|
||
|
Power Member
 
加入日期: Feb 2005
文章: 633
|
沒想到已經六連勝的南韓仍不被本版網友看好，這是甚麼情形？
__________________
張誌家，告訴我，你沒有......   
|
|||||||
2006-03-18, 01:05 AM
#21
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2005 您的住址: 台南市
文章: 161
|
1.多明尼加
2.日本(雖然希望日本三連敗) 3.古巴 4.韓國 猜中有獎嗎  |
||
|
2006-03-18, 01:17 AM
#22
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 101
|
白痴美國排出了這一個爛到不行的賽程安排。若日本意外打敗韓國，個人仍認為韓國實力仍稍勝日本。
最後誰拿冠軍 - 多明尼加脫熲而出奪冠 |
|
2006-03-18, 02:15 AM
#23
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 101
|
引用:
滿腦子被日風侵淫過甚……觀念一時間難以改變！？  |
|
|
2006-03-18, 02:24 AM
#24
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 617
|
多古韓日
|
|
2006-03-18, 02:37 AM
#25
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 1
|
我希望多明尼加 奪冠~~~
她們打的很棒~~^^ |
|
2006-03-18, 03:01 AM
#26
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
那下次是採用分組循環還是雙敗淘汰呢 我覺得16強雙敗淘汰比較刺激耶  不過分組當然要公平，如果又把日韓編到同一組那就太亂來了  ，因為前四種子至少要到準決賽頭才對吧  我理想中的分組方式(數字代表種子順位，"外"代表外卡，假設都是種子晉級) ========================================================== 1-外 8-外 4-外 5-外 2-外 7-外 3-外 6-外 1-8 4-5 2-7 3-6 1-4 2-3 1-2 1-敗部冠軍 ========================================================== 這樣不就刺激多了 ，而且各隊作戰場次為5~6場，球員負擔較少 
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2006-03-18, 03:03 AM
#27
|
|
|
Basic Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Taiwan
文章: 14
|
引用:
就比賽經過來看 日本攻擊力較強 但韓國防守較強 就連投手調度 日本也不如韓國 不過 這一種短期戰 誰輸誰贏真得沒有絕對 |
|
|
2006-03-18, 03:50 AM
#28
|
|
|
Basic Member
加入日期: Feb 2006
文章: 19
|
引用:
這位老兄棒球可能是從經典賽看起吧  |
|
|
2006-03-18, 04:06 AM
#29
|
|
|
Basic Member
加入日期: Feb 2006
文章: 19
|
引用:
說到投手調度,不得不提宣銅烈 宣銅烈昔日0是亞洲第一投手,改行當教練也是有他的一套,不愧是南韓國寶 昔日雖然很度爛他的投球威力,但是,不得不佩服他的本事 |
|
|
2006-03-18, 04:08 AM
#30
|
|
