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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
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引用:
大陸的計程車 維修貴到爆,1.8T 一張駕駛座索價8萬塊 ![]()
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假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: 巴西,有可能來嗎?
文章: 1,963
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在巴西剛好顛倒,福斯根本就是國民車
喜美跟toyota都是外來高級車
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怎麼努力,也比不上外國人… |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 224
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引用:
不如說說您內行的看法吧 當兵坐passat還蠻舒適的,印象不差 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台南
文章: 310
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家裡最近買了touareg v8 4.2 感覺還不錯..至於mazda3 真的省油嗎?市區每公升只有7,8公里ㄟ
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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曾開過五年福斯車(94 Vento GL)
操駕上確實有其獨到之處--就是兩個字 沉 穩 不過對於台灣氣候和道路條件的不適應,所以也有不少問題 1.空調:壓縮機(可變容積式),雖是日本SANDEN製品,不過那個水銀開關 很容易壞,我五年就換過兩部壓縮機,另外風箱易結冰阻塞 2.點火導線不耐用(BERU or BREMI製),平均一年要耗損一條 3.結氣門易髒,需定時清潔 4.避震器上座壽命只有約60000Km,不耐操 5.電動窗不耐用,壞過兩個門 6.096變速箱壽命約130000Km(後來就換M01),閥體壽終正寢(賣掉的主因) 7.爆震感知器也壞過一條 8.A/C,室外空氣交�**銂摔ED燈很容易燒掉,換過也一樣!! 此文章於 2006-03-28 10:32 AM 被 daimler_10 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
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簽到一下
自己有一部BORA 一部A4 日常保養跟國產車差不多 但是VW的零件的確不便宜 不過好在坊間有許多專營VAG的零件商以及保養廠 若不想回原廠保養 其實台灣修VAG的師父很多 還不至於冷門到找不到地方保養 VW車好不好 自然是見仁見智 以前在美國出過一次大車禍之後 我深覺安全配備才是我最重視的一環 VW起碼該有的安全配備都有 我不希望我開的車有一大堆的DVD、真皮座椅等等有的沒的 卻沒有兩個安全氣囊或ABS
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誠徵: Moonlighting - The Pilot Episode (1985) |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 107
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假如換個角度來講~
多花點錢買安全何樂而不為呢? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 我也不知道
文章: 437
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引用:
看來這位是憲兵弟兄喔!! PASSAT 1.8T 開20km/h度過當兵最後幾個月 還不錯啦 就是保養真的不很便宜.....
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FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question |
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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 72
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福斯在歐洲,尤其是德國,就是國民車的代名詞,就好比國內的Nissan或Toyota等,
但是過鹹水的車在台灣就是賣的特別貴,或是特別高檔,像是Skota... 簡單的說,一分錢一分貨,還有,福斯的車幾乎不參加任何的賽車,難道像BENZ,BMW等 車廠都是花大錢的凱子嗎???有點搞不清楚Phantom或Touareg為何會賣這麼貴... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
關於賽車上... VAG集團旗下 Audi:玩利曼(最近大玩TDI柴油賽車) Skoda:玩Rally Volkswagen:記得有拿Touraeg V10 TDI去參加達卡越野賽... |
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