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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: YZU-edu
文章: 99
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普通3-4k可以選擇Nitro,M2R,AFX
再存多一點8k可以選SBK,OGK,nolan 好的安全帽多的不只是安全性..舒適透氣等也很重要... 夏天戴我的m2r騎一個小時...雖不至於到滿頭大汗... 不過頭髮會有點濕濕的..因為他裡面的通風氣道並沒有真的做出來.. 只是做做樣子...聽使用s,a牌車友說不會有這方面的問題.. 至於安全性就像一個曲線...越往上想要越高等的安全性往往要付出數倍的價錢.. 這平衡點就看自己抓摟...畢竟機車是肉包鐵啊...真的高速衝撞可能只是掛的好不好看而已. 所以不如把剩的錢投資其他安全部品好一點..還有行車觀念... 另外忘了哪裡看的..安全帽都有使用期限...忘了是1年還是2年還是更久... 因為裡面的保麗龍(還是什麼材質)久了會硬化...安全性就降低... 所以要定期更換...你應該不會肯每年花1,2萬買帽子把... 另外只要有撞擊安全帽就該換了...雖然外表可能沒怎樣裡面可能已經受衝擊壓縮了... 我也是騎勁戰...放M2R的全罩鴨尾帽沒問題...真的怕也可以把坐墊下那一塊挖掉... 至於坐墊...人家要偷都是直接拿鐵桿差到你坐墊和馬桶連接處一板卡損就斷了.. 根本不用開鎖啦..所以我有貴重物品錢包手機都不會放車上.. 停車多停明亮處就好摟
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![]() 我家寶貝咪咪將~~~剃毛後 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
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nitro afx ckx m2r gmax 海鳥 數千等級的全罩安全帽即可
去專賣店試戴自己感覺哪種好就買哪種 不要買汽水帽就好 加購大鼻罩就不易起霧 少把馬路當賽車場絕對比幾萬的安全帽來得安全
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本來無一物,何處惹塵埃 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 294
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OK,我大致上得到了一些心得
1.為安全著想,安全帽買好一點的,有錢就買ARAI或是SHOIE,錢少就買國產的 2.買下去之後,就要常常帶在身上,不要放車上 3.車廂不是萬能的...裡面隨便放些雨衣,鞋套等便宜貨就好了... 行車要注意安全,也要注意自己的財產... 以上 |
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*停權中*
加入日期: May 2003 您的住址: 新莊
文章: 231
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如果我有一點小錢的話
我會先買頂國產帽來撐著用 把剩下的錢買雙CABON手套和五件硬式護具防摔衣 等有錢再換A/S牌的帽子 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 陽明山是我家後花園
文章: 833
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我有SHOEI X-11
放車廂不保險,自己常會掛念,所以都是用帽套+帽袋隨身背著,雖然佔一定的體積,但是並不太重 嗯.....錢都花了,就甘願當個帽奴吧!!
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快慢自在我.......悠遊車陣中 此文章於 2005-12-02 05:26 PM 被 寧缺務濫 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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3600的m2r就足以讓我當帽奴了
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 739
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帽子不能用一般漆去處理 ,
好像膠殼會有影響的 ~ nirvana兄的頭盔袋真是好貨 . |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 51
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出過事被安全帽救過後....
一兩萬自己也有能力出 shoei x11就在手中了 為何不買頂好帽子對待自己? XD 當然缺點是要當帽奴 不過當得頗快樂∼ XDXD |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 340
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小弟是買 ARAI R3 安全帽 . 頭一次敗這種高級的安全帽只能說.真的不是國產比擬的.就ARAI鏡片硬度夠.直到現在還沒刮傷過.國產帽的鏡片很快就刮花了.另外ARAI帽袋也很帥氣阿.只是要常保養~^^ 愛惜它
