重新橋下的跳蚤市場，據我多次訪查的結果，4分扳桿還可以買(200元就買的到)，但套筒、棘輪不宜

便宜的螺絲起子可以買來玩玩
梅花、梅開扳手 要看情形，品相大多不太好

我會建議 套筒、梅開扳手 去Yahoo買，要便宜可以找KFC的，我那一組4027M已經買十來年了
4分套筒一組850、3分套筒一組650、梅開扳手11支裝650，運費另計(但一齊買應該是可以拗到免運費，mkv兄 住中和 離我太遠了，要不然想寄買一組3分的)

扭力扳手就上Yahoo買JTC 3分 800元的那支

怪手就去伸倫買，250元，已經找不到更便宜的了

氣動扳手就看需求，覺得沒氣動真的不行再考慮，我是買無印良品，仿IR前排的那一支，1500元(運費100元另計)，新款的出力增加 售價也增加100元

我的建議的話

手工具基本的那幾隻當然是少不了(10~17號扳手這是必備的)

該有的螺絲起子，鉗子等

剩下的等用到時再買就行了

我是這樣累積工具的，拆車拆到一半，少什麼工具，立刻借朋友的車去買，買回來繼續拆。當然這樣比較累。我大多會在拆車前(拆車總會有目的吧~譬如要下前叉，先去找前輩的文章來看)，如果發現哪部份的工具我沒有，就先買好再拆。不過不是每次都有很詳細的文章可讀。不過邊拆邊買的情況等工具累積到一定以後就不太常見了。像我現在自己的工具足以把整車拆光光(除了引擎分解以外)。不過要是別人的車就不保證了。

自動工具的話，氣動好用歸好用(還有氣槍~這好用咧!)，但是價格跟空間的配合就很重要，即使買了台小型空壓機，要搬來搬去也是嫌麻煩吧。再說如果只是自己單純拆自己的車，沒有要開門作生意，氣動真的不是必須的。

可以考慮買電動衝起即可，可接dc12v，接電瓶即可使用，價格也比氣動平易近人多了。約一大張左右就有不錯的產品。基本上只要電瓶正常，機車上所有螺絲用電動都打得下來。缺點則是反應沒有氣動快，噪音也比氣動大。而且沒有氣槍可用 XD (去買腳踩的打氣筒吧!接球針充當噴槍)

拆引擎的話，如果沒有專人技術指導或過人的興趣，暫時還是先不要亂動得好。

對了，如果有打算要買氣動或電動工具

有些工具就暫時先緩著別買

譬如買衝起的話，衝起大多會搭配4分的套筒使用

這時就不要一隻一隻買T桿

直接買可拆換使用套筒的T桿即可一隻T桿換所有號數的套筒

我自己則是使用延長桿搭配滑桿加套筒組成T桿來使用

用滑桿還有可閃特殊角度及大紐力的優點(推到單邊的力臂夠大到拆很多東西了)

這樣可以省下不少工具錢 (T桿買齊也不便宜)


另外

有衝起(不管是電動還氣動)，有個優點就是，拆速客達傳動時不必用怪手就能打下來(也算是懶人專用吧)。還有前叉不必在下來之前鬆頂蓋 XD

看來你的意思是買四分頭的T桿，換裝套筒使用吧？
這樣做有個很大的限制，四分套筒體積都挺大的，可能使用場所會被限制。比方說傳動殼的8mm螺絲。
另外四分套筒也少有8mm的。
滑桿雖然方便，但又沒有T桿的輕巧。購買前可得考慮一下喔。

我不敢用衝起拆普利盤之類的，因為敲下去時會對軸產生一個軸向力，某些車可能無所謂，比方說曲軸兩側都是鬆配的車。
但若是緊配，可能對軸承會造成損害。

扭力板手買國產知名品牌即可，起碼有管道可以校正。我手邊的日東就找不到地方校正，再高級都沒用。

T型8mm扳手可以考慮買一支日製的長套筒，一支大概100-120元。台製Cr-V材質的一支50元。
除非有品牌情節、預算又夠，要不然不推薦買koken的，因為貴的很。

Yahoo也有人賣2分 T型可拆式的(一支可拆式T桿+幾顆2分套筒，1百出頭的價位)，那支T桿比我自己組的還小支，我組的那一支有點過長，鎖排氣管會卡到。2分可拆式桿身比較細，用起來會有點彈性，手感跟固定式的不太一樣，我的感覺是固定式的比較好用。

跳蚤市場自組的2分T桿如下，桿身50元、套筒長的一顆20元、短的10元。


預算夠也可以直接買一組2分套筒，KFC一組380元。

看你敢不敢直接衝KFC 4分套筒、3分套筒、2分套筒、梅開扳手(註)，應該含運2500元就有了，看之前的交易記錄，老板至少會送一組內六角扳手

其他有需要再零買即可，如: 扳桿

普利盤 還是練習用怪手拆，不會比氣動扳手難用

註:這組HARU梅開扳手有8、9、10、11、12、13、14、15、17、19、21mm 650元，拆機車夠用了，再大的尺寸可以用4分套筒取代。老板是說HARU和KFC是同一家工廠做的。

我是向另一位買家買比較便宜的另一組無印良品，8、10、11、12、13、14、17、19、22mm 350元含運，基本外型跟HARU一樣。