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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 7,865
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引用:
我也在想一樣的事 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 481
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引用:
某人不是說 "人民才是當家" 嗎 ![]() ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 100
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引用:
大家想的怎麼都一樣 交通部暗示的太明顯了 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 台中郎?台中狼?!
文章: 889
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引用:
連後續維護費用都不用才叫公益啦~ ![]() ![]() ![]() P.S 幫財團解套 +1 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 95
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真正做到再講吧 這種洪福齊天的事 又不是第一次
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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花18億買一個垃圾,還是上下交相賊的產物。這樣只會激起更大的民怨,難道當局沒有仔細考量嗎?(看來這裡不是某人說的人民才是當家作主,當家作主的是財團)
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 地球;台灣;台北;北投
文章: 287
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遠通涉嫌賄賂,如查屬實....合約的強制性還在嗎?
為什麼交通部可以做出這種裁決? |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
提供一個另類解決方案,每一位裝機人員(不含客運業與免費裝機者),由政府補償5000元,這樣政府大概只要花5億元,遠通自己玩30年,收不到手續費,看它能撐多久。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 86
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引用:
人民是當家沒錯阿… 是「傾家當產」的當家… 人民當家,但人民選了誰做代表呢? 就好像董事和經理,雖然董事最大,但都麻是經理在做。 這個經理都麻在做違背公司利並的事,還大言不殘的狗腿,盡說一些迷倒董事的話呢… ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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引用:
老實說,一定有許多更好,更周全的解決方案,就看當局願不願意去做,不過這類好方案十之八九絕對會「得罪財團」,殷鑑不遠(回想之前與徐董有關的sogo案就知道了,況且他還跟某人的老婆關係還不錯),所以一定會找個名目賠錢的。事態有很高的機率朝向兩個方向進行.1)賠一筆不會讓財團吃虧的金額。2)技巧性的把ETC案結案(or不了了之)做災情控制,建立停損點,避免對當局持續醞釀更大的傷害。 |
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