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Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 136
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引用:
以後越來越多外型,然後變成流行性商品嗎...
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我是阿信啦.. |
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2006-02-24, 10:09 AM
#21
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Master Member
  
加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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用車的老百姓幾百萬個..
幹礁生也是從一開始不斷到現在... 提出的質疑也是從技術`運作行政兔朝到一針見血都有.. .... .. ..... ..... 一堆東西明顯的要死..那到底政府`財團把我們老百姓當甚麼東西啊.. 
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此文章於 2006-02-24 10:54 AM 被 大昌 編輯. |
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2006-02-24, 10:27 AM
#22
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Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
反正民眾也不會做什麼大動作, 只要讓你一般收費塞塞塞, 自然就一堆人嚇得乖乖去買OBU了 |
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2006-02-24, 10:39 AM
#23
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
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引用:
本來連驗收搞不好都驗不過的東西, 還能得標到完工上路.... 我覺得現在政府和遠通一樣賊.... 加上人民本身性格就是ru04 遠通先搞一堆不合理的事情, 接著政府去協商, 遠通才稍微改善一滴滴 政府就透過媒體大肆宣揚遠通改善的地方.... 詳見今天的報紙和新聞 製造一個協商成功的假象.... 我猜想... 政府叫遠通改善一些小地方, 可是交換條件可能就是要護航  護航到到第二階段用戶數衝破16%~  我也支持砍掉重練.... 
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2006-02-24, 11:00 AM
#24
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Major Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 流浪中
文章: 280
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"讓同車主的不同車輛，可以辦理異動登記，一個小時後可以使用"
那我想換貨車上路去，不就要等一個多小時，然後要用轎車，再去 辦回來，又等一個多小時.....不通啊！ OBU免錢不就解決了嗎？ 還有那OBU實在太醜了，對於我前檔不放任何物品的極簡主義者 來說，除非沒辦法了，打死也不裝。 |
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2006-02-24, 11:57 AM
#25
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Master Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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我想這個協商大概有三種可能：
1）高功菊大概已私底下承諾會延長合約。 2）政府拿目前手上已經有的弊案證據壓遠通。 3）政府以護航衝到16％為優惠交換一些甜頭。
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2006-02-24, 12:33 PM
#26
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Advance Member
加入日期: Feb 2001
文章: 343
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OBU一機登記多車,限同一車主.
家裡要是有多輛車,會登記在同一個人名下嗎? 那這樣跟不開放有什麼兩樣. 高公局修約的人是頭殼壞掉嗎? |
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2006-02-24, 01:31 PM
#27
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