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Advance Member
  
加入日期: Jul 2001
文章: 463
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我覺得電腦的進步也沒有很多耶
十年前到十年後，裡面都是長那個樣子，也都是用一樣的技術 大家不要打我阿 >< 我知道在這裡說這種話找死 但是我真的這樣認為啦 我覺得要有革命性的，可能要類似細胞晶片之類的，或是擺脫運算+記憶體等模式 |
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2006-03-24, 02:00 PM
#21
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Senior Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: 別找了! 不在這...
文章: 1,071
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引用:
尤其是"軟碟機"這怪物.....  連"雞肋"都稱不上...為何微軟...不有魄力點? 宣佈作業系統不支援"軟碟機".....這樣要幹掉它應該可能成功!  |
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2006-03-24, 02:08 PM
#22
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Basic Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 住在台北的高雄人
文章: 11
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引用:
我老爸還要不是這幾年隨身碟這東西興起 才願意拋棄他的那一堆磁碟片 但是老家的電腦軟碟機還是標準配備 話說去年他上來台北開會 忘了把他的隨身碟帶來 我就帶著他去逛光華買個新的 一買就是~~1G 他說反正便宜又大碗...對啦跟那些磁碟片比起來 |
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2006-03-24, 02:44 PM
#23
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Regular Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 53
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引用:
首先.... 刺激250先試試看把傳動搞小一點吧... 骨架設計...空間利用... 還有RV250設計風格... AN 250 TYPE S 真的是美到不行... HONDA FORZA 把 SUZUKI的手排系統搞到上面 YAMAHA的YZF-M1檔車已經做到 線傳電子訊號供油系統的了.. 不是拉油門線控制的了.. 所以...真的要追上... 需要研發與創新 不是老在配備上搞牛肉 可調4段拉桿..雙油門線..前雙碟設計.. 這些日本車廠已設計出來的東西了 國產的好處是...價格跟維修比進口便宜 但是創新跟設計風格..才是需要改進的地方 |
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2006-03-24, 03:06 PM
#24
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Major Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 台灣
文章: 221
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我覺得外觀變好看了
其他的我不大懂 |
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2006-03-24, 07:56 PM
#25
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Power Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 607
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馬力和耐用度有差，去年將騎了十幾年的豪邁退役換了一台小125...現在才騎不到2000km引擎聲竟然出現雜音...
 國產車就是引進陶瓷汽缸，但是限於環保標準，總覺得馬力和尾速 (未改之前) 都沒有十年前的車佳。
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When I leave, will I leave a legacy so as to set an example to others? 回台灣快兩年了，到底何時開始上工呢？  莫名程式佔據系統資源？請幫忙！如何關掉[索引]服務，PF檔暴增的人請參考。 |
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2006-03-24, 08:22 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
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國產機車如果馬力扭力能與十年前一樣,就是很大的進步,因為污染排放法規變嚴了許多,連日本本田豐田這種大廠,為了符合美國的嚴苛法規,車輛性能硬是比日本同款差一點,而臺灣的機車法規,前一陣子是全世界最嚴,目前全世界還有更嚴的法規在蘊釀中....
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2006-03-24, 08:28 PM
#27
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Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
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引用:
算是 不過可惜 能見度極低 又是以試賣的名義在賣的 |
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2006-03-25, 04:15 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
因為那是已經標準化的產物 你可以嫌它慢/容量小/磁片容易損害 但它硬是比快閃記憶體來的相容,因為它是標準化規格 而且DOS / MAC OS / IBM OS2 / LINUX / UXIN / WIN3.1~~2003通吃 現在有替代品嗎  |
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2006-03-25, 06:11 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 240
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數位碼表
上坡 比較有力 外殼質感不同 磁鎖 |
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2006-03-25, 07:50 AM
#30
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/ ~~章魚燒丸子! 附贈隱藏版
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