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shaq0853
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 台中市
文章: 259
引用:
作者Z4350Z
這種鋼砲級的若要非FF通常得花一倍代價

四驅的Golf R32

後驅的130i

MR的Clio V6


一樣歐規進口
請參考Impreza
WRX非STI
馬力差不多,可是有四傳,
我想改裝潛力也比較大(買這車不改的我想少了吧)
EVO VIII相比之下就顯得缺乏誠意
     
      
舊 2005-11-16, 05:56 PM #21
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shaq0853離線中  
dynamo
Master Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
引用:
作者gtr32ae101
103.5萬......C/P值很低...


跟GOLF GTI比
C/P會低?
 
舊 2005-11-16, 05:56 PM #22
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dynamo離線中  
saloman
Major Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 162
如果還沒買車子.應該會考慮考慮.進口的應該不會生鏽吧
舊 2005-11-16, 06:10 PM #23
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saloman離線中  
Z4350Z
Major Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 289
引用:
作者shaq0853
一樣歐規進口
請參考Impreza
WRX非STI
馬力差不多,可是有四傳,
我想改裝潛力也比較大(買這車不改的我想少了吧)
EVO VIII相比之下就顯得缺乏誠意


WRX 110萬225匹30.6扭力0-100km/h 5.9秒很快 但極速232km/h
WRX應該不算鋼砲吧!
evo VIII..真的很貴!
__________________
K8 3500+ with HYPER 6
K8N NEO2 Platinum
GSKILL TCCD 512MBx2
X800XT PE
Monitor:202P4
Sound:EMU-1212M and S2-4100
WD 74G 萬轉碟
ASUS DRW-0804P
Enermax 480W
CASE Lian-Li V2100
全未超頻.....

此文章於 2005-11-16 06:23 PM 被 Z4350Z 編輯.
舊 2005-11-16, 06:15 PM #24
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Z4350Z離線中  
aasine
Advance Member
 
aasine的大頭照
 

加入日期: Jan 2003
您的住址: 新竹
文章: 339
引用:
作者shaq0853
一樣歐規進口
請參考Impreza
WRX非STI
馬力差不多,可是有四傳,
我想改裝潛力也比較大(買這車不改的我想少了吧)
EVO VIII相比之下就顯得缺乏誠意


不過Focus ST在操控上,還是應該有他過人之處才對
敢到Nurbrgring上面跑,想必ford原廠對這台有相當的自信。

至於改裝的部分,這台是掛Turbo的,改裝潛力也不小喔..

此文章於 2005-11-16 06:18 PM 被 aasine 編輯.
舊 2005-11-16, 06:17 PM #25
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aasine離線中  
kevin oil
Senior Member
 

加入日期: Jan 2000
文章: 1,228


前幾篇發文感覺都沒有說到重點

不是福特就是爛 t排座椅野生鏽

至少福特對提升國內車子的水準 有努力 有誠意

其他家願意出手排的 很少吧 笑

至於改裝潛能 只要有錢或是有門路

野馬也弄進來 誰買這台啊
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱
舊 2005-11-16, 06:22 PM #26
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kevin oil離線中  
shaq0853
Major Member
 
shaq0853的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 台中市
文章: 259
引用:
作者aasine
不過Focus ST在操控上,還是應該有他過人之處才對
敢到Nurbrgring上面跑,想必ford原廠對這台有相當的自信。

至於改裝的部分,這台是掛Turbo的,改裝潛力也不小喔..


FOCUS的操控,希望有機會開開看才知道,並不會很缺乏信心倒是真的。
改裝的話我想無論是動力底盤內裝店裝,選擇會少一點(與WRX比較)

另回應樓上的,改裝的樂趣是改過的人才能體會
即使法拉痢都有人在改,所以我想不是買一部野馬就會滿足
舊 2005-11-16, 06:30 PM #27
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shaq0853離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者aasine
不過Focus ST在操控上,還是應該有他過人之處才對
敢到Nurbrgring上面跑,想必ford原廠對這台有相當的自信。

至於改裝的部分,這台是掛Turbo的,改裝潛力也不小喔..

找台日本老鋼砲來揍他.........



Nissan RNN14 Pulsar GTiR
Nissan當年揮軍進入Rally的戰馬
盜連一下, 來源: http://www.monkys.jp/e/ucar/1990RNN14.htm
10年老車, 但是應該可以把ST K到忘記車!!!

喔! 台灣有喔! 不到20萬!
__________________


10年
舊 2005-11-16, 07:40 PM #28
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FD3STYPER離線中  
kevin oil
Senior Member
 

加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
哈哈
小弟也有改裝



當然不是多神

但是放眼望去 100萬左右要買手排 要剛炮
要新車
要能帶小孩 我想這台還不差

改車的樂趣我也能體會 但是每個人追求的方向不一樣
__________________
就讓清風帶走一絲煩惱
舊 2005-11-16, 07:48 PM #29
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kevin oil離線中  
惡天殺
Regular Member
 
惡天殺的大頭照
 

加入日期: Nov 2004
文章: 68
引用:
作者kevin oil

前幾篇發文感覺都沒有說到重點
不是福特就是爛 t排座椅野生鏽
至少福特對提升國內車子的水準 有努力 有誠意
其他家願意出手排的 很少吧 笑
至於改裝潛能 只要有錢或是有門路
野馬也弄進來 誰買這台啊


野馬您還是找貿易商去吧,不要忘了台灣是依排氣量繳稅的國家
而且人稠地小,小鋼砲實用許多

大部分的人不是沒有熱血,而是幾乎不會把熱血拿來當飯吃




還有這篇文明明是在講小鋼砲的,不要扯到國產車的部分去啦
看到您提到那個部分本來期待的好心情馬上變得超低落…
__________________
有了行動裝置,更值得依賴的Opera "Classic"…
繼續在七八區潛水去

舊 2005-11-16, 08:33 PM #30
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惡天殺離線中  


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