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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
馬車125c.c會有力嗎????豪邁125那麼小台單人爬山都聽的到引擎的哀嚎 那馬車體積那麼大又是125,想必更沒力吧?? 騎車不是好騎就好,還要有力,騎起來才會爽... ![]() |
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New Member
加入日期: Jul 2002
文章: 8
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隼不錯....馬車250也很好騎...修起來都很貴....
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
動力部份是還不錯,不過...那個型實在是有夠醜的,尤其是車頭.... 而且,組裝品質跟細部....實在很難相信這是KYMCO頂級羊的品質... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
化油馬加速性還不錯,極少數尾速可以真的上100的速克達,速克達光看引擎數據是不準的 騎過才能比較....每個人看法不同吧,我覺得動力好改,小改就可以有所提升,好不好騎, 舒不舒服這種操控性的問題,是天生的,難解... ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
DINK 250 我聽車隊的人說傳動配一下加速很殺的...AN250被電假的 是真的嗎?? |
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New Member
加入日期: Jul 2002
文章: 8
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頂克車頭很輕騎起來有點可怕...過彎時有點膽顫心驚的...
其實國內的250引擎不會很差,但是耐用度跟組裝品質倒是可以再加強一些. 還有就是外型,不過這點見仁見智啦. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 陽明山是我家後花園
文章: 833
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引用:
AN250被電假的>>>人家原廠珠一顆30幾克重,起步沒到6000轉根本是沒力 AN250配過傳動之後也是很快的,只是......250速克達比這個真的有意義嗎??? 250的速克達強調的應該是騎乘舒適性與置物空間寬敞
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快慢自在我.......悠遊車陣中 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
還不錯會跑,至於AN250個人暫時持保留的態度.....但是如果是G-MAX250的話... ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2004 您的住址: 現實的社會
文章: 57
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馬車125化油版印象中只有8批馬力左右.....
加速度差.但不知為何為尾速強..... 其實用不找強調尾速.加速度才是王道!
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擾人,自擾。
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
加速度才是王道+1,除了騎起來的爽度之外 爬山也是一個很重要的因素 想像一下載女生去杉林溪玩或是爬中橫的時候,速度超級龜引擎一路哀嚎,還一直被後面的車子超車,感覺不爽就算了還會被mm嫌 ![]() 以前我在彰化的時候常常跟朋友在鄉下的省道比尾速,後來膩了覺得一點也不好玩而且很危險! |
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