轉貼 - 阿伯部品個人工作室文章 1)機車用安全帽的種類及用途 A)3/4罩式安全帽(Open Face)-為速克達騎士而設計 B)全罩式安全帽(Full Face)-為大部份機車騎士而設計 C)越野車用安全帽-為越野車騎士而設計 D)半罩式安全帽(俗稱西瓜皮)-近期內台灣交通法規將變更成不合法 2)安全帽規格 安全帽規格可測試一個安全帽的撞擊承受力。一個安全帽的規格可比喻一個學生的年級,年級較高,學業水準也較高。安全帽規格也是一樣,規格較高,保護性也較高。市面上有各式各樣的安全帽符合不同種類的規格。如果你細心留意,你會發現以下的規格。 A)DOT規格-美國普通道路規格-台灣最低的認可規格 B)ECE R22-05規格-歐盟安全規格 C)JIS規格C種-舊日本普通道路規格 D)JIS T8133:2000規格-新日本普通道路規格 E)SNELL M2000規格-國際認可賽車規格-世界最高公認規格 (注1:SNELL規格,每5年提升其嚴格的標準,所以以前的SNELL規格有 SNELL85; SNELL90 及 SNELL95。) (注2: 所有ARAI安全帽均已達到SNELL M2000規格) 3)安全帽頭形 市面上,安全帽可被分為2大頭形,它們分別是: A) 正圓頭形(Round Oval)-符合大部份東方人的頭形,也是中國;臺灣;日本及韓國安全帽廠的主要產形 B) 橢圓頭形(Long Oval)-符合大部份西方人的頭形-也是義大利;美國安全帽廠的主要產形 東方人的正圓頭形跟西方人的橢圓頭形分別很大。每當西方人戴上為東方人而設的正圖頭形(Round Oval)安全帽時,他們會感到前額及後額的位置異常地窄及鼻子跟安全帽鏡片的距離很近。而東方人戴上為西方人而設的橢圓頭形(Long Oval)安全帽時,他們會感到左額及右額的位置異常地窄及鼻子跟安全帽鏡片的距離很遠,而且更因為狹窄的左右內綿壓在兩側的太陽穴上,便會導致使用者產生頭暈的感覺。對於兩輪賽車這種激烈的運動來說,這種情況是非常危險的。 4) 安全帽呎嗎 每個安全帽廠有它自定的呎嗎。除了規格和頭形以外,安全帽呎嗎也是一樣的重要,要小心地選擇一個合適自己頭形的安全帽,若果安全帽過大,行車時會導致安全帽左搖擺的移動而導致安全帽的保護性降低。若果安全帽過小,使用者便會感到頭痛或頭暈的感覺。 此外各安全帽廠也會使用不同的方法去製造貼面的效果。一般來說,大部份安全帽廠會使用以下的這種做法: 一種外殼配合多款內綿 i. 優點:成本低及價錢便宜 ii. 缺點:經過一段時間,內綿會變得鬆軟而導致貼面程度降低 而Arai&SHOEI及其它高質素的安全帽廠就會使用這種做法: 多種外殼配合多款內綿 i. 優點:安全帽貼面程度能夠長在時間內保持優良水平 ii. 缺點:成本比較高及價錢昂貴。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 53
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我現在戴的是SHOEI X-11(加賀山藍)~~
然後之前有過兩頂RR4~~一頂小肯尼~一頂眼鏡蛇~~~ 先說帽奴的狀況好了~~基本上我不會使用隨帽附上的原廠帽袋~ 我都是用另外的手提帽袋~黑色台灣製的~~背帶也夠寬大舒適~~ 基本上背著手提帽袋感覺還好~~就像在背一個大包包的感覺一樣.... 也不會影響你的行動~~黑色外觀也不會太奇怪~~我連找客戶談事情 也都是背著它~(因為有時會騎車去找客戶)~很多客戶看到也沒多問甚麼~ 所以基本上要負擔的就是帽子的體積帶來的影響而已~不過對我來說~ 我是覺得還OK~~不會影響很多~ 再來就是安全問題~~~我今年總共摔過兩次車~~ 第一次是4月份~卡到陰(抓交替)...時速50摔車~頭部直擊地面~然後滑行~但安全帽卻被磨到第2層網狀纖維層了(rr4)~而且整頂帽子只有一處傷痕~就在右後腦部份~~感覺像是被抓著定點磨...帽體其它部份完全沒傷到~~總之很詭~摔完前2天~頭只有一點暈~沒嘔吐感~只是有點暈而已~ 再來第2次...今年7月份騎車下台中~回台北的時候~在台3線的三峽路段~與一位沒駕照的小鬼撞到 他是從公車頭直接右轉出來~我在我自己的車道~時速約80....因為雙方都在彼此的視覺死角~ 所以看不見對方~~但他是直接右轉~結果我以80的時速~正面直擊到他的右側面~ 我人直接射出去~然後昏倒....當時頭上戴的也是rr4~不過是新的RR4因為舊的那頂噴掉後~ 我就換新帽了...才買一個月.... 之後醒來~送去804醫院...醫生做腦部斷層檢查....結果是...連輕微腦震盪都沒有... 而我全身都沒有外傷...因為有著防摔衣+手套+車靴..... 但胸部因為是正面直擊~所以有些微的內傷....但無大礙...總之後來我還在醫院跑來跑去= = 但對方就有點慘= =.....腳筋傷到發炎~整隻腿不能動...全身多處大小外傷... 不過後來交通裁決~因為對方比較理虧~所以還是我比較佔上風了= =.... 以上就是連續2次被rr4救到的故事...第2次連醫生都說怎麼可能連輕微腦震盪都沒有.. 因為當時確實是有昏倒..昏了30分鐘左右....醫生有點驚訝就是了.... 後來我換了x-11....呵~~ 至於帽子放車廂啊.....RR4是絕對可以放進天鵝的車廂裡...大小高度都剛剛好... 去年我跟公司去玩的時候~去烏來~~~~ 我在台北市區的集合地點~就把RR4放車廂裡...然後就不管它跟公司玩去了= =.... 其實當時還滿擔心的....不過到了目的地就完全忘了它.... 後來回台北的時候....打開車廂...它還在.....呼呼~~~ 以上僅供參考~~~ |
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