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pohsu
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加入日期: May 2004
文章: 134
關稅不要抽這麼高就可以啦...

買了台進口車後(不論是那裡來的進口..),就可以深切的體認到,
中華民國萬萬稅,
而且用關稅保護下的國產車,真的是像扶不起的阿斗 ...

如果讓進口車的關稅減到沒有,和國產車來個大競爭,
還可以刺激國產車的進步,何樂而不為..

無關政治,希望不會引起筆戰..
     
      
__________________
私には 信じられるものがある

媽祖婆說:我不要當媽姐婆,請叫我"老板娘"!
舊 2005-08-23, 07:48 AM #21
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pohsu離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
台灣的稅金是重沒錯,不過其他國家一樣有稅金,國家抽到的稅金絕對沒有代理商賺的多,首先大家必須搞清楚離岸價格,市售價,批發價格的問題,幾年前當時一台S320市售價格約三百多萬,不過離岸價格卻只有七十多萬,國家抽稅是依照離岸價格來抽稅,而離岸價格正式代理商購買車輛的批發價格,當年的稅制可以將這台車子抽稅抽到快120萬,所以當時代理商的毛利大約是200萬,至於淨利我想應該有一百萬左右~~

現在更離譜了因為關稅降了,代理商約有幾十萬的降價空間,卻又說說歐元漲價要跟著漲,但是要搞清楚代理商漲的是利用市售價計算,拿到的卻又是離岸價格,於是乎降關稅又讓代理商賺的更多,這也是我不鼓勵大家買歐洲車的原因,一家賣的比一家還貴,每一家都想使用市售價格+稅金+想賺的錢,在一次跟各位提醒,這些車商拿的是批發價格,這也就是為何明明在歐洲價格差不多的兩款車,有人可以賣便宜,有人卻賣的超級貴~~
 
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2005-08-23, 08:07 AM #22
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P&W離線中  
bookers
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加入日期: May 2002
您的住址: ET Cable moden
文章: 116
引用:
作者pohsu
關稅不要抽這麼高就可以啦...

買了台進口車後(不論是那裡來的進口..),就可以深切的體認到,
中華民國萬萬稅,
而且用關稅保護下的國產車,真的是像扶不起的阿斗 ...

如果讓進口車的關稅減到沒有,和國產車來個大競爭,
還可以刺激國產車的進步,何樂而不為..

無關政治,希望不會引起筆戰..

目前是代理商賺太多(不只汽車.化妝品更狠)
至於開放...
我想失業率又要上升好幾個百分點了
__________________
舊 2005-08-23, 08:13 AM #23
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bookers離線中  
duck
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加入日期: Nov 2001
您的住址: Texas
文章: 660
引用:
作者pohsu
關稅不要抽這麼高就可以啦...

買了台進口車後(不論是那裡來的進口..),就可以深切的體認到,
中華民國萬萬稅,
而且用關稅保護下的國產車,真的是像扶不起的阿斗 ...

如果讓進口車的關稅減到沒有,和國產車來個大競爭,
還可以刺激國產車的進步,何樂而不為..

無關政治,希望不會引起筆戰..



你講的沒錯吧!小弟我是沒去過韓國啦!
不過親戚去玩過!回來說他們那邊車滿街都是韓國車!
因為韓國車在他們國內賣的便宜!和進口車可能真的價差很大!
所以大家全部都開韓國車!不過臺灣的國產車不也賣的不差!
裕隆和nissan合作!
__________________
When the Nazis came for the communists, I remained silent; I was not a communist.
When they locked up the social democrats, I remained silent; I was not a social democrat.
When they came for the trade unionists, I did not speak out; I was not a trade unionist.
When they came for the Jews, I remained silent; I was not a Jew.
When they came for me, there was no one left to speak out.

Martin Niemöller (1892-1984)
舊 2005-08-23, 08:13 AM #24
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duck離線中  
dragon-cat
*停權中*
 
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加入日期: Sep 2004
您的住址: Chiayi
文章: 1,392
一樣是雙B等級,日本進口的LEXUS和同等級雙B就便宜很多了
可見台灣的雙B並不值那個錢,其實都被別人賺走了(政府 代理商)

此文章於 2005-08-23 08:51 AM 被 dragon-cat 編輯.
舊 2005-08-23, 08:35 AM #25
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dragon-cat離線中  
samsung
Master Member
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: Cambridge Law School
文章: 1,780
引用:
作者dragon-cat
一樣是雙B等級,日本的LEXUS和同等級雙B就便宜很多了
可見台灣的雙B並不值那個錢,其實都被別人賺走了(政府 代理商)


日本雙B有貴60%車種
舊 2005-08-23, 08:41 AM #26
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samsung離線中  
www_sbi
Major Member
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 台中市
文章: 225
前一陣子~去北京~TAXI新事都是現代汽車~
路上更是福斯 馬自達 AUDI的天下
因為這些都是在大陸國產的~看到價錢~幾乎都是台灣價格的3分之2甚至是2分之1~
大陸市場大~很多進口車都會在當地設廠~問問品質~計程車師基說~現代汽車開個10萬公里引擎可能會有問題~
台灣主要還是市場問題比較大~~如果各各進口車都能在台灣生產~價格相信會低很多的~
舊 2005-08-23, 08:51 AM #27
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www_sbi離線中  
蛋蛋仔
Basic Member
 
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加入日期: Aug 2005
文章: 10
引用:
作者pohsu
關稅不要抽這麼高就可以啦...

買了台進口車後(不論是那裡來的進口..),就可以深切的體認到,
中華民國萬萬稅,
而且用關稅保護下的國產車,真的是像扶不起的阿斗 ...

如果讓進口車的關稅減到沒有,和國產車來個大競爭,
還可以刺激國產車的進步,何樂而不為..

無關政治,希望不會引起筆戰..

不是已經進入wto了嗎?
舊 2005-08-23, 08:52 AM #28
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蛋蛋仔離線中  
young000
Junior Member
 
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加入日期: Nov 2000
您的住址: taipei taiwan
文章: 967
引用:
作者蛋蛋仔
不是已經進入wto了嗎?



要撐到 2008年

而且到時不知還會不會巧立名目徵些有的沒有的稅

美國兩萬美金就有福特野馬 ...台灣兩萬美金...有 FOCUS,也不錯啦,但還是想要開野馬
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感謝PCDVD維護管理群 ,PM已修復,麻煩7/19以後有PM給我的再PM我,謝謝
舊 2005-08-23, 08:57 AM #29
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young000離線中  
OETTINGER
Major Member
 
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 7-11斜對面
文章: 176
不過話說回來
現在車真的太多了
是該想點辦法抑制一下小客車的成長
比方說增加大眾運輸系統等等
__________________
誠徵:
Moonlighting - The Pilot Episode (1985)
舊 2005-08-23, 09:18 AM #30
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