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屋頂上的黑貓
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加入日期: Aug 2001
您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
昨天做過某運匠的阿蒂斯...
很認真的繞了台北市快一圈的心得...

我還是選我的小米魯...

加上維修費的錢不會差到哪裡去...
感覺完全不同...

ps...不過真的省油耶...
     
      
__________________
所謂的品味呀...
  就是用錢砸出來的玩意兒...
舊 2006-06-23, 09:21 AM #21
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adara
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加入日期: Aug 2004
文章: 55
過一陣子倒底有啥新車要推出呀...
沒有在研究車子的我...
要從哪邊獲得這些資訊呢???
 
舊 2006-06-23, 09:22 AM #22
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mypcdvd
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加入日期: Feb 2006
文章: 3
引用:
作者strong
不知你的 "日產情結" 為何!?

Nissan Tiida 不單純是 日產品牌,

應該視為 法國雷諾 的日產版,

早已跳脫傳統保守的日產形象!!

可以注意 5 門斜背式車型 何時引入,

造型年輕活潑, 頗為討喜~

http://www.nissan.co.jp/TIIDA/top.html

http://static.flickr.com/70/161400256_202b49856c.jpg

五門的就要選 後座 座椅可以移動的 吧
舊 2006-06-23, 09:30 AM #23
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FlyNews
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加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
引用:
作者atoss888
VIOS 的話我會想買G版+ABS+SRS = 53.2萬
Altis 的話我會想買J版+ABS+SRS = 60.9萬
基本安全配備相同前提下Altis 多7.7萬...
VIOS 175cm/70KG坐後座會不會太擠??
VIOS G版有扭力桿的會比Altis 還不會側頃嗎??

Altis J版後座不是電動窗,是給計程車用的,要自己注意。
VIOS 175cm/70KG坐後座,若背部太過於平貼椅背,會碰到頭。

因你是以實用性為主,可考慮Nissan最近新出的 Tiida 1.6/1.8也很省油,
Civic 8的空間都已經比Altis要好了,
而Tiida頭腳空間又比Civic 8要大,但因車寬是1.6等級的,就沒辦法贏CV8了!
Tiida油耗比Altis省油,但外型沒Altis優雅,沒有Civic8的前衛感。
因為大多數人實際開車的油耗都是被市區給拖累的,
Tiida 1.8 市區也比Civic8省油,但Tiida 1.6/1.8胎寬都是185,而Altis/Civic 8則195。

目前Tiida 1.6應該很適合當計程車,也是目前台灣1.6最省油的國產車。
但對計程車而言....雖內部空間大,但外型不很大,應該比Altis難騙到乘客招手。

最近好像是因為Tiida 出來了,Altis/Vios折價相當大,有40萬0利率,
好像可折到5萬以上? 過去大多只能折3萬左右。

終於有Toyota以外的品牌引進省油的國民車國產化了!
所以,有競爭,價格才會有進步。
舊 2006-06-23, 09:56 AM #24
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健康取向
Basic Member
 

加入日期: Sep 2005
文章: 21
VIOS 我覺得這台車 還蠻好坐的餒。

體型不要太大除外...
舊 2006-06-23, 09:58 AM #25
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健康取向離線中  
FlyNews
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加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
引用:
作者atoss888
個人因素..對日產沒有興趣
IS250的話下輩子吧...唉.台灣有錢的人好多,為什麼不是我~

大多數人買車都是靠聽說/感覺/****,與在PCDVD組電腦是靠規格/數據/效能/評比不一樣...

如果是靠聽說/感覺/****組電腦,就買華碩主機板+Intel CPU+雜牌機殼Power 就好了!

如果是靠聽說/感覺/****買車,就買Toyota的就好了! 其實要決擇沒什麼困難
舊 2006-06-23, 10:18 AM #26
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strong
Elite Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者mypcdvd
五門的就要選 後座 座椅可以移動的 吧


當然!!

五門的意義,

就是 後車箱 可以連通到 車廂 內,

後座可以拆除或平躺,

提供你載大電視用~
舊 2006-06-23, 10:41 AM #27
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strong離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者strong
不知你的 "日產情結" 為何!?

Nissan Tiida 不單純是 日產品牌,

應該視為 法國雷諾 的日產版,

早已跳脫傳統保守的日產形象!!

可以注意 5 門斜背式車型 何時引入,

造型年輕活潑, 頗為討喜~

http://www.nissan.co.jp/TIIDA/top.html

http://static.flickr.com/70/161400256_202b49856c.jpg

那直接買雷諾就好了吧

雷諾的懸吊設定

應該會比日產好吧
舊 2006-06-23, 10:54 AM #28
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Ming離線中  
SCE
*停權中*
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: TAIPEI TAIWAN
文章: 2,305
這裡的人大多對頭又大有一種歧視心理,幾乎只會叫你換別家,不會回答你的問題。

樓主在這邊是問錯了。
舊 2006-06-23, 11:02 AM #29
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SCE離線中  
digit_achi
Regular Member
 
digit_achi的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 休卡組織
文章: 95
引用:
作者SCE
這裡的人大多對頭又大有一種歧視心理,幾乎只會叫你換別家,不會回答你的問題。

樓主在這邊是問錯了。


如果真是有歧視心理,那也不是針對TOYOTA,而是代理商這幾年越來越差了...
__________________
KYMCO PEOPLE-125 Four strokes 124.6 cc AD1999
1 cylinder
Compression ratio 9.6
Internal*stroke 52.4*52.8
The ignition system CDI
Air Cooling system
V type NCVT
Sparking plug C7HSA
Suspension system TELESCOPE / DOUBLE SWING
System spec [mm] 1950/690/1075
Oilbox capacity[L] 7.0
Wheelbase[mm] / Systemhigh[mm] / Weight[KG]
1335/ 790 / 111
Frontwheel style - Backwheel style
80/80-16 45P -100/80-16 56P
舊 2006-06-23, 11:11 AM #30
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