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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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ETC 是未來趨勢,
適度接受新科技有何不可? 民國 99 年? 幾年後這台機器的價格搞不好只剩幾百塊(大量生產, 成本降低), 換來的是駕駛人通過收費站的迅速及便利, why not ? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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不過一個會說謊的企業.... 我實在是不放心讓他掌握我們的生活....
ex: 已經有人提過, 美國的車上機也沒這麼貴. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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看到下面這一段, 就直覺的認為民眾一定會被坑....
BTO 搞到卯起來關說賄絡, 實在應該將這個廠商無條件砍掉重新起標才對. http://news.chinatimes.com/Chinatim...4122344,00.html 官員收受「仿畫」檢調約談 立委劉文雄說,「遠通」集團在競標ETC時,由「白手套」精業公關蔡姓協理,透過當時交通部長林陵三機要祕書宋乃午,將多件「仿畫」藝術品交給評審委員、官員,做為「訂金」,得標後再以300、400萬元的「真品」價格買回,當成「後謝」。 他表示,檢調單位9月間已約談交通部ETC承辦官員與評審委員,其中將近10人坦承收受「仿畫」;高工局組長祈文中的「仿畫」甚至已遭檢調查扣,評審委員之一的鐵路改建工程局長謝潮儀到案後,也承認收了「仿畫」。 另外,ETC一案於93年2月26日由「遠通」公司得標後,當時任職路政司長的謝潮儀竟在得標10天後,隨即獲得交通部長林陵三拔擢,升遷為鐵改局長;據傳宋乃午居間扮演重要角色,因此,宋也被檢調約談,目前持續偵辦中。 此文章於 2005-12-29 06:02 PM 被 chlang 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2003 您的住址: TAIPEI
文章: 51
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因為依照採購法,政府是不能指定特定廠商的,但如果是BOT,只要有人舉手說我要幹,政府就可以堂而皇之的把案子交給業者,而且完全不受採購法約束,也不用受立法院監督!!! 其實BOT的精神是好的,只是國人實在是太會鑽漏洞,才會像高鐵和高捷一樣,把案子搞爛!!! 政府也有很大的責任,現在因為政府沒錢,所以動不動就說要用BOT來辦案子,希望用民間的錢來作公共工程,其實也是可以,只是交通部的官僚太不專業,也沒盡到監督的責任,才會讓業者予取予求,把案子搞的焦頭爛額!!! |
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*停權中*
加入日期: Jan 2001 您的住址: 講到淹水你會想到哪裡?
文章: 1,829
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要是春節前硬是上路的話,
那收費站塞只會更塞! 到時候請等著看吧! |
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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引用:
所以硬上吧............ |
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*停權中*
加入日期: Aug 2002 您的住址: 文山區
文章: 453
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徐董的說法就是...
我要政府開闢2個車道專門給有錢人來使用 有錢人的時間寶貴啊 你們窮人想走嗎 走進來要罰錢喔... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
這樣說是沒錯,只不過為何要用這種半調子的爛技術爛機子 明明台灣可以設計出更好的產品更低廉的價格,為何不要用 |
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 14
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引用:
誰規定成本降,價格就要降? 請想想現在OBU價格是誰定的? 就知道100年會不會降了! |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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引用:
算法就錯了,收費站又不是只有一個車道。 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=573960 引用***長的話:出收費站五秒鐘就110km/h了,誰在乎過收費站40km/h。 大概是這樣的意思啦。 ![]() To hjfrank 沒人不接受新科技,但科技是來自於?我會告訴你是來自人類的惰性。 而台灣的ETC系統,根本就滿足不了駕駛人的惰性啊。 一個讓自己不方便的玩意,誰要接受啊。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的神像, 銀色...的,....主人.... 騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 ![]() Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張,歡迎參觀 ![]() 我對她到底是什麼? ![]() |
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