影響很大
之前當海巡時換過三個單位，兩個中校所一個是少校所
最先待的單位因為離總隊部及海巡局距離很近，不時就會有督導
幾乎是天天來，而且還不定時的突擊檢查，自己總隊部長官到還好
中校級的所長幾乎都能輕鬆扛下，但是如果是海巡局裡的科員(科員屬公務員體制)
這時就會看到所長戰戰兢兢的，深怕部下會出個什麼差錯，一但抓到有缺失
等督導一走，就會看到所長臉色很不好一副隨時會發飆的樣子
之後被調到了一個勤務很重的哨所，所裡來報關的船隻不但多而且種類又繁雜
從CT-RKC到CT-8的遠洋漁船，還有工作船、娛樂漁船等，曾經站過值班
四個小時的執勤時間來了三艘CT-7的遠洋漁船，平均每艘船的大陸漁工約三十幾個
(當過海巡的就知道處理大陸漁工的資料有多麻煩)而且這些都是在海外聘請
光是KEY資料一直到下哨都還在忙，四個小時的時間船不斷的來，而且還不定時的會
接到長官打電話來要資料或是接到電話紀錄，忙到連上廁所都沒空去，不過就因為
這樣的所事情繁雜，也因此被派駐的人員素質較高，大多是大專兵或是軍官以上
在那待的感覺還蠻好的，接下來因為人事調動然後被調到了一個少校所
原以為少校所就是爽日子來臨了，沒想到卻是悲慘的開始，那是一個學長學弟
制很重的地方，而那位少校所長據說是在之前的當位紀錄不良，所以才被調單位，因此
所內很多傳統都依照上尉副所長來規定，而這位副所長的個性很怪異，對於所裡的業務
非常吹毛球庛，再加上學長學弟制又重，據我同梯之前就待在這裡的說，晚上睡覺打呼太大聲會被學長打醒，站晚班哨學長通常都叫不醒，學長晚上肚子餓了要去廚房幫學長煮東西吃
洗澡時，學長沒洗你不可以先洗，至於業務學長根本就不做的，也因此常常一天睡不
到四個小時，甚至還有人被搞到哭出來，而主官都是徵一眼閉一隻眼，雖然勤務上
與之前的哨所比起來輕鬆許多，但是根本沒什麼自己的時間，更別說有休閒時間
能有睡覺時間就不錯了，不過還好的是我在被調到這個所時已經剩下不到半年的役期
對於之後再進來的 學弟也都很好，雖然副所長還是很XX但是我最終還是忍耐過去了。
總結在海巡要爽就不要當幹部(下士或少尉)，光是業務的分量就差多了
下士還要背值星(菜的時候由其痛苦)，還有就是最高學歷能寫越低越好
學歷高的表現的越聰明的一定會被負責派最困難的業務