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New Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 你知道的....
文章: 8
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那奇怪了，車主是老兄…為什麼最後鏡頭是特寫那個女的，想說，這麼猛喔…車爛成這樣，小姐還可以走得很自然
不過他有一個切大彎的角度真是漂亮 |
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2005-08-05, 12:48 PM
#21
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Power Member
 加入日期: May 2004
文章: 558
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終於知道F1的車剛性多強了
撞擊力道那麼強都沒那台EVO嚴重 還是那EVO車體剛性特別差 |
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2005-08-06, 08:54 PM
#22
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Regular Member
 加入日期: Jul 2004
文章: 60
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引用:
F1賽車並不是整台都是剛性超強的戰車 只有某些部位才是用高剛性的材料 其他部位都是一撞擊就會扭曲 藉以吸收大部分衝擊力 之前沒有這概念 整台F1做的跟戰車一樣 某次的車禍活生生把駕駛整雙腿給撞斷(是完全分離那種...  ) |
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2005-08-06, 09:07 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
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那台EVO最後出事的過彎是沒有甩尾的吧！
有甩尾就不是出事了，那就是一般過彎速度過快 抓地力延伸不上去，就滑出跑道吧 |
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2005-08-06, 09:27 PM
#24
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
很久以前的片子了 ~ 側頃跟車身剛性沒有直接的關係好嗎 ~ 不是車身在做避震的 ~ 如果有一般代步需求的車子 ~ 避震要避免死硬 ~ 不然開快的時候路面的震動會過於直接衝擊到車子本體 反而更糟 ~ 我覺得那部車的設定已經不錯 ~ 只是路線要選擇的更利一點應該就不會發生這樣的事了 覺得她過那個彎的時候並沒有把可以用的路線用完 |
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2005-08-06, 09:44 PM
#25
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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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哇....看到2台SUPER 7
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2005-08-06, 10:36 PM
#26
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Regular Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 高雄鳳山
文章: 93
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那台救護車沒有甩尾過灣....
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2005-08-06, 11:08 PM
#27
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
正解! 爆胎產生的失控, 側向G力過大造成滾動中心上移, Rock and Road!  引用:
側傾是一定的, 不然焊四條鐵管下去, 保證不會傾! 重點是傾了回正的時候, 能不能穩住車身動態.  *************************************************** 這台EVO VII是用超兩光輪胎去跑的, 加上逢彎必甩, 爆胎後當然就是好幾圈! 車體剛性, 其實只要駕駛座不爛, 其他地方本來就是撞的時候準備爛的, 無法吸收衝擊力道, 死的就是車艙內的乘客!!!!  那台EVO VII, 滾成這樣! 還有完整車體, 算不錯了!  另外, 關於頭文字D, 重野老師把自己的偏好畫的太誇張啦!!!!!!!!!!!! 他自己是開Impreza STi, 在日本可是Lan Evo的死對頭! 戰火從WRC, 殺到Super耐久, 噴到筑波, 一路延燒到動畫.......... 甚至到了台灣!!!!!!!!!!!!!! 
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 10年 此文章於 2005-08-07 12:45 AM 被 FD3STYPER 編輯. |
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2005-08-07, 12:40 AM
#28
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