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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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套句最近流行的話
砍掉重練 . . . . . 酸 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
離題.... 你的簽名擋 ![]() .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 我記得中里講完就撞了!!! ![]()
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![]() 10年 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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![]() 對引擎表現有點龜毛 , 堅持車車要有轉速表 ,
這樣才知道要保持轉速多少 , 才有最大扭力及馬力 , 再多轉 , 覺得只是浪費汽油而已 ... 如果是直列四缸以上者 , 盡量拉沒關係 , 反正最大馬力扭力是越拉越強 , 一般單缸或雙缸V , 就得注意囉 , 最大馬力扭力 可不是在紅線區旁 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() ![]() ![]() 此文章於 2005-11-17 09:51 AM 被 shtse 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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野狼把轉速表拿掉了,新款的傳狼才又裝回去
對我來說轉速表比油表還實用,不知道還有多少油無所謂,跑三百公里加一次就不會有問題了 沒轉速表,就完全要用感覺,這要花很多時間才能抓到
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
一票! 轉速表很實用, 比有的沒有表更重要!!! ![]()
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![]() 10年 |
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Basic Member
加入日期: Jun 2005 您的住址: 花果山
文章: 14
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第一次騎..
剛牽GSX-1000的時候是貨車帶來的,由於油剩下一點點..
我自己騎去加油..10分鐘"走" 路程 " 騎 " 20分鐘才到 還好沒發生什麼事 ![]() 不過真的會嚇死... ![]()
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![]() 老婆大人~~~ ![]() ![]() |
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New Member
加入日期: Dec 2003
文章: 3
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找個沒人的空地,多試幾次就會啦~跟你一樣從沒騎過排檔車,第一部機車就買NSR
那個空檔還真難找,勾半下= ="...一不小心過頭就換二檔,熄火好幾次,熟悉車性之後, 就會駕輕就熟嚕,加油別怕,勇敢地給他催下去... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 141
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劣者買了傳狼時,也不會騎,就這樣牽回家@_@
隔天練個10分鐘就上手了 重點是是有抓到訣竅就可以了 樓上諸位都說的蠻清楚了,加油!
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We Are X !!! |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
我是用手把的.安啦! 再說...用的是S2000跟EVO PK
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北
文章: 154
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![]() 當初第一次買NSR也是不會騎檔車
也是硬著頭皮騎回去 剛開始騎這種車起步連50CC的輸 現在想想覺得很好笑
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飄風不終朝,驟雨不終日 ![]() |
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