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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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引用:
一樣歐規進口 請參考Impreza WRX非STI 馬力差不多,可是有四傳, 我想改裝潛力也比較大(買這車不改的我想少了吧) EVO VIII相比之下就顯得缺乏誠意 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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引用:
跟GOLF GTI比 C/P會低? |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 162
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如果還沒買車子.應該會考慮考慮.進口的應該不會生鏽吧
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2003
文章: 289
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引用:
WRX 110萬225匹30.6扭力0-100km/h 5.9秒很快 但極速232km/h WRX應該不算鋼砲吧! evo VIII..真的很貴!
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K8 3500+ with HYPER 6 K8N NEO2 Platinum GSKILL TCCD 512MBx2 X800XT PE Monitor:202P4 Sound:EMU-1212M and S2-4100 WD 74G 萬轉碟 ASUS DRW-0804P Enermax 480W CASE Lian-Li V2100 全未超頻.....
此文章於 2005-11-16 06:23 PM 被 Z4350Z 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 新竹
文章: 339
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引用:
不過Focus ST在操控上,還是應該有他過人之處才對 敢到Nurbrgring上面跑,想必ford原廠對這台有相當的自信。 至於改裝的部分,這台是掛Turbo的,改裝潛力也不小喔.. 此文章於 2005-11-16 06:18 PM 被 aasine 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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前幾篇發文感覺都沒有說到重點 不是福特就是爛 t排座椅野生鏽 至少福特對提升國內車子的水準 有努力 有誠意 其他家願意出手排的 很少吧 笑 至於改裝潛能 只要有錢或是有門路 野馬也弄進來 誰買這台啊 ![]()
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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引用:
FOCUS的操控,希望有機會開開看才知道,並不會很缺乏信心倒是真的。 改裝的話我想無論是動力底盤內裝店裝,選擇會少一點(與WRX比較) 另回應樓上的,改裝的樂趣是改過的人才能體會 即使法拉痢都有人在改,所以我想不是買一部野馬就會滿足 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
找台日本老鋼砲來揍他......... Nissan RNN14 Pulsar GTiR Nissan當年揮軍進入Rally的戰馬 盜連一下, 來源: http://www.monkys.jp/e/ucar/1990RNN14.htm 10年老車, 但是應該可以把ST K到忘記車!!! 喔! 台灣有喔! 不到20萬! ![]()
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10年 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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哈哈
小弟也有改裝 當然不是多神 但是放眼望去 100萬左右要買手排 要剛炮 要新車 要能帶小孩 我想這台還不差 改車的樂趣我也能體會 但是每個人追求的方向不一樣 ![]()
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 68
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引用:
野馬您還是找貿易商去吧,不要忘了台灣是依排氣量繳稅的國家 而且人稠地小,小鋼砲實用許多 大部分的人不是沒有熱血,而是幾乎不會把熱血拿來當飯吃 還有這篇文明明是在講小鋼砲的,不要扯到國產車的部分去啦 看到您提到那個部分本來期待的好心情馬上變得超低落…
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有了行動裝置,更值得依賴的Opera "Classic"… 繼續在七八區潛水去
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