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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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BMW C1有125/250兩種排氣量
 此文章於 2005-09-20 03:19 PM 被 dighole 編輯. |
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2005-09-20, 03:15 PM
#21
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Regular Member
 加入日期: Feb 2003 您的住址: YZU-edu
文章: 99
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光揚的Venox 250呢...
看過一次..感覺型蠻好看的.... 只是似乎是蠻冷的車...騎的人不多... 好像有點小問題...可以在多問看看... 這有介紹 http://www.ibike.com.hk/01_bike_rep...vonex250_01.htm
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 我家寶貝咪咪將~~~剃毛後 |
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2005-09-20, 03:27 PM
#22
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Advance Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: SG最多的地方
文章: 483
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引用:
這台在路上有見過，不過是急救車的樣子 不知道２５０的報價是多少台票  |
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2005-09-20, 03:44 PM
#23
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Major Member
 
加入日期: Jun 2003 您的住址: Taiwan
文章: 262
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引用:
搞不好價格直逼國產小客車... 騎這個上路 別人會不會以為你是送pizza的阿
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2005-09-20, 04:07 PM
#24
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
嗯...可以這麼說,不過一般來說所謂的越野車種還是有分別.... 在場子裡比越野賽用的cross車種跟一般騎出門遊山玩水用的enduro本質上是完全不一樣的... 一般說的越野車多半泛指enduro,叫它林道車算是比較貼切的,這類車種跑跑off-road當然是ok 不過要下場比賽或是玩特技,就差的遠了...台灣常見的例如SEROW,XR,VR,KLX....之類 而cross是針對賽道設計的車種,如CR/CRF,YZ/YZF...這種車要騎出門遊山玩水的話是跟自己的屁股過不去  另外由enduro衍生出調校成比較適合市區騎乘的懸吊及公路用胎叫motard,如D-Tracker及XR motard.... 其他如ATV跟特技用的技術慢車都可以算是越野車,只是用途各有不同...  此文章於 2005-09-20 04:38 PM 被 szerelem 編輯. |
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2005-09-20, 04:32 PM
#25
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Major Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: Taiwan
文章: 262
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引用:
我還以為這種車會是二行程的天下呢 看起來蠻適合台灣的道路的 
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2005-09-20, 06:36 PM
#26
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